赛斯纳中型公务机奖状纬度明年第一季度首飞
据《飞行》杂志网站报道,上周,美国国家公务航空协会成电影盒子员塞斯纳公司宣布,配备自动油门(自动节流阀)后,中型奖状纬度(Citation Latitude)商用喷气式飞机的飞行甲板有了明显提升。
据悉,赛斯纳公司引进了大型喷气机的典型操作技术,使得中型飞机舱内能容纳7至9名乘客。自动油门的配置是飞机改造技术的最新强化方式,其他改进技术还包括两年前首次宣布配有G5000的奖状纬度飞机范围扩增及机舱扩宽。奖状纬度驾驶舱安装了最新的全套Garmin G5000航电系统,仪表盘中央为3块14寸液晶主显示屏和多功能显示屏,以及4块触控面板。它还包含综合飞行指挥仪即自动巡航以及电子飞行仪表系统。
此款全新Garmin G5000最显着的特点为人机触控显示屏、空中防撞二代系统with Change 7.1、合成视觉技术、电子海图、Garmin’s SafeTaxi(安全滑行导航功能)、双重带有广域增强系统和导航性能的飞行管理系统、带有紊流探测和垂直扫描能力的气象雷达、地形提示和报警系统、自动相关监视广播和Link 2000+数据链路。另外,用户还可选装气象卫星和国际民航组织1A 型飞行数据记录器。
奖状纬度是中型公务机中的革新者,无论是有效载荷、速度还是航程都符合市场所需,机舱的配置是同等价位其他机型不可比拟的,填补了与奖状XLS+ 和奖状君主号之间的空白。赛斯纳公司称,这一舱内能容纳7至9名乘客的中型飞机将于2014年第一季度进行首飞。
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