中国造不出高端发动机?日本车企拆开红旗汽车后称:全是自主研发
早些年,中国的工业发展速度非常迟缓,因此我们国家的汽车制造行业,对比西方国家汽车制造行业来说十分落后。甚至不少外媒还称中国造不出高端发动机。然而我国经济经过现在几十年时间的飞速发展,汽车制造行业对比过去不仅有了重大改变,还在全球汽车舞台上取得了属于自己的一席之地。
在这当中即是家喻户晓,又是我国著名汽车制造企业的当属红旗汽车。红旗汽车经过数十年的发展,足以令人另眼相待,而且日本汽车制造企业曾拆解过红旗汽车的发动机,并且被震惊的说不出话来。
那么红旗汽车的制造技术到底如何,才能够让日本汽车制造企业如此吃惊?而且当下中国自己制造的汽车,又在全球舞台上处于什么地位?红旗汽车是由我国一汽集团,直接运营的高端豪华汽车品牌。
红旗汽车从1958年诞生开始,一直以来都是我国国家领导人,和国家重大活动的国事专用汽车。可以这样说,红旗汽车在我国汽车制造行业当中,始终处在标杆位置,并且它见证了我国汽车制造行业的蓬勃发展。
正是因为红旗汽车在我国汽车行业当中的地位显著,所以它还有国车这个别名称谓。1959年,一汽集团按照法国一辆汽车的原型外貌,重新修改建造了一台汽车,将其命名为东风CA72。该车被建造成功以后,就成为了1959年阅兵仪式的专用汽车。
但是因为当时中国汽车制造制技术,还无法和西方国家的汽车制造技术相提并论,所以从这里开始,一汽集团便对于旗下汽车的生产质量十分严格。到达1964年,红旗汽车才算完成了新的升级,正式成为了我国国车代表。
在国家的鼎力支持下,红旗汽车始终以高标准要求自己的汽车生产技术,所以红旗汽车很快从政府公用汽车,转变成为深受国民喜爱和欢迎的国产汽车。与此同时,红旗汽车的销售产量也在逐年提升。
根据相关统计数据披露显示,截止到2021年10月份,红旗汽车的销售量已经达到了35000台,对比过去增加了52%的比例。红旗汽车除去性能优越以外,汽车自身配备的发动机更是达到了全球超一流的标准。
据悉,日本汽车制造企业为了探究红旗汽车当中存在的奥秘,曾经在我国购买了一台红旗汽车,并将其运回日本,然后对购买的红旗汽车进行了拆除研究。日本将这辆购买的红旗汽车拆开以后,顿时便被汽车内部的构造震惊的目瞪口呆。
原因就是日本汽车企业,拆解到我国制造的红旗汽车发动机的时候,他们发现红旗汽车的发动机不仅是我国自主研发的,而且小到发动机上的一颗螺丝钉,也都是由我国工人纯手工制造出来的。
当时在日本汽车企业的眼中,我国生产的汽车不仅技术落后,还完全不具备自主研发的能力,甚至我国的某些汽车企业,仍旧需要从国外购买发动机或者是其他汽车零部件,所以这就给日本汽车企业,造成了一个先入为主的固有印象。
并且在这些日本汽车企业的脑海中,始终认为中国汽车企业,没有先进的发动机制造技术。直到他们拆解红旗汽车自主研发制造的发动机,日本汽车企业这样先入为主的固有观念才被彻底改变。
其实我国除了红旗汽车发展迅速,其他国产汽车品牌也在国家的大力扶持下,取得了极大的成功。所以这里日本汽车企业,其实不是对红旗汽车的发动机震惊,而是震惊中国汽车的发展速度。
我们都知道,如果我国的汽车制造企业,在全球汽车舞台上,和西方国家汽车制造企业一样,始终处在研发制造的最前端。那么我国生产的汽车,必然会成为全球汽车销售的榜首。
但是因为历史原因的波及,我国汽车制造企业,始终落后于西方国家汽车制造企业。好在如今我国汽车制造企业飞速前进,并且不断提升创新研发能力,因此我国生产汽车零部件的企业,当前才会达到10万家。
最令我们感到高兴的是,这10万家生产汽车零部件的企业,能够生产的汽车产品已经达到了1500种,并且远销国外。如今日韩等国家的汽车企业,都需要进口我国的汽车零部件,才能够顺利生产。
由此可见,中国在国际汽车制造行业当中的显著地位。当前各个国家都在大力发展新能源汽车,这意味着我国汽车制造行业又迎来了新的挑战和机遇。所以我们相信,凭借我国现在汽车制造业的高效发展,未来我国的新能源汽车,一定会屹立到全球汽车舞台的最高位。
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