小学生钻进春秋航空维修库房,夜探“飞机医生”
昨天,沪上一群小学生来到虹桥机场。他们不是来坐飞机的,而是来体验修飞机的!
傍晚6点10分,机场旁的春秋航空维修工程部里,春秋航空“2023梦想制造营——夜探‘飞机医生’活动”正式开始。
对于大多数孩子来说,都有坐飞机的体验。但是在送达了所有乘客后,留在停机坪上的飞机会怎样呢?
春秋航空维修工程部的工段长介绍说,一天的飞行任务结束后,机械师和工程师要对飞机进行一次全面检查,就像医生给人进行一次全身体检。
“飞机医生”先拿到一个航后工卡,相当于飞机的体检表,然后按照体检表的列项,在飞机外部绕一圈,依次对机头、机身、发动机、起落架等飞机里的关键部件进行检查,之后再进入驾驶舱、客舱、货舱检查和测试内部有没有问题。
一架飞机,必须由两位“飞机医生”完成体检,确保万无一失。“给飞机体检是一项非常严谨的系统工程,因为涉及到所有乘客和机组人员的生命安全,不容许出半点差错。所以作为‘飞机医生’,既要有强烈的使命感和责任感,也要不断地学习,更新自己的知识。”
简单的分享后,几位“飞机医生”领着孩子们,一头钻进了一旁的航材库。
一进库房,顿感凉爽无比。“飞机医生”介绍说,飞机的零部件对存放条件有一定的温度和湿度要求,所以这里常年凉爽。
最先看到的是一个崭新的机长座椅。与普通乘客的座椅不同,它的保险带像个交叉的乘号,安全性更高。它还可以上下前后调节位置,目的是让机长坐得更舒适,以便更好地驾驶飞机。
航材库里,一排排高高的货架上,放着大小不一的盒子。据介绍,一架飞机有400多万个零部件,这个库房里则有10多万个。每个零部件上都配有射频识别标签,能精确定位零部件的位置,方便取用。
在工具库里,各种形状、尺寸的扳手、钳子,挂满整整一面墙,还有气压表、放油杆等日常不多见的工具,让孩子们大开眼界。
回到工作间,孩子们又在“飞机医生”的指导下,认识了各种飞机维修工具,棘轮螺丝刀、梅花开口扳手、方头延长杆、方头深梅花套筒……它们不仅式样不同,同一种式样还有不同的尺寸。随后,大家展开了一次维修工具识别PK赛。
活动最后,夜幕下,孩子们兴奋地戴上头灯,学习拧保险丝,指挥飞机降落等知识>
春秋航空相关负责人表示,组织本次“梦想制造营”,为的是满足孩子们的好奇心,或许有的孩子通过此次体验,就此有了一个成为飞机工程师、机械师的梦想。
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