兹授予特斯拉Model 3三好学生奖｜试驾

　　从Modle s开始，特斯拉就以超强的提速性能和炫酷的科技感震动了车界。而(|)继承了这一传统，并在亲民路线上一路高歌前进。

　　Model 3作为特斯拉旗下定位以及售价最低的车型，能触及到更多的消费人群。此外，Model 3即将在年底迎来国产版，这意味价格将继续下探。届时如果价格下探到30万，相信会收获一个可观的销量。

　　 

　　以我一天短暂的体验，特斯拉Model 3就是一个好看、好开、好玩的三好学生，天生自带学霸基因。而特斯拉Model 3的亲民路线，也决定了这是一款走量的车型，可谓是其志不小，其谋甚大。

　　                         

　　好看：纯电基因帅哥，不一样的帅

　　拿到这台特斯拉Model 3的时候，眼前一亮。犀利的轿跑外型仿佛告诉人们，不要靠近我！但实际上，无需被它吓到，无论如何特斯拉Model 3是一台亲民车型。

　　仔细观察特斯拉Model 3的侧面，你会发现和传统燃油车相比，Model 3拥有更短的车头。传统燃油车由于车头部位安置发动机，这种设计是不可想象的。这是电动汽车特有的设计，而特斯拉Model 3则赋予了其更丰富的视觉效果。 

　　车头封闭的设计也是电动汽车的一大特点。这一点之前往往不被人接受，但随着时代的进步，接受的人也越来越多。没有谁规定汽车一定要设计前脸栅栏，正如没有谁规定汽车一定要使用燃油发动机一样。

　　 

　　还有一些独具匠心的设计，让人印象深刻。比如嵌入式门把手的设计，让车身在降低风阻的同时，更让车身整体视效果浑然一体。不过当你初次接触这种门把手时，可能需要稍微适应一下，才能自如的开启车门。

　　 

　　特斯拉Model 3的外型毫无疑问极具吸引力。媒体同行觉得它的外型神似996，我也觉得确实有点像。不管怎么说，还是要为特斯拉Model 3的颜值打call。

　　好开：特斯拉不能去试驾，开了就想买

　　这是一次比较特殊的试驾活动，车队中有媒体同行，更多的人则是特斯拉Model 3的车主。这样更好，车主的意见更有说服力，毕竟鞋子合不合脚，只有自己知道。

　　都说电动汽车好开，而Model 3将这一点发展到一个新的高度。这一点从几位车主的感受也得到了一致的验证。“特斯拉不能去试驾，开了就想买”，车主吴先生的话很有代表性。

　　 

　　从我试驾这台Model 3长续航后驱版的体验来说，和吴先生可谓是感同身受。

　　首先，Model 3电动机超强扭矩带来的推背感是实实在在的，0-100公里加速时间仅仅为5.3秒，这是同价位的汽油机远远不能比拟的；其次，电动汽车并没有传统燃油车必需的变速器，无需换挡自然也没有换挡带来的冲击感。一气呵成，行云流水，这种提速的感觉如此美妙，令人欲罢不能。

　　此外，架控还得益于底盘的调教和电动车特殊的设计。由于电池组密集分布于车底，有效降低了车的整体重心。因此驾驶的时候，会有一种汽车被“吸”在地面的感觉，更增添了过弯、高速变线的信心。

　　 

　　如果你在路上看见特斯拉Model 3穿梭于车流中，无需埋怨车主驾驶太粗暴，你要理解他，换作是你驾驶Model 3，有可能比他开得更狂野。

　　特斯拉Model 3的“好开”，不同于BMW M3的“好开”，前者强在起步加速阶段的流畅和迅猛，后者的综合操控更胜一筹。而国产后的特斯拉Model 3预计会和全新BMW 3系价格重合，相信届时会有不少人会在这两款车中摇摆吧。

　　好玩：颠覆式设计，互联网精髓

　　特斯拉Model 3是一款科技感爆棚的车型，正是这些科技让特斯拉Model 3成为一款“好玩“的车型。

　　成为一名特斯拉Model 3的车主后，你只是一个新手玩家，建议你此时不要着急上路，最好呆在新手村（驾驶室）研究说明书。

　　作为新手玩家，你面对没有中控台，也没有仪表盘的特斯拉Model 3的时候一定会有几秒钟懵逼吧。幸好，中控大屏的操作也很容易上手，包括方向盘调节、后视镜调节、空调开启、音乐播放甚至手套箱开启等等全由中控大屏调节。

　　相信我，开上一段特斯拉Model 3之后，你的手速一定会飙升，保证你可以在周末顺利吃鸡。 

　　如此开上几十公里之后，你将解锁一个极其重要的功能：Autopilot（自动辅助驾驶系统） 。恭喜你，成为了中级玩家。特斯拉官方的解释是车载电脑要学习足够的数据、收集车主的驾驶习惯之后才正式工作。Autopilot 可以实现两大功能：主动巡航控制、自动辅助转向。

　　只需要连续按下怀挡两次，特斯拉Model 3就进入Autopilot 模式。在我们的测试中，在地面车道线分明的地方，这一功能非常好用。可以保持车辆行驶在车道之内、保持和前车距离、自动修正方向盘过弯转向。即使是在成都黑龙潭沿湖不足10米宽的湖滨公路上，特斯拉Model 3这一功能也表现自如，令人惊喜。

　　 

　　在Autopilot 模式下，拨动转向杆，特斯拉Model 3可实现自动变道。在实测中， Model 3会自动检测旁边是否有车辆或者是有障碍物，然后聪明的等待合适时机进行变道。如此表现让我们只能感叹科技日新月异了。

　　对于部分高级玩家来说，特斯拉Model 3还有更多的彩蛋等待他们发现。如今，游戏功能已经开始全面提供。目前，特斯拉 Model 3上支持多款游戏，包括《暴风雨》《爆破彗星》《辐射：避难所》《沙滩车竞速》等等。

　　尤其是在Model 3上玩赛车游戏，方向盘转动，轮胎也会转动，这种既真实又虚幻的感觉让人感叹：特斯拉还是最懂互联网的车企，在自动化、网联化、中控屏实用性等方面仍是领先行业的存在。 

　　写在最后

　　虽然特斯拉Model 3好看好开好玩，但远不够完美，拥有许多缺点：内饰做工豪华感不足、细节部分略显粗糙、自动辅助驾驶系统也不够完善，但仅仅是特斯拉给汽车行业带来的变化，就足以赢得人们的尊敬。

　　当你将车停在路边，有人问你这是什么车时，不妨大声告诉他：嗨，这就是特斯拉！