这个第一，问界M7当之无愧！

　　懂车帝这一次又又又来帮大家参考选啦！在懂车帝近日公布的增程式新能源汽车舒适性排行榜上，来自问界家族的问界M7荣登榜首，其次是岚图FREE、理想L8等。其实，就这份榜单来看，问界M7能够排在榜首，还真的就可以说是意料之中，原因是什么呢？

　　我们都知道，影响我们乘车舒适性最大的因素就是空间，如果空间过于局促，那么即便你车内用料再高级也是白搭。来看看问界M7，其采用“2+2+2”的座椅布局，前、中、后排整体空间之和达到了2605mm，主要得益于横置布局的高集成度六合一增程器动力总成，整体采用横置布局，大幅缩小L113即前轮轮心到前排脚踏板的距离，可实现更少的“公摊” 获得更大的空间理念。

　　而且，问界M7前排整体的坐姿位置设计更靠近前轮，且第三排位置尽量靠后，移动了20mm，空间转化率达92.4%，为的就是真正地把更多空间留给用户，这样在日常实际用车中可以演绎多种出行场景。

　　有了可观的空间表现之后，再来考虑车内舒适性配置的应用。这里，最值得一提的便是它所搭载的业界首款商用零重力座椅，它根据人体工程学开发并通过多维度的实验验证，当大腿与躯干夹角113°时是最适合人体的舒适性曲线。在113°的座椅姿态下用户的身心可以得到完美放松，让人感觉就像漂浮在水面或云端而无压迫感，从出发地到目的地，就像是做了一长Spa！

　　当然，问界M7的舒适性营造手段还远不止此，同时，在此前最新一期第三方的NPS调研中，问界M7也获得了80.7分的好成绩，在受调研的十个品牌中位列第二位，处于行业内的第一阵营。所以说，问界M7的真实力，没话说！

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