Murcielago
视频为上赛道体验车内实际拍摄
加法与减法
马力提升与减重都是LP670的变化
对于性能跑车来说,马力与车重都是非常关键的因素,而一部化身公路赛车的超跑更是如此。Murcielago LP670-4SV要做的便是进一步提升动力,并且打造更加轻量化的车身。相比之前的LP640,LP670搭载的6.5升V12自然吸气引擎马力提升至670匹(也就是493千瓦),而车重又减少了100公斤,仅为1565公斤,重量功率比达到2.34公斤/马力。670匹马力推动1吨半的车身易如反掌,甚至是不安分的躁动。
所有的激情源自6.5升V12发动机的狂欢
想象一下,身后就是那台V12缸的发动机,精心“谱写”的声浪让人着魔。起初如同猛兽喉咙中的沉吟,随着转速攀升,依旧低沉,但极富磁性的铿锵咆哮渐渐传入车厢,接着就是一段重金属狂潮,我尽情陶醉在发动机转速高低之间的混响之中。难怪LP670-4SV连音响都省去了,不过那有什么关系呢,身后那台12缸的魔兽发出令人心潮澎湃的声响,更加让人兴奋。这美妙的旋律已经让CD与Radio变成了多余的东西。
湿滑的上赛道,没有太多机会体验670匹马力的狂欢,唯有在换挡时候,才能感受到他生猛的一面。E-gear 6速自动能够带来了前所未有的冲击,拉高转速到6500转,召唤660牛米的最大扭力,可以使身体瞬间弹离座椅的靠背,再猛地冲进Sparco订制的赛车座椅,不过这才是真正超级跑车应该带来的推背感。推背感可能是已被试车文章中用烂的多次的词汇,而在此时此刻,这种推背,甚至是震背感如此强烈,如此真实,从未有过。
引擎与完美组合,0-100公里/小时只需要3.2秒,还没来得及看看时速表,表针已经瞄向200公里/小时。在上赛道的直线加速一切来的如此完美和迅猛。唯一缺憾的是,我坐在副驾驶席上而不是手握方向盘的那位。
声明:新浪汽车原创稿件,转载请注明出处。
上一篇:VR Awards 2022 获奖名单公布,PICO Neo3 Link 获年度
下一篇:一代中专生风光不再,曾是社会精英,如今在底层挣扎,大梦一场!
最近更新教育教学
- 济南将碎片化经验总结提升,创新推出五项地方标准 让学前教育高质量发展有“标准”可
- 拓斯达:三季度实现扣非归母净利润同比增长27.39%,盈利能力持续提升
- “亚运薪火”与“宸星星火”同频共振 中学运动会迎来亚运冠军
- 多地清退编外人员,他们的“编外困局”:有人没资格报考所在岗位,有人因编外经历失去
- 民航局发布《活体动物航空运输工作指南》
- 合肥市淮河路第三小学教育集团映月校区:借数字应用于课堂 创智慧引领于教学
- 促进家校共育 巴蜀蓝湖郡小学开展家校共话成长系列活动
- 云南电网公司充分发挥公司律师四个作用助推企业高质量发展
- 汇聚邻里 共筑幸福丨合肥万科物业2023“朴里节”圆满落幕!
- 中拉跨越大洋高质量共建“一带一路”
- 广东报名自考有什么条件?
- 山东东营:文明宣讲进乡村 勤俭节约树新风
- 初中女生体测时突然心脏骤停……心肺复苏+AED“救了命”!
- 李刚,进京任职
- 1-9月海口港海关共受理“加工增值”试点扩区企业内销报关单404票 合计货值1.
- 重逢雁栖湖畔,国科大校友回家啦!
- 好水才能养好蟹
- 这种“鱼骨线”能变道吗?答案是……
- 今年上半年全球手机CIS传感器出货量20亿:同比下降14%
- 撑一支长蒿,向青草更青处漫溯
- 自考相对容易专业都有哪些?
- 远程“扶智”让优质教育资源“动”起来
- 黄喜灿:能被瓜迪奥拉称赞非常荣幸,新绰号可以向大家多宣传韩国
- AI赋能教育智变
- 同题观点