全国唯一！多家央媒高频聚焦昆明托管磨憨

　　昆明托管磨憨共建国际口岸城市

　　一年来

　　人民日报、新华社、央视、光明日报、中国日报

　　等央媒持续聚焦

　　中国老挝磨憨—磨丁经济合作区

　　（以下简称“磨憨—磨丁合作区”）

　　发展建设

　　共同描绘这场“双向奔赴”的壮丽蓝图

　　省会城市昆明和边境口岸磨憨，相隔千里却由中老铁路一线相连。在共建国际口岸城市的目标下，昆明打破体制、机制、政策壁垒，全面托管磨憨，着力实现要素保障、政策支撑和制度创新效益最大化。

　　这种独具特色的托管模式，以“两头”带“中间”，有力汇聚起沿线州市的合力。

　　2022年9月2日，人民网在《听！来自磨憨的响声》报道中写道：昆明托管磨憨以后，成了全国首个拥有边境线的省会城市，优势凸显。几个月来，不断有上海、深圳、四川、重庆等地的大型企业找到中劲公司洽谈合作事宜。

　　资源向磨憨集中

　　政策向磨憨倾斜

　　昆明市托管磨憨镇

　　适逢其势、正当其时

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　　“两地”联动发展，“四区”优势叠加。新华社在2022年5月31日的《“两地”联动发展 “四区”优势叠加——昆明托管磨憨镇共建国际口岸城市工作启动》一文中提到，托管磨憨镇将使昆明的区位优势、资源优势、市场优势、通道优势、开放优势和门户地位更加凸显，可以有效解决昆明有产业、缺陆路口岸的问题，更好发挥昆明在云南建设面向南亚东南亚辐射中心的龙头作用，推动昆明产业实现大发展、大提升。

　　中老铁路磨憨站

　　新华社在2023年2月14日的报道里描述这样的场景：每天，从昆明驶往磨憨的动车上，“挤满”了来自全国各地的乘客。有的去磨憨—磨丁合作区经商，有的去建筑工地务工，有的去搞蔬菜、橡胶、芭蕉等种植业，有的去从事鸡、鸭、鹅等养殖业，也有的去老挝琅勃拉邦旅游。

　　中老铁路打通了一条中国通向中南半岛国家的便捷新通道，磨憨—磨丁合作区正是这条新通道上的“命运纽带”。

　　据人民网2023年4月13日报道，自2021年12月3日开通以来，截至今年4月12日，中老铁路中国段累计发送旅客1188万人次，老挝段累计发送旅客220万人次，共发送跨境货物363万吨。

　　中老铁路

　　2022年12月30日，《经济日报》在聚焦中老铁路通车运营一周年报道中提到，中老铁路打通了一条中国通向中南半岛国家的便捷新通道。

　　一组数据令人振奋。一年多来，中老铁路累计发送旅客850万人次，累计运输货物超千万吨，其中跨境货物超190万吨，国际货运总值突破百亿元，客货运输量质齐升。货物品类从通车初期的化肥、百货等100多种扩展到电子、光伏、冷链水果等1200多种，跨境运输货值超130亿元。

　　受益的不仅是云南。在国内，广东、江苏、湖北、四川、重庆等25个省（区、市）依托中老铁路开展国际货物运输业务，这些地区生产的家电、化肥、机电、塑料、光伏等各类产品源源不断地运输至东南亚。

　　造福的也不只有中国。作为一条现代化国际铁路，中老铁路让老挝从“陆锁国”变成“陆联国”，给老挝交通运输、旅游等行业带来了新的发展机遇。与此同时，中老铁路跨境货物运输通过老挝逐步覆盖泰国、越南、缅甸、柬埔寨等10余个国家。来自这些国家的榴莲、山竹、龙眼等水果和优质产品也更快更多地进入到中国市场。

　　2023年3月23日，央视网以《中老铁路跑出互利共赢“加速度”》为题，报道了中老铁路开通运营15个月，位于云南省最南端的边陲小镇磨憨，迎来日新月异的发展。来往中国与老挝之间的跨境货物列车，成为这里的一道独特风景。

　　3月5日出版的2023年第10期《瞭望》新闻周刊写道：在磨憨镇东盟大道上，挂着各地牌照甚至外国牌照的货车、轿车来往不断。一些游客正在口岸联检大楼办手续，货车通道上大卡车有序排队通过。

　　改建后的磨憨—磨丁合作区政务服务大厅，设有公安、综合审批等多个功能区，共43个业务受理窗口。截至2023年1月底，已受理近7000件服务事项。铁路和海关边检进入政务服务大厅，根据托管的实际工作需要向省级相关部门申请并承接了28项省级赋权。

　　磨憨建设热火朝天

　　教育、医疗、就业上的改变，让磨憨镇的村民们感受到了实实在在的变化。

　　通过引进昆明优质教育资源到磨憨合作共建，初中毕业生可选择到西双版纳州或昆明市普通高中继续升学，磨憨—磨丁合作区内的居民和职工可选择在昆明或西双版纳州参保，享受参保地政策。

　　2023年4月17日，《光明日报》在描述磨憨老百姓生活时提到，磨憨的老百姓也感受到发展的实惠，更多边民参加到边民互市贸易中。3月23日上午，磨憨口岸边民互市场大厅里人来人往，边民们穿梭于各个业务窗口间办理各项手续。磨憨镇磨龙村村民岩龙坎正忙着办理车辆进场手续，“我做边民互市代办一年多了，这次进口的货品是香蕉，做一单生意我收入100多元，我们村多数人都来做边民互市贸易”。

　　磨憨边民互市场

　　怎样更好地吸引集聚各类人才到磨憨安居创新创业？2022年11月8日，人民日报客户端在《昆明、西双版纳十条“硬核”人才举措 助推磨憨高质量发展》一文中提到，叠加昆明市、西双版纳州两地人才政策优势，对之前的人才政策进行再创新、再提升、再完善，重点在高层次和急需紧缺人才的培养引进、创新创业支持、工作生活待遇和服务保障等方面进行了改革创新、完善提升。

　　“春风‘吹出’热火朝天。”2023年2月14日，新华社在《春风“吹出”热火朝天 云南产业园区走访见闻》一文中，关注“磨憨速度”，聚焦云南产业园区发展情况，地处中老铁路、昆曼国际大通道关键节点的磨憨—磨丁合作区热闹非凡。老挝境内的磨丁片区高楼林立，建筑工地施工如火如荼。中国境内的磨憨片区，商铺众多，街道干净，崭新的联检大楼拔地而起，施工车辆往来穿梭。

　　中老铁路打通了一条中国通向中南半岛国家的便捷新通道，磨憨—磨丁合作区正是这条新通道上的“命运纽带”。

　　磨憨口岸

　　中国新闻网在2023年1月20日的报道中提出，昆明正加速磨憨国际口岸城市建设，同时一体推进磨憨口岸功能提升、经济发展和城市建设。

　　2022年11月16日，人民日报客户端报道了《磨憨口岸新建边民互市场正式投运》。2022年11月15日，磨憨口岸新建成的边民互市场正式投入运营，这是2022年5月昆明市托管磨憨镇后首个建成验收的重点项目。新建磨憨边民互市场占地总面积125.6亩，是原互市场面积的2.5倍，将大幅提升磨憨口岸的边民互市贸易承载力，高峰期口岸拥堵问题将得到明显改善。

　　人民网在2022年12月21日的报道《磨憨铁路口岸这样实现你“舌尖上的自由”》中提到，2022年11月30日，磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地通过海关总署验收并投入运营，让国内群众实现了“舌尖上的自由”……

　　在磨憨—磨丁合作区召开的2023年党建党风廉政建设暨经济工作会议上，相关负责人表示，今年磨憨将大力推进84个重大项目，加大工作力度、提高工作效率，在项目建设上快速取得突破。

　　磨憨东盟大道

　　建设磨憨国际口岸城市，是昆明主动服务和融入国家发展战略、服务云南建设面向南亚东南亚辐射中心的重要抓手。

　　《昆明托管磨憨共建国际口岸城市》一文在结尾写道：未来昆明将一体推进口岸功能提升、口岸经济发展、口岸城市建设，加强与南亚东南亚的贸易往来和经济合作，在构建新发展格局中展现昆明作为、作出昆明贡献。

　　掌上春城综合整理

　　素材来源：新华社、人民日报客户端、央视网、中国新闻网、经济日报等

　　图片来源：新华社、工人日报、昆明日报资料图等

　　责编：李佳怡

　　校对：王仪

　　设计：常悦、姜维钢、易娜

　　编审：吴晨萍

　　终审：周健军

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