即日起：电动三轮车和低速车，可以正常使用的，都可以上牌,正常上路行驶！

　　近 日，山东于9月1日起全省启动电动车上牌引发各大媒体报道，其实此次上牌除了超标车，国标车以及电摩外，

　　电动三轮车和低速电动车也被纳入上牌政策之中，并且三年内可正常上路行驶！

　　作为低速电动车产销大省的山东，对低速电动车的态度可以说是很宽容的。从山东各省市相继开放低速电动车上牌再到全省开启上牌，这些都可以说明，山东政法看好低速电动车，也认可低速电动车的路权！

　　山东济阳

　　今年5月，济阳在全省首推电动车“分类挂牌”！ 把路权还给老百姓！ 所有电动自行车，还是三轮车、低速四轮车，当地相关部门把车辆分为两类：

　　

　　1、机动车牌照： 对列入工信部名单、符合注册登记上牌的二轮电动车和低速电动三轮、四轮车，需要悬挂机动车号牌，且驾驶人需取得驾驶证；

　　2、绿色牌照： 不在工信部名录之内的，悬挂的则是济阳公安专为电动车特制的一种绿色号牌，上书“济阳防盗备案号”字样，后面是六位数字编码。

　　

　　只要是消费者可以正常使用的车辆，就都可以上牌,可以上路行驶！

　　此举受到当地民众的大力欢迎，这样不仅仅解决了百姓出行问题，同样又能很好的对电动三轮、四轮车进行规范治理。

　　山东淄博

　　7月，山东淄博公安局张店分局发布一则《电动车装芯片 被盗易追回 丢失有赔偿》的公告，特别明确表示

　　为保证人民群众的出行安全财产安全，将给辖区内的电动车（电动两轮车、三轮车、低速四轮车）、摩托车开启智能防盗芯片安装工作。

　　

　　山东滨州

　　8月，山东滨州开始严查低速电动车无牌，违法上路，同时表示将积极引导在用超标车辆逐步退出，

　　对群众已经购置的超标低速电动车，设置为期三年的过渡期。

　　2019年11月1日至2022年10月31日，三年过渡期内上道路行驶的，驾驶人须取得相应车型驾驶资质，否则按无证驾驶予以处罚。

　　

　　山东对低速电动车的治理可谓是两手抓，一方面山东对一些落后产能以及无资质的企业进行关停或整改，

　　遏制杂小企业，扶持优质大企业，从源头抓质量

　　；另一方面，

　　对上路的不达标车辆进行上牌管理，设置过渡期，逐步淘汰，争取让消费者损失最小。

　　这样的管理方法可谓科学有效，不管对消费者、经销商还是低速电动车企业而言，都是极大利好，也非常值得其他省市借鉴！

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