风采职教人｜探索校家一体教学模式，技能名师带出中职版“学霸班”

　　

　　极目新闻记者 马浩然 周治涛

　　实习生 田银平

　　“初进学校的学生因为文化程度差，管理难度大，我们要找到他们的闪光点，更加关心关爱学生。”这是武汉市交通学校的汽车专业部主任、高级讲师周广春的育人秘诀——通过探索校家一体的育人模式，中职学生也能培养出“学霸”。

　　周广春来自黑龙江鹤岗，2006年来到武汉市交通学校，成为汽车维修与应用专业教师。从最初的汽车专业教师成为如今的湖北省职业教育技能名师，周广春用自己的青春筑梦三尺讲台，带领一届又一届的学生成长成才。

　　

　　专注课堂，创新模式强化技能学习

　　作为学校高级讲师，周广春主讲发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维护、汽车故障诊断与检测技术等6门课程教学，刚到学校从事教育教学工作时，他发现初入学校的学生们文化基础薄弱、专业技能学习兴趣较差，同时没有清晰的目标，在管理和教学上有一定难度。

　　“这些孩子会更需要关心关爱，更需要老师的鼓励。”为了提高学生学习效率和积极性、树立自信心，周广春和同事们交流沟通，在汽车专业各个部门教师开会讨论后，摸索出“校家一体”教学管理模式。

　　早在2011年，该校汽车专业根据企业所需的人才需求和岗位能力，研究决定课程内容和标准，同时定制不同的个性化人才培养方案，并建立“丰田班”“通用班”、油漆品牌“巴斯夫班”以及“PPG班”等多个大赛班，做到企业工艺要求与课程设置无缝对接。在人才选拔方面，该专业学生在通过专业考核及面试后组成3个大赛班，每个班级30人。

　　

　　2014年，技能高考出台。周广春也随时而变，及时改变教育策略，将原本以提高专业技能为主，文化教育为辅的教学模式进行改进，将文化课与专业技能并举，为更多孩子创造参加技能高考的突破口。同时，筛选出专业技能突出的孩子进行专门的技能培养。不浪费他们在专业技能上的潜质。2022年，该专业以“文化基础+技能”模式选拔培养人才，并代表学校参加市级、省级、全国甚至世界级职业技能竞赛。

　　据介绍，该校汽车专业高一学生通过半年多学习后，专业课教师根据专业成绩，加上各个班级班主任推荐名额及学生自主报名，选拔出近二十名学生启用“一拖二课”模式开展专业训练。同时设置阶段性考核，再次筛选出5人进入参赛名单，经过半脱产训练并最终确定2人，参加职业技能竞赛。据介绍，该专业按照该模式选拔人才，并逐步建立确定参赛队伍。

　　

　　定制培养，引领技能人才走向未来

　　周广春介绍，高一学生入校后经过选拔参与“全脱产”专业技能学习，每天学习7—8节课程，持续一年至一年半的专业技能训练后参加各类职业技能竞赛。获得省级比赛三等奖及以上奖项的专业技能突出、表现优异学生参加技能高考，可获得490分的技能考试满分成绩，但这些学生由于长期全脱产训练，往往可能耽误了文化成绩。

　　“为了让技能优异的学生有更好的未来及成长成才道路，我们定制了补课提分机制。”周广春介绍，教师团队会对学生进行谈心交流，并和学生家长沟通，运用“校家一体”模式建立良好学习氛围，要求学生跟随学校安排的文化课程进行学习，并在课余时间邀请语文、数学和英语老师进行针对性补课，通过模拟考试快速提升成绩。

　　在周广春的学生里，有一位叫陈子行的同学，就读于汽车车身钣金修复专业，曾在市赛和省赛中取得优异成绩，但是文化基础较差。周广春找到英语教研组，为陈子行专门制定学习方案，经过多次考试和补课，起初成绩只有几十分的他如今已经超过了150分（文化课三科满分成绩210分）。

　　“职业院校的学生特别能吃苦，发扬好他们自身的闪光点，建立自信心，技能+文化双向发展，未来的人生无限精彩。”从事汽车职业教育10多年，周广春用实际行动诠释了内心感触和坚守三尺讲台的初心。谈及未来，他将继续深耕汽车职业教学管理和研究，探索更加长远的职教之路。

　　（来源：极目新闻）

　　更多精彩资讯请在应用市场下载“极目新闻”客户端，未经授权请勿转载，欢迎提供新闻线索，一经采纳即付报酬。

　　举报/反馈