合资B级车大比拼，是雅阁更优秀，还是新一代蒙迪欧更“卷”？

　　倘若A级车代表经济实惠的通勤生活的话，那么B级车则是高端豪华的代名词，大多数用户也非常享受车内科技配置所带来的驾乘体验。

　　曾几何时，宝马、奔驰、奥迪作为B级车的标杆引领业界多年，现如今，越来越多的车型不仅在价格方面比它们更亲民，而且配置上也有着不错的豪华感，受到了诸多消费者的喜爱。

　　如果，一辆B级车想要成为这一级别新标杆的话，空间、动力、配置、操控都缺一不可。

　　本田雅阁和新一代蒙迪欧是B级车里的常青树，在业界活跃多年，谁更有资格当选新一轮的标杆呢？我们不妨一起来看看。

　　01

　　舒享空间才是正解，

　　谁的表现更“凡尔赛”？

　　B级车往往充当着宜家宜商的角色，用户希望在礼待宾客的同时，也能让家人享受惬意的旅途，那么在这一方面，两车的表现如何呢？

　　尺寸上，新一代蒙迪欧的长宽高分别为4935mm/1875mm/1500mm，轴距为2945mm，高度、宽度和轴距都要超过雅阁不少，意味它有着更好的空间体验。实测新一代蒙迪欧后排的标准腿部空间为920mm，这一成绩相较雅阁（850mm）更为出色。

　　来到雅阁这边，它的长宽高分别为4980mm/1862mm/1449mm，轴距为2830mm，新一代车型更像是一台“加大版”的思域，数据和新一代蒙迪欧相比也趋于劣势。

　　实测雅阁后排的标准腿部空间为850mm，乘坐体验不如新一代蒙迪欧惬意，用户也更愿意与宽敞舒适的空间相伴。

　　02

　　丰富便捷的配置才能打动人心，

　　谁将客户“拿捏了”？

　　B级车搭载的众多配置，总能带来智能便捷的用车体验，亦是羡煞旁人的接待“利器”，那么，在今天要对比的两车中谁更出色呢？

　　新一代蒙迪欧与林肯Z有着相同的豪华车基因，使用了众多铝合金部件，配置上也是极尽奢华。进入车内就会被这个超过1.1米的高清巨幅屏吸引，它由12.3英寸液晶仪表盘+27英寸4K中控屏构成，几乎横穿了整车的前排，这种大屏幕颇有点“未来座舱”的味道，视听体验也走在了时代前沿。

　　配置方面，比起雅阁，新一代蒙迪欧搭载了蓝牙钥匙、雨量感应式雨刷、V2X通讯、Bang&Olufsen音响等便捷性配置，可谓是将豪华属性拉满。

　　此外，新一代蒙迪欧有SYNC?+ 2.0智行互联系统相伴左右，有唱吧APP可随意嗨唱，还有能说会道的泊车助手替你排忧解难，智驾体验也比雅阁要好很多。

　　接着，咱们再来看看雅阁。

　　进入车内就能体会到一股思域的既视感，虽然人机工程在线，但是科技感俨然是大打折扣。12.3英寸中控屏幕+10.2英寸液晶仪表的组合，各方面也都不如新一代蒙迪欧便捷。

　　配置方面，除了手机互联映射、自动变道辅助、负离子发生器等无关痛痒的配置外，并没有太多其他亮眼的配置，始终还是差一点火候。

　　03

　　有充沛的动力和操控，

　　才有畅快的生活，

　　谁是引领用户风驰电掣的那一个？

　　相信每一位年轻用户的心中，都装着“星辰大海”，总想开上自己的爱车去看看世界，动力和操控自然必不可少。

　　新一代蒙迪欧搭载了2.0T发动机，有着175千瓦的最大功率，376牛·米的最大扭矩，匹配了8速自动变速箱，6.5秒的零百加速也是相当惊艳，领先了一众同级别竞品。

　　操控方面，它有着和野马一脉相承的运动基因，动力输出畅快，变速箱反应也特别灵敏。还有着0.293CD的超低风阻系数，长安福特对它的车身结构和底盘进行改进，还采用了超敏轻量化铝合金下控制臂，驾驭起来也是行云流水。

　　再来看看雅阁，它搭载了1.5T涡轮增压发动机，有着141千瓦的最大功率，260牛·米的最大扭矩，匹配了CVT无级变速箱。与思域同样的动力总成真心有些“掉价”，不仅动力水准不如新一代蒙迪欧，而且操控上也不及前者经过优化的底盘和悬挂，操控表现自然要逊色不少。

　　结束语

　　综上所述，新一代蒙迪欧有着宽大的乘坐空间、充沛的动力水准、丰富的便捷性配置，更适合对于生活品质有所追求的用户，与他们一起纵享惬意的旅程；而雅阁的各方面素质相比新一代蒙迪欧都要逊色一些，满足用户的日常需求肯定没问题，只不过在驾乘体验上有所缺失，更适合不刻意追求体验，并且对日系车有情结的用户。

　　诚然，如果从产品综合实力的角度出发，比起雅阁，新一代蒙迪欧更值得你关注。