重庆工程职院：打破技术壁垒实现空气悬架系统全自主化

　　随着汽车进入电动智能时代，新能源车的部分车型也纷纷开始配备空气悬架系统替代传统的汽车悬架，汽车软硬能自动调节，明显提升驾乘感受。虽然空气悬架系统市场前景广阔，但在自研、供应等方面存在一定的技术壁垒。而来自重庆工程职业技术学院的“凝芯聚架”大学生创新创业团队研发的这款空气悬架控制系统，实现了全自主、全国产化的设计替代，组成产品的零部件均来自国内的生产厂商，不需要依靠国外供应，拥有全自主的知识产权，一举打破国外空气悬架系统技术壁垒。项目获得第九届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛重庆赛区选拔赛金奖、“‘智’汇青春”第十八届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛重庆赛区选拔赛一等奖等荣誉。据“凝芯聚架”团队负责人罗蓁鑫介绍，该系统拥有不同于传统悬架控制的方式，运用全自研的智能控制算法，将转向和制动系统结合起来，可根据不同车速对于车身高度进行实时自动调节，保证驾乘舒适性的同时也提高了行驶的安全稳定性。此外，通过系统对于车高、转向和制动等多传感器的实时监控和高效的数据传输，将控制执行时间压缩至2毫秒以下，同时提升数据调节效率至800Mbps，误差率控制在0.014%之下，大幅度提高车辆智能化程度。团队秉承“诚信为本，创新为魂”的宗旨，于2021年4月成立了重庆孔方科技有限公司。公司目标客户明确，主要针对于空气悬架的制造商及整车厂，采用整套和定制两种销售模式，将为空气悬架行业提供更为智能、低价和实用的产品服务。截至目前，公司已与重庆渝安减震器有限公司、重庆国贵赛车股份有限公司签订科研合作项目，也和重庆长安汽车股份有限公司召开科研技术交流会，并达成了初步合作意向。据统计，公司已对外签售9500套空气悬架控制系统，今年上半年订单金额达到515万元，预计下半年公司订单金额将超过494万元。下一步，公司将主要针对多种车型的适配问题进行产品升级革新，同时进一步降低成本，寻求更多企业的合作交流。(晏红霞)举报/反馈