关于人文因素对航空维修安全的创新价值讨论

　　改善工作环境，航空公司维修安全工作环境都是比较恶劣的，工作人员无论在什么情况下都要及时赶到航空维修现场，承受着低温严寒的压力完成部队交给的各项维修任务，也就导致环境因素增加维修错误率。比如，遇到低气压环境时，如果机务人员又对机体或者发动机进行大规模维修，通常会经过一系列的维修检验才能正式开展维修工作，过程不仅浪费掉大量时间，还会因为气压小影响到机务人员的呼吸质量，严重时候会导致维修人员失去意志力，思维混乱，给航空维修安全造成一定的隐患。另外，也没有抓住更好的维修机会，无法在规定范围时间内完成高效维修工作，不能更好的向上级呈现维修成果，影响部队整个任务的进度。因此，给航空工作人员提供一个良好的维修环境是非常必要的，以防工作人员在缺乏良好的工作设备环境下进行维修作业，并且应该给劳务者充足的劳动所得，保障劳务人员的工作意识与积极性。此外，又想带动工作人员长期保持积极向上的工作情绪，建立对应的具有时效性的内部激励机制也是非常重要的，将待遇制度、晋升制度、技术支撑制度等透明化，并且将其所得奖励都纳入到绩效考核中，促使员工的工作热情，最终目的是避免机务人员的负面情绪造成安全风险。

　　完善培训制度，要想进一步的保障飞行安全，降低机务人员因自身差错导致的安全风险系数也是非常必要的，通过帮助其树立正确的维修意识，构建一系列绩效考核培训制度等手段都能提升技术人员的专业能力与心理承受能力。防空维修过程具有一定的复杂性，对于维修技术人员来说，不断强化自身知识素养，充盈知识储备是非常重要的[4]。因为科技的不断发展，飞机使用材料、发动机、操作键盘等使用技术等都会不断更新，为了更顺利的跟上新思想以及新技术，完成上级领导指派的任务，工作人员才应该及时进行知识补充，更恰当的将所学新技术与新知识融合在实践操作中。此外，领导在选拔技术人员时还要看重其专业素养与与应急过程中处理事务的能力，确认其有能力更高效的完成部队所交接的维修任务。

　　强化现场监控与检查力度，一方面是保证航空安全公司的最后一道防线，另一方面是通过审查与鉴定明确机务人员技术优势，工作情绪是否饱满等。接着按照审查结果将其安置在合适的工作岗位，保证期能够在航空维修工作中发挥自身最大价值，降低航空维修风险。现场监控人员自身都具备良好的专业素养与实践经验，能够迅速掌握维修细节，更加高效的处理好维修工作，现场监控顺利完成后，必须对维修结果进行更严格的检查，保证空军部队的工作实效性。不仅如此，还应该检验维修任务交接的完整性，明确详细的交接时间与交接任务以及交接者，针对性的提高机务工作人员的维修成效。

　　总而言之，航空维修安全是航空工作几组人员能力的一种表现，人为因素对航空维修安全的影响得到了对应的重视。相关专业能够在人为因素可能会造成怎样的航空维修安全隐患角度上进行分析，进而提出针对性历史片的完善措施，正确规避航空维修作业过程中可能出现的差错。

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