中国两线作战新战略:西边保守打印,东边全力抗美

栏目:基础教育  时间:2023-01-15
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  21世纪20年代,是中美竞争更加激烈的时代。也是中国继续强化世界第二大经济体地位,进一步冲击GDP第一的关键时刻。

  但近年来的形势却并没有那么平静,在西南边疆,中印之间的边境冲突未能平息,且近年来已多次发生零星冲突。

  在太平洋方向,美国加强了在南海,台海问题上的干涉,比如,继续向南海地区派遣军舰越境,加大对台军售力度等。美国还加快了拉拢东南亚,欧洲,日韩等盟友的力度,试图全力阻击中国。

  

  按照美国的亚太战略,美国未来的战略重心就是布局亚太,加强对中国的遏制力度。

  在这种情况下,中国西有印度,东有美国,需要应对庞然大物,在两个方向上共同发力,实在是不能放松警惕。

  那么,中国该如何从中找到一条破局之路呢?

  

  先来看看西线。

  中印两国在喀剌昆仑-喜马拉雅山脉一带拥有长达两千多公里的边境线,以往双方有一条按南麓山地平原交界处划分的“传统分界线”,双方一直没发生争端。

  但在英国殖民印度期间,英国当局炮制了一份“麦克马洪线”,将英属印度的领土范围向北延伸了一百多公里,推到了喜马拉雅山中脊。

  尽管中国历代政府从未承认麦克马洪线,但印度却在1947年独立以后,继承了这套说辞,由此和中国发生了矛盾,导致2000多公里的边境线上有1700多公里存在争议。

  

  1962年中印边境自卫反击战结束后,战败一方的印度一直无法接受失败的下场。他们不仅在侵占的藏南地区成立了2个邦,而且还大力提升陆军实力,尤其是组建了大量的“山地打击部队”,多次在边境地区挑起冲突。

  而且,随着美国逐渐将战略重心转入亚太地区,美印关系也大大提升,印度逐渐成为了与美国拥有共同价值观和地缘利益的战略伙伴,成为了美国遏制,包围中国的一环。

  美印双方自2002年以来,已经先后达成了《军事信息安全协议》,《后勤交换协议备忘录》,《通讯兼容和安全协议》等多项合作协议。

  按照这些协议的内容,美印双方可以互相交换情报,后勤物资,通讯器材,甚至共享军事基地。这无疑大大加强了印度的情报,通讯和后勤实力。

  

  此外,从2009年奥巴马执政以来,美国多次向印度出售包括武装直升机,运输机,倾旋翼机,榴弹炮等军火,也在客观上提升了印度的军力。印度似乎与美国越走越近,要一同对抗中国。

  如今,在漫长的边境上,中印两国的军事力量呈现出以下的形态。

  印度方面在实控线沿岸和该国北部部署了大大小小30多万的武装力量,这其中,拥有14个师,旅级单位,人数多达17万人,每年拥有5周高原生活经验的“山地打击部队”是其军中精锐,也是解放军需要面对的主要对手。

  值得注意的是,中印实控线附近的印军,不仅要负责与解放军对线,往往还担任警戒宿敌巴基斯坦,以及保护首都新德里的职能。可以说,是印度陆军的精华所在。

  

  为了对付解放军这种级别的对手,印军还集结了1000多辆T-90坦克和2000多辆T-72,搭配“章鱼”坦克歼击车和大量的轻型火炮部署到边界附近。

  印军还可以动用700多架直升机协助山地作战。这其中还不乏28架从美国引进的AH-64“阿帕奇”武装直升机。

  此外,印度空军还可以动用1700多架各类战机,尤其是300多架四代战机和A-50预警机为前线提供空中支持。

  印军主要面对的,是解放军西部战区的力量,中国若真的和印度发生交火,主要依靠的也是该战区的机动部队。

  

  目前,解放军西部战区主要的野战部队是2个集团军,以及西藏军区,新疆军区的若干合成旅,师级部队,可战之兵在20万人以上,与印度的山地打击部队数量差不多。

  而在空中,西部战区拥有600多架各类固定翼飞机,涵盖运输机,预警机,攻击机,加油机,战斗机等多个机种。

  如果中印双方真的发生战事,以当下两军实力,解放军的胜算要更大得多。毕竟,解放军相对于印度,综合实力更占优势。

  在技术装备上,解放军占据了绝对优势。印军在空中能用的四代机只有300多架,且真正能造成威胁的是35架阵风战机,其余如苏-30,幻影-2000等战机要么性能已经落后,要么已在实战中被证明问题颇多。

  

  相比之下,解放军手中还有1200多架性能优异的四代战机,甚至还有歼-20这种五代机,对印度完全可以形成空中优势。

  在直升机的运用上,中印两军差距不大,但在无人机方面,双方却有天壤地别之分。因为中国已经有成熟的彩虹,翼龙系列无人机,可以在山地战中执行察打一体任务。而印度在这方面还是一片空白。

  在坦克和火炮方面,印军的火控大量采用俄制产品,大多还停留在冷战时期的水平。印军装备的T-72和T-90在近期的俄乌战争中也暴露出了容易殉爆,难以招架单兵反坦克武器的问题。

  

  更悲催的是,印军的火炮打击精度还不高,非常缺乏与之配套的侦察无人机和现代观瞄设备,而且还以牵引式火炮为主。

  此外,还存在卡车数量不足,通讯保障能力落后等问题。无论怎么看,印军都很难在对抗解放军的战斗中占便宜。

  在组织结构上,解放军机动部队都实现了合成化建设,采用军—旅—营模式的编制,更有利于发挥各部队的自主作战能力,指挥也其他片能更扁平化。

  毕竟,在世界屋脊打山地战,根本没那么多场地铺满大军和装备,最频繁的作战模式便是各种中小规模的短促战斗。

  

  而印军只有少数部队实现了师改旅,指挥结构过于臃肿,更适合打印巴战争那种大规模对抗。

  此外,因为中国身处海拔更高的青藏高原北部,往往能占据居高临下的优势,只用战术性武器就能对印度北部人口密集,经济发达的腹地造成威胁。而印度想要对中国造成同等威胁,则必须动用战略性武器。

  总之,一旦中印双方发生战争,印度对解放军没有什么太大的威胁,胜利的天平倾斜于中国一方。中国也不用在西部战区之外,投入过多的军事资源。

  

  更何况,印度高层也并非想和中国死磕到底。印度之所以与美国走近,一同遏制中国,本质上还是想以此提升印度的国际地位和综合实力,为本国捞好处。

  中印之间发生战争无论输赢,都会严重破坏印度的经济,军事力量。这明显不是印度想要的结果。

  正因为如此,虽然中印之间屡次在边境发生冲突,却总是能在事后迅速冷静下来,没有酿成战争。

  不仅如此,中印两国还因为同属第三世界国家,在关于发展中国家权益,碳排放,自由贸易方面存在不少共识,印度不可能完全跳上美国的战车。

  所以,中国在西线要“保守打印”,不能用全力。

  

  但在面向西太平洋的东线,中国必须全力以赴,抵御美国的威胁。

  首先,与解放军占据相对优势的西线不同,美军及其盟友实力在该地区要更加强大,实力远胜印度,“美攻中守”的格局将会持续相当长的时间,中国面临的压力更大。

  美国本身就是世界第一军事强国,其60%的军事力量都已经部署在亚太地区。而且,美国还在这一区域建立了三条牢固的岛链,作为遏制中国的前进基地和阻挡中国东进的防线。

  

  这其中,第一岛链北起日本北海道,经本州,九州,琉球群岛到菲律宾,马来西亚,最终在新加坡戛然而止。这条岛链上的日本,韩国,菲律宾,新加坡,乃至于台湾地区都和美国是同一阵营。

  美军也通过横须贺-乌山-嘉手纳-苏比克湾-樟宜等一系列军事基地将它的力量连成了一体。

  在第二岛链,美军还可以依托关岛,澳大利亚作为大后方,为第一岛链的提供有力的支撑。再加上美军长年累月派遣间谍船,侦察机,反潜机和军舰,配合其盟友在第一岛链内侦查水文,空情状况,美军实际上对该地区的情况了解的非常深入。

  更何况,美,日,韩在该地区的军事力量本身也很强。

  

  美军本身有50多万人的地面部队,3400多辆三代坦克,1.5万多辆装甲车,步战车,4000多门火炮。

  美军在海上还有11艘排水量超过10万吨的超级航母和9艘两栖攻击舰,89艘宙斯盾战舰,69核潜艇,22艘船坞登陆舰。

  在空中还有近3000架四代机和五代战斗机,其中仅F-35和F-22这两款五代机就有870多架。

  美军还有世界上数量最多,性能最优秀的电子战机,反潜机,预警机和运输机力量,远程投送,侦查,预警,电子战能力都要远远超过中国。

  

  此外,日本和韩国本身的军力也很可观。日本可以在战时为美国提供330多架四代,五代战机,1000多架直升机,1000多辆主战坦克,2艘轻型航母,2艘直升机航母,8艘盾舰,12艘护卫舰和22艘潜艇。

  韩国可以提供2艘两栖攻击舰,280多架四代机和五代机,2500多辆坦克,800架直升机,4艘盾舰。

  相比之下,中国的海空力量要比美日韩三国处于明显的下风。中国海军只有37艘盾舰,2艘两栖攻击舰,3艘航母,94艘护卫舰。而中国空军的四代机和五代机总数也只有1300多架,数量上也低于美日韩一方。

  

  在力量对比处于下风,且美军手握第一,第二岛链的情况下,中国只能处于守势,不可能像中印边境那样处于优势地位,可以大胆出击。

  其次,美国及其盟友从2011年以来,便坚定了遏制中国的战略目标,将中国看做是最大的竞争对手和假想敌,他们不会放弃击垮中国的机会。

  早在2011年,时任美国防长的帕内塔就已经宣布要实行“亚太再平衡”战略,将美国的绝大多数军事资源部署到亚太地区。后来,美国又在东海钓鱼岛问题上战队日本,宣传钓鱼岛的冲突适用于《美日安保条约》。

  从2015年开始在南海展开所谓“常态化自由航行”,并试图让中国承认所谓的“南海仲裁法案”,使得中美在南海方向的角力越来越激烈。

  

  近年来,美国还大力加强了对台湾当局出售雷达,反舰导弹,主战坦克等军火的规模,并提供了大量进攻型武器。美国的高级官员,包括前国务卿蓬佩奥,现任众议院议长,议员和州长也纷纷窜访台湾,甚至因此导致两国关系一度紧张。

  而在经济上,美国在近年来抬高了对华贸易壁垒,限制对华技术转让,还对中国的半导体,汽车,光伏等产业进行打压,甚至发生了贸易战。

  这一系列的举措都在表明,美国不会轻易对华怀柔,而是要想尽办法遏制中国的发展,围堵中国的发展空间。美国总统拜登在涉及台海,对华贸易的政策上,与他的前任特朗普一样保持了强硬态势,将中国看做是假想敌和竞争对手。

  而相比之下,中印之间的回旋余地更多,中美之间的分歧更为严重,竞争更加激烈。因此更需要中国全力以赴。

  

  最后,中国在西太平洋地区与美国的竞争,关系到中国的海上生命线,关系到大多数国内民众的正常生活。

  美国拥有全世界最强大的军队和经济实力,尤其是投送能力非常强大。美军本身也是一支全球型的军队,在全球各地都有军事存在,再加上拥有众多的盟友,美国足以控制马六甲海峡,红海,巴拿马运河,巴士海峡等多处重要的海上航线。

  而中国奉行的是防御性国防政策,能够影响的是自家一亩三分地,还没有能力影响全球的海上航运。因此,美国的确有能力从海上生命线领域发力,影响中国。

  中国虽然是一个地大物博,人口众多的国家,但中国的人均资源却并不多,科技实力也不够强大,中国非常需要依赖海上生命线维持正常的国计民生。

  

  在大宗商品上,中国非常需要靠远洋商船从海外进口,满足需求。粮食方面,以2021年为例,中国在当年进口了523万吨大米,2835万吨玉米,971万吨小麦,800万吨肉类,1840多万吨大豆,1820多万吨花生,1400多万吨油菜籽和1280多万吨食用油。

  而且,虽然中国的谷物自给率接近100%,但中国的化肥原料和饲料原料也是需要走海上贸易大量进口的。而这些粮食和原料,则主要就是从美国,巴西,阿根廷这些国家进口的。

  又比如,中国每年需要从中东国家进口5亿多吨石油,从卡塔尔,美国,澳大利亚等国进口1600多亿立方米的天然气,从印尼,澳大利亚等国进口3亿多吨煤炭。

  

  此外,还要从拉美,非洲,澳洲进口铁矿石,铜等各种矿物,这些都要经过海上贸易渠道才能进入中国市场,流入寻常百姓家。

  在重要科技产品的进口上,也非常海上运输。来自西方发达国家和台湾地区的半导体材料和成品,汽车,医疗设备,机械设备也需要用商船送入中国的各大港口,然后才能抵达它们的目的地。

  更重要的是,在中国经济的结构中,通过进口大量原料,然后在国内加工,再出口创造外汇收入的外贸产业对于国民经济非常重要。是影响中国经济发展的“三驾马车”之一。

  中国大部分的工业部门和数量超过2亿的劳动者都非常依赖外贸出口。而中国的外贸出口是不可能离开海上运输的。

  

  因此,中美之间一旦发生激烈的对抗,中国的海上生命线一旦受到影响,关系到的将会是整个国家的国计民生。如此重要的大事,自然是要全力以赴!

  总而言之,中国对于印度在国力,军力上存在优势。中印之间也存在诸多的共识可以让局势是时不时得到缓和,因此中国需要在西线保守打印。

  但中国与美国一方存在极大的力量差距,美国在西太平洋地区的活动可以从经济,军事等多个方面影响中国,给中国普通民众带来的影响也要大得多,因此中国需要在东线面对美国时全力以赴。

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