蒙迪欧1.5T车型亮相,售价可能低至13万!
在新能源趋势下,燃油车颓势尽显。最明显的就是合资品牌的中型车,普遍已经放下身段!就连一线合资品牌的车型,迈腾,凯美瑞,雅阁,帕萨特,目前终端市场也有很大的优惠幅度。而二线合资品牌的车型,压力更大。别克君威,君越,蒙迪欧,索纳塔,起亚K5的销量只有每个月几千辆甚至几百辆。
而面对这样的市场变化,二线合资品牌最直接的做法就是降价。福特蒙迪欧上市之后,全系搭载2.0T发动机,售价区间为15.98-21.88万元。作为全系搭载2.0T的车型来说,这样的价格一点儿都不贵!
而之所以价格不贵,也是有原因的。因为蒙迪欧已经退出了美国市场,欧洲市场。如今国内市场的蒙迪欧是中国市场特供车型。
因此我们才能看到蒙迪欧的设计与上一代有了很大的区别,而且内饰也使用了连体大屏幕。这都是针对中国市场设计的。
近日,网上曝光了福特蒙迪欧的1.5T入门车型,此次发布的1.5T蒙迪欧外观与2.0T车型基本保持一致,家族式的大嘴式进气格栅、分体式大灯以及贯穿式包围等设计均得以保留下来。
车身尺寸也没有任何变化,只是发动机变成了1.5T发动机,发动机最大功率为190马力。传动系统方面匹配8AT变速箱。而且这款车型上市之后,价格会进一步下探。现款车型的售价已经降到了15万级别,而1.5T动力,很有可能降到13万左右。
目前全新一代蒙迪欧上市之后,销量只能说中规中矩,如今每个月稳定在2~3千辆左右,算不上很出色。中国品牌的新能源中型车,很多都比蒙迪欧表现好,比如说小鹏P7,长安深蓝SL03,比亚迪海豹等,红旗H5,MG7等中国品牌燃油中型车的销量也超越了蒙迪欧。
福特如今的车型走的都是高性价比路线,这也能看出美系车在中国市场的转型,其实德系,日系的车型也开始走高性价比路线,放下合资身段,与中国品牌车型竞争了。1.5T发动机蒙迪欧如果售价只要13万多的话,我觉得还是很有性价比的。因为这已经与很多合资品牌的紧凑型车价格差不多了。
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