不能干就滚！广东汕尾美团集体罢工，资本家一夜换掉一座城的骑手！

　　近日，广东汕尾市出现了一些奇怪的现象：大量的外地大货车运送电单车进入该市，而当地的美团骑手却骑着异地车牌在送外卖。

　　

　　据了解，这些美团骑手大多是新来的，由于不熟悉环境，因此在路上看导航的情况比较普遍。这些现象的出现引起了人们的关注，也引发了一些讨论。

　　

　　据报道，罢工的原因是美团取消了多项补贴，改变了结算方式，以及对于不上线的骑手每天扣50元的惩罚。这些措施导致了骑手的收入下降，因此他们选择罢工。美团方面给出的处理方法是让骑手不干，因为中国最不缺的就是人。这一事件反映了外卖平台对于骑手收入问题的管理方式需要更加合理和公正。

　　

　　据报道，4月21日，广东汕尾的美团外卖员集体罢工，原因是不满被降低了单价和待遇。当晚，美团紧急调派外地外卖员，并提供了高单价、超时免责、每单10元的收入以及每天200元的补贴和住宿。

　　

　　而本地外卖员则没有补贴，每单收入只有4元左右，并且没有提供食宿。美团在这次事件中表现得傲慢无礼，并没有给骑手留下商量和谈判的余地，这也表明了美团在这次事件中的无所畏惧态度。

　　

　　第一个原因

　　由于外卖平台的骑手数量急剧增加，导致了人口红利的引入，从而使得骑手的收入出现了大幅下降。因此，如果您不从事这个行业，就会有很多人愿意去从事。

　　

　　第二个原因

　　1982年6月1日，《工人日报》发表文章表示新宪法不再保留关于“罢工自由”的规定，并认为这是比较妥当的。在我们的国家，广大人民是当家作主的社会主义国家，通常情况下，工人群众为了表达和实现自己的某些合理的要求，不宜采取罢工的手段。因此，我们不建议职工采取不上班的方式来表达诉求，这样做属于违反企业和单位的内部规定，同时也违反了与企业或单位之间的合同或协议，属于违反法律或法规的行为。

　　

　　第三个原因

　　对于美团来说，这次外卖员罢工虽然不是第一次，但是也是一次严重的事件。然而，美团已经积累了丰富的应对经验，可以有效地处理此类事件。

　　

　　然而，一些本地骑手对此次罢工事件持悲观态度，因为外卖站点通常会压缩他们的工资，而且有很多骑手本来就是为了补贴家用才来跑外卖的，如果他们长期失去收入，很可能承受不了经济上的压力，会不得不重新回来跑外卖。

　　

　　美团似乎更愿意出巨资来打压骑手，而不是多花一些钱来安抚他们。骑手似乎没有能力和权利进行有效的谈判，这体现了底层打工者的悲哀。

　　

　　小星结语

　　资本往往更愿意投入大量资金来打压竞争对手，而不是为了安抚本地的骑手而多花一分钱。在资本面前，底层打工者的谈判地位相对较低，这也是他们的悲哀所在。

　　#汕尾美团外卖小哥集体罢工#

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