自主大厂奇瑞 新能源汽车赛道当仁不让

　　4月7日，在以“科技·进化”为主题的2023年奇瑞汽车之夜北京水立方活动现场，自主大厂奇瑞汽车发布其在领域的新战略、新技术、新品牌和新车型，全面推进旗下四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR化，以宣示自己在新能源汽车赛道上的当仁不让。

　　“新能源，智能化”是此次发布会的两大核心主题。奇瑞早前就有布局新能源市场的举措，此番全新升级的战略将基于“瑶光2025”战略，集全球高端技术人才，打造火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能、银河生态4大领域，共15大核心技术、1000多项关键技术。

　　“理工男”的新技术

　　“奇瑞理工男的血液里不仅流淌着，还充满代码与电流。”奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠如是说。活动现场，奇瑞、星途、捷途以及全新品牌iCAR四大品牌联手展示了奇瑞在新能源领域的技术成果及未来规划。奇瑞汽车现场宣布，将在2023年推出火星架构下的超级混动平台以及E0X高性能电动平台，以及包括第三代混动科技、技术、电驱技术在内的135项技术，这些技术都将成为上述两个平台智能化和生态化的重要支撑。其中，奇瑞独有的技术在全周期安全、全温域应用以及全场景使用体验三大方面具备优势，其所搭载NP2.0技术，拥有IP68等级的防水功能，并且可在零下35到60的温度下正常使用。

　　iCAR——针对年轻用户群体

　　发布会上，奇瑞正式推出面向年轻用户的品牌——iCAR.据悉，该品牌定位“场景智能电动汽车引领品牌”，专门为追求创新自由的年轻人而设计，涵盖15万—30万元级乘用车市场，包括轿车、SUV等产品，为其提供系统场景智能解决方案。根据此前消息，iCAR将面向15万—40万元消费区间更高级的细分市场。目前曝光的有两款车型，一款定位硬派电动SUV，代号iCAR S56，另外一款则是造型酷飒的双门跑车，代号为iCAR GT.iCAR围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验，构建全链路数字化的触点体验体系，100%直连用户，打造最懂用户的第三移动出行空间。

　　“纵观当前新能源汽车市场，可以说已从群雄逐鹿的小组赛，进入了没有退路的淘汰赛。”奇瑞EXEED星途营销中心执行副总经理金新如说道。虽然新能源汽车市场竞争激烈，但是奇瑞的整体表现还是可圈可点。回望2022年，奇瑞集团创造4个历史首次——销量首次突破百万，达到123.27万辆；营收首次突破两千亿，共计2086亿元；出口首次突破45万辆；销量首次突破20万辆。 (阚静雅)