1995年，俄罗斯3架战机在越南境内集体撞山，究竟是何原因？

　　1995年12月6日，在越南的金兰湾上空，俄罗斯5架苏-27战斗机在基地上空盘旋。可是不久之后，就发生了一件令人匪夷所思的事情，其中的3架战机连续撞到了山体，相继坠毁。而战机上的4名王牌飞行员也一时之间全部牺牲，无一生还。同一时间，同一地点，连续3架飞机失事，究竟是何原因？

　　

　　1945年苏联卫国战争胜利大阅兵

　　俄罗斯成立飞行表演队

　　1922年，苏联正式成立。在经济的迅速发展之下，苏联的综合国力也一下子提升了不少，瞬间就成为了仅次于美国的世界第二大经济大国，并且有与美国持平的趋势。1940年，苏联卷入二战，在战争期间，苏联的经济受到了不小的打击，不过1945年，苏联取得了胜利。战争结束后，苏联立马扬帆起航，不久之后苏联的实力就追上了美国，与美国并肩成为了世界第一的超级强国。

　　可是好景不长，1991年12月26日，苏联宣布正式解体。在那之后，俄罗斯的经济迅速下滑，而二战后的美国，情况却大不相同。美国通过在战争中售卖军备武器，积累了大量财富，经济实力、军火设备和工业生产等各个方面都得到了显著提升，实力远远超过俄罗斯。

　　

　　苏联解体20周年祭

　　苏联虽然解体了，可是继承者俄罗斯却也不甘落后。为了发展经济，回到以前如苏联一般的经济与社会地位。早些年，苏联一直想方设法来发展工业，提高经济收入，可是却一直都没有明显的效果，所以俄罗斯一直绞尽脑汁，寻找新的发展方向，不想再重蹈覆辙。看到美国通过军火换得了大量财富，一直在军火设备上掌握着先进技术的俄罗斯，也打算通过贩卖军火来补救经济。

　　所以俄罗斯把空中飞行表演看得很重要，特地成立了勇士飞行表演队，选用最王牌的飞行员，希望可以通过这样的方式，将自己优秀的空中战斗机展示给世界各国，由此来吸引其他国家的购买，从而可以获得很高的经济效益。

　　

　　苏-27战斗机

　　表演大获成功

　　1995年11月30日，第五届立马95航展在马来西亚开幕，俄罗斯的勇士飞行表演队作为其中最备受期待的战队之一，自然受到了不少观众的期待。可是这次航展与之前几次相比，他们的任务并不仅仅是表演，还要展示苏-27战斗机的优秀性能，以吸引更多的国家前来购买战斗机。勇士飞行表演队在第一次进行公开表演的时候，就凭借着优秀的表演，吸引了一大波的观众，赢得了许多的称赞。

　　俄罗斯的战斗机由于自己独特的机型，给观众带来了不一样的视觉体验，所以每一次表演，观众都对他们寄予了很大的期待。当然这次飞行表演，他们也没有辜负观众们的期待，在表演的时候，飞行员展示出了绝佳的飞行技术，全面地展示了苏-27战斗机的机动性能，引来了现场观众的阵阵尖叫和接连不断的掌声。

　　

　　苏-27战斗机有单座和双座两种机型，在作战过程中拥有许多的优势。第二次世界大战之后，美国和苏联进行了冷战。在这个时期，两方都想要争夺世界第一。在军事上，两国都先后生产了一批先进的武器装备。许多的武器装备，无论是在性能、外观、设计等各方面都难免会有相似之处，甚至是类型上也常常互相制约。

　　苏-27也是在这个时候，由苏联设计生产出来的。它在飞行的时候灵活性很强，并且短距离之内就可以起飞，也可以在短距离内进行降落，在作战过程中就占据了更大的优势，所以得到了很多国家的青睐。

　　

　　伊尔76运输机

　　返航时出现意外

　　在完成了飞行表演后，12月12日，勇士表演队从马来西亚的机场起飞，伊尔76运输机在飞行的过程中，作为领航指挥。飞行队本来打算直接飞回俄罗斯，可是航行距离太远，战斗机的燃油量有限，导致他们无法直接飞回目的地，所以他们必须在途中重新补充燃油。他们在中途，特意飞到了越南金兰湾基地，补充燃油和进行战斗机的修整。飞机一路飞行，很快就来到了越南。

　　越南天气多变，加上没有天气预报，飞机飞到金兰湾基地上空的时候，天空中大雾弥漫，还下起了小雨。由于当时的技术条件有限，领航员只能通过目视来观察备降地面的地面情况。可是空中雾气太重，使得能见度非常的低，飞行员用肉眼根本看不清楚地面情况，更无法找到合适的着落点。

　　

　　为了增加可见度，指挥员只能下令让大家降低飞行高度，希望通过这样的方式，可以看清基地的地面情况。但是由于领航员视线范围有限，再加上大雾天气，导致虽然降低了高度但是仍然无法看清地面，这个队伍在基地上空绕了一圈，却仍旧没有找到合适的降落点。

　　为了能够再提高可见度，指挥官下令将飞行高度又降低了一些，可是仍旧没有什么效果。在两次降落失败之后，地面塔台发出指示，让飞机解散队形，然后陆续分批次进行降落。可是指挥官翁尼科夫少将却果断地拒绝了，不仅如此，他还自负地打断了地面的指挥，他要求队伍继续盘旋，等待降落时机。然而飞机在空中盘旋了很久，天上的雾气仍然没有散开的痕迹。

　　

　　地面指挥听到他们不断降低飞行高度，心里不免有些担忧，因为周边都是大山。地面指挥不断告诫他们，让他们注意飞行高度，不要把高度降得太低，尤其是在转弯的时候。可是心高气傲的指挥官却不以为然，不了解地势的他并没有听从地面指挥官的指令，在转弯时继续把飞行高度又降低了一些。

　　事故的发生，往往就是在一瞬间。在他们刚刚转过弯的时候，才看见了右边的那座大山。领航的战机和紧随其后的两架战斗机虽然及时地避开了，可是剩下的三架战机却没有那么幸运，以极快的速度冲向了山体。

　　

　　展开搜救

　　事故发生之后，越南立即派遣出了大批军队和警察开始搜索失事的飞机。俄罗斯听到噩耗，也立即下达命令，派出了一批专业的搜救队，进行救援和搜寻。可是热带雨林地势复杂，灌木丛生，再加上失事当天天气不好，所以三架战斗机撞到山体后，就不知所踪。

　　战机失踪后，一瞬间就引起了社会各界的广泛关注，也有不少国家抱着看笑话的态度。由于飞机在军事基地上空失踪，而军事基地是在雨林中间建造的，基地周围全部都是山，山上是热带雨林，基本没有人，所以没有任何人看到战机最终坠毁的位置，再加上雨林中茂密的灌木丛，使得搜救工作异常艰难。

　　经过了多天的搜寻，最后终于看到了一架双座战斗机的残骸，可是驾驶室上的两名飞行员已经没有了生命体征。之后，另外两架单座战斗机的残骸也被找到了，两名飞行员也无一幸免，全部身亡。

　　

　　事故原因

　　这场灾难是俄罗斯史上最惨痛的灾难之一，俄罗斯不仅一下子损失了三架苏-27战斗机，而且还一下子损失了四名优秀的王牌飞行员，这让俄罗斯空军遭受到了空前绝后的重大打击。

　　搜寻结束后，俄罗斯立即派出了专家，对这起事故发生的原因进行了调查。在长途飞行的情况下，战斗机需要跟随着领航机。在这次飞行中，领航机不仅要做好路线和行程规划，最重要的是要时刻观察前方，监测飞行情况。这次飞行的领航者，正是当时担任机队总指挥的俄罗斯空军翁尼科夫少将，这位少将有着丰富的飞行经验，所以内心也不免有些骄傲。

　　在基地上空一直盘旋的时候，他不顾劝阻，一直下达通过降低飞行高度来观察基地机场的指令。他完全不听从地面指挥的指令，更不愿意接受塔台的建议，强行让飞机进行转场。又或许是他听到过了太多的称赞，所以一时觉得自己技术高超，才不愿意接受别人的意见，最终导致了不可挽回的后果。

　　

　　调查显示，这次事故的原因是多方面的。首先，恶劣的天气导致可见度低，为了观察地面情况飞机飞行高度一降再降，飞行高度过低所以使得飞机最后撞到了山体。同时还因为落后的飞行保障系统，使得突发的恶劣天气让飞行员束手无策，飞机无法降落。最后地面指挥的不利和自负的将军干扰了整场飞行，如果他听从意见，或许就不会出现这样的后果。

　　虽然这次事故的主要原因是指挥官太过于偏执，但是金兰湾基地也有一定的责任。在苏联解体之后，很长一段时间，俄罗斯并没有对于基地内部的设施进行修理和维护，在这次降落的过程当中，基地里的一些导航设施根本无法运行。这就使得飞行员只能通过目视来判断降落距离，而雾气太重的天气，使得领航员不得不一次次降低飞行高度来观察地面的情况。

　　可以说不管是飞行员，还是地面工作人员，都难辞其咎。后来，俄罗斯收回了三架飞机的遗骸，并且对几名飞行员的家属进行了赔偿。

　　

　　结语

　　这次事件完全暴露出了俄罗斯空军内部的各种问题，也促成了普京在日后对俄罗斯空军进行的改组。到现在，俄罗斯勇士飞行表演队仍然在进行着飞行表演，但是却再也没有出现过如此严重的事故。都说这些事故是后世警示，但我们宁愿希望这些事故永远也不要发生。这起事故也警醒着其他国家，安全问题，绝无小事。