第二次世界大战全纪录（8）——不列颠空战

　　本文转自“战史风云录”——《第二次世界大战全纪录》

　　八、不列颠空战

　　法国投降后，德军统帅部原计划强渡英吉利海峡，在英伦三岛登陆作战。然而由于受诸多条件限制，改为实施“鹰”计划，企图从空中摧毁英国的抵抗，从而引发出旷日持久的不列颠空战。

　　

　　

　　大约在1000年前，英伦三岛曾遭到过诺曼人的入侵。近几百年来，英帝国忙于在海外广为开拓殖民地，倒是没有异族侵略者再在英伦三岛登陆。

　　但是，敦刻尔克撤退之后，德军随时有可能仰仗其兴旺的势头、在航空兵的密集掩护下强渡英吉利海峡、登陆英国。

　　和平时期中，总是人自为谋，而战争使人想起了国家，也想起“绥靖政策”到头来伤害的却是自己。

　　在英国的国运千钧一发之际，人民紧急行动起来、疏散人口、转移文物、学习救护知识，建立掩蔽工事，政府给每个家庭都发了告示，告知一旦德军登陆后该怎么办？

　　每个家庭都整戈待旦，时间越久英国人反倒耐不住了，他们在问：“德国鬼子为什么还不来？”

　　在欧洲，英国已经没有盟友了，这是一个准备牺牲的民族。

　　丘吉尔在下院的一段演说词响彻英伦三岛，几乎成为所有英国人的信条：我们决不气馁认输，我们将战斗到底，我们将在法国战斗，将在海洋上战斗，将以不断增长的信心和不断增长的力量在空中战斗。无论代价多么大，我们都将保卫我们的岛屿！我们将在海滩上战斗，我们将在登陆地点战斗！我们将在农田和街道上战斗！我们将在山中！战斗我们决不投降！！即使这岛屿或者它的一部分土地已被征服，我们那个由英国舰队所武装和保卫的海外帝国也将战斗下去！！！

　　

　　丘吉尔面对民众演讲

　　1940年6月18日，在法国投降前夕，滞留法国的13万名英军全部撤回英国，他被称为“第二次敦克尔克撤退”。

　　随着英军一同撤到英国的还有一支两万多人的波兰军队，英伦三岛又增加了156000兵力。

　　即便如此，英国这时配备有足额坦克和火炮的师只有6个，由于从敦刻尔克只撤回25辆坦克，使得很多师团不仅没有重武器，连轻武器都无法配备到每一个士兵。

　　战争的主动权现在德国手里，往下的仗怎么打得由德国人说了算。

　　英国与欧洲大陆间隔着一道英吉利海峡，德国的土地并不与海峡相连。

　　但当德国的权贵以巴黎统治者的身份观看演出时，情况已变了！德国已牢牢控制着荷兰、比利时、法国的海岸线，与海峡对岸的英国遥遥相望。

　　这时的希特勒已被一连串的地面战争胜利冲昏了头脑。

　　1940年7月16日，希特勒做出对英国登陆作战的决定，下达了关于“海狮计划”的第16号指令。

　　德军根据希特勒的指令拟定了作战计划，企图在航空兵的支援下，以25个师的兵力强渡英吉利海峡，在英国登陆。

　　当时德军情报部门判断英军足额的步兵师大约为6至10个。

　　海狮计划的致命伤在于德国海军根本不足以承担运输大部队横渡海峡的任务。

　　

　　德国海军

　　在历史上，凡在某一领域奋起直追的国家都优先发展该领域中最实用的部分，而忽略了其他部分的均衡发展。到最后，当整个盘子拼起来时才发现这个盘子是支离破碎的。

　　德国是海洋上的后起国家，大力发展攻击性最强的战列舰和潜艇，而直到德国打到英吉利海峡、跃跃欲试的准备渡海作战时，才发现自己的舰队中居然连一艘登陆艇都没有。

　　“不平衡”这是外行最容易犯的错误。

　　根据海狮作战计划，13个德国精锐步兵师开到海峡沿岸。

　　希特勒对这事挺认真，但他手下那些有脑子的将领还是认为在英国登陆的这个计划不过是胡来，是虚张声势吓唬英国人来主动求和的。

　　而当陆军方面看到海军方面竟然还准备实施“海狮计划”时终于忍不住了，抗议道：这简直是自杀，是把优秀的德国步兵往绞肉机里扔。

　　

　　优秀的德国陆军

　　英国海军部已经计算出德国的全部海运能力仅能运输几个师，丘吉尔担心的倒是德国启用法国的那只几乎完整无损的舰队。

　　为了海峡的制海权，丘吉尔做出了痛苦的决定：英国舰队奇袭并击沉几艘法国主力舰。英国无情的打击了他昨天的最亲密的盟友，法国举国悲痛，英国人眼睛却为之一亮。

　　在张伯伦下台后，苦难中的英国终于出了无畏的首相。希特勒的“海狮计划”流产了，取而代之的是“鹰计划”。

　　德国的军事工业已经取得了长足进步，航空工业能力已经超过英国。

　　在希特勒看来征服英国的程序应当这样—从空中炸成英国的舰队，从空中消灭英国的空军，从空中解决英国的飞机和舰艇制造厂，然后由德国地面部队实施实质性占领。

　　法国投降后不久，德国空军便已对英国进行频繁的攻击，这时的主要打击目标是舰艇和港口，是为了给漂浮在半空中的“海狮计划”扫清道路。

　　丘吉尔当时便说：必要时我们可以单独作战，必要时我们可以长期作战；而就目前来说，我们正在单独作战，也正在进入长期作战。

　　从1940年8月12日起，德国空军总部开始实施“鹰计划”，不列颠战役也从此日开始。

　　德国空军元帅戈林狂妄地宣称：仅凭德国空军就可以叫英国人跪下来舔德国人的靴子。

　　

　　好大喜功的空军元帅赫尔曼戈林

　　纳粹德国有强大的空军，计划用于英国的三支航空队拥有近1000架战斗机和近1500架轰炸机。他们分布在距英国较近的丹麦、挪威、比利时、荷兰和法国北部的空军基地。

　　相比之下，在同一时间英国可以用来保卫帝国本土的歼击机尚不足1000架。

　　不列颠战役之初，德国空军的主要目的去夺取制空权，袭击的重点是英国的空军机场。

　　八月十五日，戈林的三个航空队几乎倾巢出动，损害了英国四个飞机制造厂和五个飞机场。但三个航空队中最小的编队也遭到英国毁灭性打击，就此退出了不列颠战役。

　　纳粹空军同时也袭击英国面对英吉利海峡的港口，这样做的表面目的是为了实施“海狮计划”扫清道路，暗藏的杀机则是引诱英国飞行员在海峡上空作战，从而发挥德国战斗机在数量上的优势，消灭皇家空军的战斗机。

　　空战是对飞机性能和飞行员素质的综合考验。英德两国战斗机的性能差不多，德国战斗机的速度较快，上升度较高；英国战斗机则更灵活，火力配备较强。

　　但从实战结果来看，德国战斗机被击毁的数目是英国战斗机的一倍。为什么会出现这种差异呢？

　　英国战斗机之所以在空战中取胜，靠的是雷达！！

　　德国飞机从西欧基地起飞不久，他们的无线电回波就在英国雷达上显示出来。

　　德国飞机的航程被精确地计算出来之后，英国战斗机司令部就可以确定在什么地点、什么时候作战最为有利，而德国当时还不具备这种战争中发展起来的新技术。

　　

　　德国飞行员首先注意到英国飞行员取胜的秘诀，他们在空战中听到英国空军指挥机构从地面指挥空战。

　　英国对自己的飞行员下达的命令非常熟练和准确，德国飞行员便意识到皇家空军战斗机是被地面某种高技术装置指挥，并猜到它是一种最先进的电子装置。

　　德国飞行员终于发现，指挥皇家空军驾驶员的关键设施是地面雷达扇形站。扇形雷达站是神经中枢，随时能综合来自雷达、地区观察战和空中战斗的最新情报，然后用无线电话指挥第一线飞机作战。

　　到八月下旬，戈林终于改变了战术方向，集中力量攻击这些扇形雷达站，这是一个决定性的时期。

　　英国的7个主要的扇形站中有6个受到十分猛烈的轰炸，整个通讯指挥系统也将处于被摧毁的边缘，失去了汇总雷达信息。

　　皇家空军的战斗机变得脆弱，英国的机场、油库不断被摧毁。

　　在支持系统越来越难以支撑的情况下，德国战斗机数量上的优势表现了出来。

　　在持续的消耗中，英国已损失的全部驾驶员的四分之一，再这样持续几个星期，皇家空军战斗机将会全部毁灭，英国的天空也会丧失基本防御，而被德国轰炸机狂轰滥炸。

　　就在这时，戈林突然间犯了一个错误，他拯救了已被打得晕头转向、岌岌可危的英国皇家空军。

　　不列颠之战的重大转折点在于戈林，他的失误来源于一个具有讽刺意味的偶然事件。

　　德国轰炸机在轰炸伦敦郊区的油库时，炸弹偏离目标炸毁了伦敦市区的一些住房，炸死居民若干，英国人决定采取报复措施。

　　

　　瓦砾中的伦敦

　　八月底的一个夜晚，英国轰炸机从英国东部的一个机场起飞、空袭柏林。

　　丘吉尔在回忆录中说：就这件事，英国战时内阁曾进行过研究，德国航空兵是从比利时和法国的机场起飞的，距离伦敦较近，因而可以组织起大规模的空袭；而从英国空袭柏林，距离较远，袭击规模必然较小，对柏林造成不太大的伤害；战时内阁仍主张拼一下，只有让希特勒认识到英国人的愤怒和意志力，才能打乱希特勒的既定作战计划。

　　这种说法听起来显得空泛，但事实上正是由于这次空袭而改变了纳粹德国对英国的轰炸目标。

　　英国轰炸机飞临柏林上空投弹，德国人惊得目瞪口呆，在仓促间组织对空射击。

　　戈林曾一再保证，德国空军可以轰炸别国城市，别国空军断然不能飞临德国上空。

　　但这种轰炸居然发生了，希特勒恼羞成怒。

　　9月4日，希特勒宣称要把伦敦和英国其他大城市夷为平地，让英国倒退到穴居时代。

　　从9月7日起，伦敦的大规模夜袭开启了。德国轰炸机和战斗机起飞时，像一群蝗虫般飞过海峡，头几天的目标是兵工厂、煤气厂、发电厂等，后来就没有什么切实目标了，而是对居民住宅进行野蛮的轰炸。

　　9月15日，德国航空兵第一次白天袭击伦敦。伦敦的地下建筑不太发达，唯一靠得住的防空设施是地下铁道，其他大都是临时凑合的。

　　但伦敦的居民经过防控训练，无论是出入防空设施，还是在其中活动，都有条不紊、秩序井然，伦敦已在危机中融为一体。

　　

　　瓦砾中伦敦人仍在乐观地生活（图为送奶工）

　　9月15日，皇家空军击毁德军飞机60架，自己损失24架。

　　从此，英国人把这一界定为不列颠战役日。

　　9月15日之后，德国空军又去袭击其他英国城市。

　　遭袭击的城市城市越来越多，在这个目标上越走越远，反而对雷达站、空军机场、飞机制造厂不去轰炸，皇家空军居然利用这个间隙恢复了元气。

　　皇家空军之所以没有被打垮，抵押的是城市居民的生命。

　　伦敦南部穷人居住区域被炸后，他匆匆赶去到了现场。

　　丘吉尔边上有个妇女说：首相竟然哭了，他真的在关心我们呢！丘吉尔在回忆录中特意更正了这种说法，那不是关心，是感激！

　　英国的雷达研制重新走上了正轨。雷达是在英国国立物理学实验室最先研制出来的，但很快被皇家空军接过去，作为远距离警戒系统加以改进，并组织批量生产。

　　早在1936年，英国就在东南海岸建立了一连串的雷达站。在不列颠空战中，随着雷达技术的不断改进及其与无线通讯的结合，形成了当时最先进的防空体系。

　　德国航空兵进攻势头在逐渐减弱，皇家空军主动出击的次数越来越多。英国都在喊：让柏林也尝尝伦敦被轰炸的滋味！

　　伦敦与柏林都在承受炸弹。

　　从9月7日到11月3日，伦敦连续五至七个夜晚遭到恐怖袭击，英国其他大城市也遭到来自空中的巨大打击。

　　伦敦人也想开了，他们在严格的灯火管制中依然举行舞会，他们不想像法国人那样保住巴黎。

　　巴黎是完整的，但是已经死了；伦敦已成废墟，但是仍然活着！经过几十个日夜的轰炸，英国人已经给炸麻木了。伦敦人戴着钢盔在露天跳舞，这真的是一大奇迹。

　　

　　不列颠之战旷日持久，1940年过去了仍没有要结束的意思。

　　直至德军士兵在1941年的料峭春寒中操练时，不列颠战役仍没有结束。当年的5月10日，德国轰炸机举行了告别演出，在伦敦燃气几十处熊熊大火，又把英国国会大厦炸出了一个大窟窿。

　　这是希特勒狂轰滥炸、逼迫英国求和的最后一笔。

　　也恰恰是在同一天，希特勒一度指定的接班人纳粹的副领袖鲁道夫赫斯跑到英国求和去了。

　　鲁道夫赫斯是一个狂热的希特勒信徒，希特勒的《我的奋斗》一书就是由他帮助整理出版的。

　　1941年5月10日，就在德国对伦敦进行不列颠之战最后一次轰炸之时，赫斯却背着希特勒驾驶着一架新型多塞施米特战斗机飞到苏格兰并，并弃机跳伞。

　　他降落在一个农庄，有一对农民夫妇把它交给了官方。

　　英国政府对这事情感到什分突然，感兴趣的倒是德国新式战斗机的残骸。

　　在布坎南城堡，赫斯向英国政府代表传达了一个信息：要丘吉尔下台，德国愿意同英国讲和！消息传出，舆论哗然。

　　希特勒大骂赫斯生活在幻觉中，英国也认为赫斯神经不正常，说此事与战争无关，只是个神经医学问题。

　　不列颠之战就在纳粹的尴尬间画了个记号，距希特勒的“海狮计划”流产之后，“鹰计划”也在历时八个月的空战中萧然无声了。

　　当穿着元帅服的戈林检阅“鹰计划”的成果时，他并没有见到到一个被炸垮的英国，而首先见到的是被轰炸的百孔千疮的德国首都柏林。

　　据最后统计数字，在不列颠之战中英国共承受了6万吨炸弹，皇家空军损失飞机915架，击落德军飞机1500架以上，英国居民被炸死炸伤86000人，100多万幢建筑物化为灰烬。

　　

　　史上最大规模空战——不列颠空战

　　不列颠之战结束时，距敦刻尔克撤退已1年。

　　英国国王在巡视伦敦的废墟时不由感慨万千，英国终于走出战争中最黑暗的时期！

　　这时候，在英伦岛上依旧回荡着丘吉尔那段令人难以忘怀的演讲：我们将战斗到底，我们将在法国战斗，将在海洋上战斗，我们将以不断增长的信心和不断增长的力量在空中战斗！无论代价多么大，我们都将保卫我们的岛屿。我们将在海滩上战斗，我们将在登陆地点战斗，我们将在农田和街道上战斗，我们将在山中战斗，我们决不投降！！！