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深圳坂田五和枢纽站长坑村旧改项目,直接招商签约,项目已开拆
原为佳兆业中标的坂田五和枢纽片区重点城市更新单元重新招标!招商蛇口中标!
8.25号深圳公共交易平台公布了,深圳市龙岗区坂田街道五和枢纽片区重点城市更新单元前期服务中标(成交)结果公示
项目概况
坂田长坑村旧改
在去年6月8日,深圳市人民政府发布了《深圳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》(以下简称纲要) 。
在这份重要的纲要中明确提出:将宝安区的新安、西乡街道,龙华区的民治、龙华街道,龙岗区的坂田、布吉、吉华、南湾街道等纳入都市核心区。
此次被纳入都市核心区的八大街道中,坂田赫然在列,未来可期
据了解,坂田五和枢纽片区纳入龙岗区重点旧改拆迁范围。
租金收益非常丰厚的一类管理区,列入近期发展单元政府主导的重要公共功能区,重点为主导规划编制上
未来将会带动五和枢纽周边的一个整体升值。
五和枢纽城市更新项目汇聚了包括两条地铁、三条城际在内的五条轨道线,将连通粤港澳大湾区所有核心城市,区域辐射能力极强。
五和枢纽作为深圳市客流量第三的交通枢纽(仅次于前海和深圳北枢纽),将成为大湾区核心城际枢纽之一。
深圳市政协委员吴鹏程建议,将五和枢纽定位提升,以打造“坂雪岗科技城创智客厅”为目标,从五和枢纽片区的城市功能、综合交通、城市空间三方面开展统筹研究工作,并对五和枢纽TOD专题进行研究,将五和枢纽打造为深圳地铁枢纽“站城一体”典范。
深圳龙岗坂田长坑村旧改规划
坂雪岗科技城08号地块城市更新旧改项目深圳市规划和国土资源委员会公示显示,坂田北地区法定图则08号控制单元详细规划已经规划主管部门审议并原则通过。
08号控制单元位于深圳市坂雪岗科技城南部,坂雪岗大道、布龙路、五和大道、平南铁路围合的范围内,为指导片区开发建设,主要划分为六个拆除重建类城市更新单元,总建筑用地共235264.8平方米
此次更新单元规划建设用量为135.6万平方米(不包括公共管理与服务设施、市政公用设施),拆除重建类城市更新单元规划建筑量约91.2万平方米。
旧改区域
指标信息
项目名称:龙岗区坂田街道ZDY08城市更新项目
开发商:招商
项目进度:签约收楼阶段
合同方案:直接跟开发商签约
项目位置:深圳市坂田杨美社区长坑区
协议版本
龙岗区坂田街道五和枢纽片区重点更新单元。最新的五和枢纽城更项目概念规划图也一同曝光。
坂田五和枢纽片区纳入龙岗重点旧改拆迁范围。拟拆除范围约42公顷,现状总建面约92.2万平,毛容积率2.2。图则功能主要为居住、工业、商业等。
据了解,在龙岗“一芯两核多支点”发展战略中,五和枢纽片区在未来深圳城市发展中具有重要战略地位。
五和枢纽城市更新项目汇聚了包括两条地铁、三条城际在内的五条轨道线,将连通粤港澳大湾区所有核心城市,区域辐射能力极强。五和枢纽作为深圳市客流量第三的交通枢纽(仅次于前海和深圳北枢纽),将成为大湾区核心城际枢纽之一。
项目由招商地产接手开发建设--183----------------------1245-----------------------7294乔生----------
指标信息:
面积:70-180
户型:暂未出
开发商:招商地产
合同方案:直接签约,确权
项目名称:龙岗区坂田街道ZDY08城市更新项目
目前进度:签约收楼,拆除中
交房日期:取得施工许可证36个月
过渡期金:45元/平
装修补偿:500
名额条件:不用社保,不用名额,
科技城▼
坂雪岗科技城主要沿龙岗区坂田街道北片区布局,由清平高速、布龙公路、梅观高速和机荷高速围合而成,总占地面积约22.36平方公里(涉及坂田街道面积约17.63平方公里,吉华街道1.88平方公里,龙华街道1.84平方公里,观澜街道1.01平方公里),聚集了华为、神舟、康冠、航嘉等10多家国内外知名企业,是深圳市高新技术产业带的重要组成部分、广深科技创新走廊中深圳市“四大核心”之一。
项目位于深圳市坂雪岗科技城南部,坂雪岗大道、布龙路、五和大道、平南铁路围合的范围内,距离西侧梅观路1.2公里,东侧清平高速和南坪快速1.6公里,地铁五号线(坂田站、五和站)和十号线(吉华站、五和站)站点500米范围覆盖整个控制单元,交通区位优越。该控制单元位于城市综合功能区及城市综合服务轴沿线,规划为片区的地区综合服务中心。
龙岗坂田长坑村 坂雪岗科技城08号地块城市更新旧改项目
深圳市规划和国土资源委员会公示显示,坂田北地区法定图则08号控制单元详细规划已经规划主管部门审议并原则通过。该控制单位位于城市综合功能区及城市综合服务轴沿线,规划为片区的地区综合服务中心。08号控制单元位于深圳市坂雪岗科技城南部,坂雪岗大道、布龙路、五和大道、平南铁路围合的范围内,为指导片区开发建设,主要划分为六个拆除重建类城市更新单元,总建筑用地共235264.8平方米。
规划建设总量为135.6万平方米(不包括公共管理与服务设施、市政公用设施),拆除重建类城市更新单元规划建筑量约91.2万平方米,政府空地规划建筑量不低于44.4万平方米。上述建设量中二类居住上限45万平方米,商业与服务业下限49万平方米,其他社区级配套设施3.2万平方
项目周边配套--183--------------1245-----------------7294-------乔生--
交通:公路、高速、地铁、公交、高铁
教育:幼儿园、小学、中学
医疗配套
商业配套:工业、楼盘
休闲娱乐配套:购物、休闲、公园
地铁:地铁五号线(坂田站、五和站)和正在建设的十号线(吉华站、五和站)站点500米范围覆盖整个控制单元,交通区位优越。
项目属于坂雪岗科技城08号地块城市更新项目
坂雪岗科技城主要沿龙岗区坂田街道北片区布局,由清平高速、布龙公路、梅观高速和机荷高速围合而成。
总占地面积约22.36平方公里(涉及坂田街道面积约17.63平方公里,吉华街道1.88平方公里,龙华街道1.84平方公里,观澜街道1.01平方公里),聚集了华为、神舟、康冠、航嘉等10多家国内外知名企业,是深圳市高新技术产业带的重要组成部分、广深科技创新走廊中深圳市“四大核心”之一。
龙岗区六届三次党代会对龙岗区域发展格局作出全新布局——大力实施 " 双核引领、多轮驱动 " 战略。
其中
科技创新亮眼
经济实力雄厚的坂雪岗科技城
被区委区政府寄以厚望
成为引领龙岗区域发展的两大核心
坂田五和枢纽片区效果图
近日,广东合一城市更新研究院发布《2023年深圳市城市更新和土地整备白皮书》,聚焦和探讨了深圳市城市更新整备市场走势、“十四五”规划下的发展趋势和“工业上楼”等热点话题。
值得关注的是,白皮书总结了深圳市土地整备与城市更新行业的九大趋势,并基于此,从政府端、经营主体端、村集体端、金融机构端入手,提出相关发展策略。
土地整备与城市更新行业的九大趋势
白皮书中提到,深圳市土地整备与城市更新市场具备九大趋势,分别是:
趋势一,土地整备与城市更新将长期并存。土地整备与城市更新作为两大政策工具箱,将共同推进存量领域改造,预计两者将长期共存。
趋势二,城市更新项目到期清退的风险加大。实施清退计划是政府调控市场的重要工具,有利于督促存量停滞项目推进。
趋势三,国土空间规划背景下的规划博弈与契机出现。《深圳市国土空间总体规划(2020—2035年)》(草案)(以下简称《规划》)的发布将有效助力城市发展。在《规划》编制过程中,对相关内容的调整或优化,或将对存量项目产生利好。
趋势四,城市更新条例的施行将逐渐破解拆迁难问题。预计在完善的行政征收政策体系和已有适用的案例的作用叠加下,有望逐步破解拆迁难问题,加速存量项目的推进速度,进一步提升项目实施效率。
趋势五,加大公共住房供应仍是深圳市住房结构调整的主攻方向。未来深圳市商品房用地主要以城市更新和土地整备供给为主,公共住房用地呈现多渠道供给。公共住房供应仍是未来存量改造的重要目标,亦是住房结构调整的主攻方向。
趋势六,政企合作、连片改造成新趋势。从政策层面看,随着各地存量改造政策细则陆续出台,深圳市政府或将利用各类存量改造政策工具,推动大片区统筹、大项目落地。
趋势七,“工业上楼”(指:将企业生产活动搬到楼上,在以往工业厂房的基础上进行“堆叠”,在不改变工业用地性质的前提下,有效提升楼宇的容积率)推动产业用地集约节约,或将成未来重点“工改”模式。
趋势八,房地产行业金融支持政策力度空前,推动市场复苏。多维度融资支持将解决房企短期内资金流动性问题,有利于房地产行业融资信心的修复,推动行业复苏。
趋势九,金融机构融资聚焦于优质主体、优势区域、优质资产。金融机构将进一步加强在融资项目层面的研判,重点关注项目的熟化程度、产品定位、区位地段、产品去化程度等信息。
针对四大经营主体,提供具体发展策略
基于前述九大发展趋势,广东合一城市更新研究院从四大主体角度,提出相应发展策略。
在政府端,建议加快土地整备利益统筹工作进度、推出城市更新项目配建保障性住房新政、简化审批流程、适当放宽政策管控等。
在经营主体端,提出4点建议:一、注重公共资源关系搭建;二、结合企业自身投资逻辑,搭建强大、专业的旧改团队;三、布局一定核心产业,提升产业服务能力;四、提升自身中长期低成本资金获取能力。
在村集体端,建议村集体端加强对项目合作风险的排查力度,选择优质主体进行合作,做好背调工作,将风险降至最低。
在金融机构端,建议重点支持治理完善、聚焦主业、资质良好的房地产企业,积极落实“金融十六条”支持政策,合理展期存续贷款,稳定房地产开发贷款的投放,疏通房地产融资通道。
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