海关虽“严” 却很温暖:广州南沙口岸助力9000吨智利车厘子快速通关
海关虽“严” 却很温暖
广州南沙口岸助力9000吨智利车厘子快速通关
林琳
在高阔的蓝天下,港口上空缓缓作业的红色、蓝色、绿色吊机颜色鲜艳,排列齐整,构成一幅生动、靓丽的画作。
“把集装箱吊到大船上的那个最大的吊机是‘桥吊’,这个绿色的、像门一样的吊机叫‘龙门吊’,那个吊臂斜着伸出去装卸集装箱的叫‘门机’……”开着车在码头缓缓前进,秦熠介绍了不同吊机的用途。这个港口面积很大,光是他现在所在的第二期,面积就有2平方公里以上。“开车绕港口一圈,至少都要半小时。”秦熠笑着说,微扬的嘴角看起来很是自豪。
秦熠是南沙海关南沙港运输工具监管科科长,主要工作是对运输工具进行监管。“海关是监管单位、执法部门,也身处服务外向型经济发展的第一线,既要强化监管,也要优化服务。”秦熠说,从20年前刚入关培训的时候,他就树立了“人民海关为人民”的理念。
在海关业务中,有“既要管得住,也要通得快”的说法。“普通老百姓与货物通关的关系不大,难以直接体会到通关便利的好处,但进出口企业往往就有切身体会。” 秦熠解释说,对于进出口企业来说,跨境物流效率非常关键,“尤其是生产进口水果、鲜花这些鲜活产品的企业,对通关效率的要求很高。我们依法依规高效监管,不断压缩通关时间,保障货物保鲜通关。”所以对于一些普通的货物,他们通常会按照先来后到的顺序,根据流程来处理通关,而对于时效性很强的货物,则往往会依法给予“绿色通道”的支持。
“9000吨智利车厘子快速通关”的故事,就是他经手的一个通关便利的典型事例。他指着远处正在奋力装船的吊机:“看到没有,白色的是标箱冷柜,一艘船能载上万个标箱。你可以想象当时一艘船的车厘子运到,我们需要非常紧凑地衔接好各个环节,协助它快速通关,最大限度避免出现不必要的损耗。”当时,他们提前至少一天就要去了解满载车厘子的船将几点靠岸,靠在几号泊位,制定好工作方案,安排好人力,在船一靠岸的时候,立即对其进行优先检查,确保车厘子能顺畅、高效通关。
那是当时国内单批次到港量最大的海运车厘子,通过海关的生鲜货物通关“绿色通道”,一部分在卸船后1小时左右即可顺利运至广州市区的水果市场,一部分北上运往其他市场。“车厘子早一天或晚一天到达市场,‘命运’可能完全不一样,价格也会随之变化。”秦熠说,正是广州南沙口岸高效的通关效率和优良的口岸营商环境,助力了进口车厘子成为南沙口岸的特色产业。据相关行业协会估算,目前广州的海运车厘子进口量已经占全国的1/3。
“关员们经常互相提醒,我们都是‘服务者’。”秦熠笑着说,“海关虽然‘严格’,是不是也很‘温暖’?”
政策链接
广州海关所属南沙海关以落实《南沙方案》为契机推动“千亿能级”冷链产业规划布局,严把进口水果检验检疫关的同时,深入推广“提前申报”“船边直提”“两段准入”等创新监管举措,在单证审核、海关查验、实验室检测、证书出具等通关环节提供全链条“一站式”服务,全力支持进口水果等生鲜农食产品安全高效通关。(广州日报)
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