重磅!广东这条高铁9月底开通→
好消息来了!
广汕高铁计划9月30日通车运营
还有汕汕高铁也是预计今年建成通车
广汕高铁9月30日通车运营
进一步织密大湾区铁路网络
近日
惠州南站已经正式挂牌
广汕高铁新塘站也已正式通过静态验收
这标志着广汕高铁
已全线顺利通过静态验收
为全线开通运营打下基础
广汕高铁是广东省首次主导建设的时速350公里的高速铁路,途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾。全线设8个站,除原有的汕尾站外,新建广州(新塘)至汕尾客运专线新塘站、增城站、罗浮山站、博罗站、惠州南站、惠东站和深汕站共计7座新站。开通运营后,广州至汕尾列车运行时间将由2个小时压缩至1小时以内,从惠州主城区坐车到广州及汕尾仅需约30分钟,大大缩短了城市间的通勤时间。
作为“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要组成部分,广汕铁路通车后,将连通京广、京港高铁和沿海铁路,进一步织密大湾区铁路网络,增强珠三角地区对外辐射能力。
01
深汕站
深汕站位于深汕特别合作区赤石镇。目前,深汕合作区内的高铁站点仅有一座厦深铁路鲘门站。除了广汕铁路之外,深汕站将同时引入深汕高铁。按照规划,广汕高铁与深汕高铁将在深汕站会聚。深汕站总规模5台13线,其中深汕场2台6线、广汕场3台7线。
02
新塘站
位于广州市增城区,新塘站是广州铁路枢纽“五主四辅”中的东部枢纽中心,建筑规模约为18.4万平方米,是广汕高铁规模最大的车站。
“零换乘”是新塘站的一大特点,增设的穗莞深城际北站厅和换乘大厅正在抓紧实施建设,计划9月15日前与新塘站同步完工,国铁与城际铁路换乘时间将从8分钟缩短到3分钟,实现国铁、城际、地铁“零换乘”。
未来,新塘站还将联通广州东站、广州站,衔接贵广、南广、广珠、深茂铁路及京广通道,沟通珠三角核心地区,并辐射粤西、南地区。
03
增城站
增城站位于广州市增城区,与新城大道相邻,交通便利。车站总建筑面积为9997平方米,其中并入通信、信息、电力等设备用房。站房长163米,进深60米,高峰小时聚集人数为1000人,为中型铁路旅客站房。
04
惠州南站
惠州南站位于惠州市惠城区,是广汕铁路沿线新建的一个站,也是惠州核心区综合交通枢纽中心。
05
罗浮山站
罗浮山站位于惠州市博罗县长宁镇,市政配套工程占地规模8500平方,其中包括车站广场、市政道路和1.6万平方米的地下停车场,停车泊位500个。
06
博罗站
博罗站位于惠州市博罗县城区西南侧7.5公里处,总建筑面积约8万平方米,设计2台4线,站房设计最高聚集人数为800人,为中型铁路旅客站房。
07
惠东站
惠东站位于惠州市惠东县,车站规模为2台4线中型铁路站房,建筑面积7990.6平方米。站房主体地上一层,局部二层,主体高度18.5米。
广汕高铁此前已于7月10日开始联调联试,计划于8月底完成,之后将进入试运行阶段。
广汕高铁与汕汕高铁、漳汕高铁、福厦漳高铁、温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道的甬广高铁,途经广东、福建、浙江3省15个城市,是连接珠三角城市群和长三角城市群的重要纽带。
图片来源:中国铁路。
广汕高铁开通运营后将进一步完善国家“八纵八横”高速铁路网主通道之一沿海通道的路网结构,对沿线城市融入大湾区、辐射粤东、连接华东提供了重要通道,将形成更加紧密联系的东南沿海经济带,对助力沿线经济社会发展和乡村振兴具有重要意义。
汕汕高铁预计今年建成通车
将联通广汕铁路
汕汕高铁作为甬广高铁的一部分,分为汕尾至汕头南段和汕头南至汕头段两个部分。据广东省铁投集团消息,汕汕铁路将于今年建成通车,首开段为汕尾至汕头南站。
据汕头日报消息,近日,汕汕铁路汕尾至汕头南段验收工作全面启动。项目建成通车后,将联通广汕铁路,大大缩短广州到汕头之间的高铁运行时间,从目前的约3小时压缩到最快1.5小时左右,成为粤东地区加快融入粤港澳大湾区的重要交通基础设施,有力助推沿线地区经济新发展。
期待新车站!期待新高铁!
综合南海发布、广东发布、中国广州发布、中国铁路、惠州电台、广州增城发布、汕头发布
来源:深圳新闻网
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