佛山南海“城市货站”启动运营 南航物流打造大湾区货运生态

　　本报记者 陈靖斌 佛山报道

　　近年来，现代化物流的发展程度逐渐成为衡量区域经济核心竞争力的指标之一。广东省物流市场需求不断扩大，基础设施不断完善，物流产业基础较好的佛山走在前列。

　　为进一步满足现代物流、跨境电商等高品质生产性服务业的需求，7月7日，南方航空物流股份有限公司（以下简称“南航物流”）佛山城市货站项目揭牌仪式在中国（佛山）跨境电子商务综合试验区举行。

　　据了解，佛山城市货站的建成，标志着南航物流在佛山首个集拼货、货物申报、陆空联运等综合服务为一体的“城市货站”正式启动运营，将进一步提升物流运输时效，助力大湾区高质量发展。

　　南航物流佛山城市货站正式落地

　　为进一步满足现代物流、跨境电商等高品质生产性服务业的需求，7月7日，南航物流佛山城市货站项目在中国（佛山）跨境电子商务综合试验区正式揭牌。

　　据了解，南航物流佛山城市货站由南航物流集团有限公司与佛山市旭蓝供应链有限公司共同建设，是南航物流在大湾区布局城市货站重要的站点，以“货站+海关”“货站+园区”模式打造优质高效航空货运生态。

　　南航物流广州分公司副总经理李盛德向记者介绍，旭蓝供应链公司长期从事供应链管理业务，为众多优质客户提供物流服务，此次南航物流与旭蓝供应链公司开展合作，将有助于双方优势资源共享，为上游企业带来更加优质的产品。

　　“今天城市货站的揭牌，为我们今后的业务奠定了很好的基础。南航物流将同旭蓝供应链公司一道，拓展佛山家电、建材、汽车、农副产品等物流需求，为上述产品提供集拼货、货物申报、陆空联运等综合服务，提升物流特别是跨境电商货物运输时效，助力优质产品走出广东，走向全球，为双循环相互促进的新发展格局舔砖加瓦。未来，我们将持续探索预安检、数智化等高效服务手段，努力提升运输效率，降低客户成本。”李盛德表示。

　　据记者了解，南航物流是南航集团的控股子公司，统一运营南航集团物流产业。南航物流现有宽体货机机队规模全国领先，由17架波音777全货机组成，以广州、深圳、上海为枢纽开通货机国际航线23条。南航物流拥有全国最大的腹舱运力，运营南航880余架客机的腹舱资源。目前南航物流正在大力布局城市货站、地面卡车网络，拓展多式联运，为客户提供天地一体的综合物流服务。

　　助推跨境电商高质量发展

　　南航物流佛山城市货站之所以得以正式落地，也得益于佛山强大的制造业基础。

　　佛山市地处珠三角腹地，东接广州，南邻中山、江门，毗邻港澳，是大湾区的重要中轴点。

　　其中，南海区作为广东省的制造业大区，2022年工业总产值已达到8896.98亿元、制造业生产企业4.72万户，形成14个产值超200亿元的产业集群；同时，外贸进出口总值也首次突破2000亿元，对于现代物流、跨境电商等高品质生产性服务业的需求与日俱增。

　　为了满足现代物流、跨境电商等高品质生产性服务业的需求，货站依托南海海关口岸通关优势和连接大湾区各大国际机场的发达交通网络，大力发展“空卡联运”，实现货源地和机场间的无缝衔接，以“货站+海关”“货站+园区”模式打造优质高效的航空货运生态，为企业提供完整的物流集成系统和快捷高效的供应链解决方案，进一步提升物流运输时效，促进供应链产业链稳定畅顺，助力大湾区高质量发展。

　　同时，城市货站还依托佛山发达的制造业基础，立足广佛、服务粤港澳，整合货运资源，建立市场化经营机制，开通智慧物流服务系统，推进数字化建设，形成完整的航空物流产业链，放大企业优势，促进制造业转型升级。

　　南海区政府办公室副主任李树东向记者指出，佛山市旭蓝供应链有限公司和南航物流集团合作的南航物流城市货站落地，将进一步疏通佛山制造出口货物的服务保障通道，进一步推动南海区跨境电商与临空物流融合发展，进一步降低本土企业航空物流的时间和资金成本，提升本土产品出口竞争力。

　　“接下来，我们还将进一步大力支持现代物流、跨境电商等现代生产性服务业发展，加快推进广东省进口贸易促进创新示范区、佛山东部现代物流产业集聚区建设，发展广佛交界商流型经济。”李树东表示。

　　（编辑：赵毅 校对：颜京宁）

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