上海车展前夕新车下线！竟然是这家公司

　　

　　上海车展前夕下线的新车竟然是贾跃亭的。

　　2023第二十届上海国际汽车工业展览会将于2023年4月18日至27日在国家会展中心(上海)亮相，这也是我国疫情防控政策调整后首个国际A级车展，本次车展共吸引了全球1000多家企业积极参展。

　　出乎很多人意料，在车展前夕下线的新车是来自中汽车行业的“前浪”贾跃亭，由他创立的(Faraday Future，FFIE)的FF91首辆量产车将于洛杉矶时间4月14日下午6:00(北京时间4月15日早9:00)正式下线。受此消息影响，在的股价在北京时间4月14日凌晨涨幅一度超过15%。法拉第未来现场有关人士对上证报记者透露，下线首辆新车车主很有可能就是贾跃亭自己。

　　贾跃亭表示九年不屈

　　将完成三阶段目标

　　根据法拉第未来介绍，FF 91首辆量产车在 FF ieFactory California 下线活动发布将于洛杉矶时间4月14日下午6:00(北京时间4月15日早9:00)正式下线。

　　“九年不屈。”目前身兼法拉第未来创始人、合伙人、首席产品及用户生态官多重角色的贾跃亭随后表示，自己终于即将迎来FF 91首辆量产车下线，距离“智能电车时代下极智科技奢华超塔尖市场的开创者和传统超汽车文明颠覆者”的梦想更进一步。

　　3月30日，FF ieFactory California工厂正式启动生产FF 91 Futurist，法拉第未来全球CEO陈雪峰、贾跃亭等进行演讲并展示FF ieFactory California 工厂现场。这是该公司首次正式宣布启动生产FF 91 Futurist.法拉第未来此前表示，第一批量产FF 91 Futurist将于4月初下线，并在2023年4月底之前交付给客户，公司还计划在4月26日举办FF 91 Futurist终极发布活动。

　　不过，法拉第未来最新发布消息称，原本定在4月底的FF 91的交付将再一次推迟，将在5月底才会启动交付。

　　从FF官方App预订页面来看，FF 91系列可提供常规版FF 91、FF 91未来主义者版(FF 91 Futurist)、FF 91未来主义者联盟版三个款型。其中，FF 91未来主义者联盟版预订金额为人民币5万元，目前已结束预订；FF 91未来主义者版预订金额为人民币2万元；FF 91常规版暂未开启预订。

　　“我们所有不被理解的疯魔般的坚持和决绝的付出终于换来了今天。可谓是九年为梦想窒息，终于迎来颠覆时刻。”贾跃亭说，在全新的法拉第未来正式进入全新发展阶段的今天，FF依然是拓荒智能超电动车塔尖市场的唯一冒险者，希望与所有合伙人一起将FF打造成智能电车时代下的“+迈巴赫”。

　　贾跃亭表示，法拉第未来第一阶段目标是把变革性的FF 91 Futurist Alliance、FF 91 Futurist和FF 91新车按时，高品质，无敌产品力地交付到全球塔尖用户手中，实现对传统超汽车品牌的颠覆，尽快达成全球超级塔尖用户市场第一的目标。

　　第二阶段目标是推出后续车型，尽快实现销量爆发式增长，出行生态收入快速增长并形成规模，成为塔尖市场的领导者。

　　第三阶段的目标是实现智能终端销售持续快速增长，生态(包括软件、互联网APP、和共享)收入爆发式增长。“法拉第未来的生态收入在总利润中所占的比例越来越高，成为主流高价值用户市场领军企业之一，并继续巩固其在塔尖市场的领导地位。”

　　不参加上海车展

　　展厅将在洛杉矶开业

　　作为中汽车领域著名的“前浪”，贾跃亭早在2017年1月的国际消费类电子产品展览会(CES)上就表示将在2个月后发售首批300辆FF91梦想合伙人版本。但同年7月，贾跃亭搭上前往美国的飞机后便一去不回，同时由于资金断裂，其加州汉福德工厂的建设也被迫搁浅。

　　此后，法拉第未来陆续拿下包括来自恒大集团、Birch Lake Fund、公司的多笔融资，2021年年初，法拉第未来以SPAC的方式借壳登陆市场，成功融资10亿美元，据不完全统计，上市之后，法拉第未来拿下的融资金额估计在20亿美元以上。但是，据公司2022年三季报显示，公司当时账面现金仅剩3000多万美元。

　　不过，正当人们已经习惯关注和、小鹏、理想等目前主流中外汽车公司的时候，贾跃亭及其造车项目最近又开始活跃起来。2023年1月18日，湖北省黄冈市政府与法拉第未来同时宣布，双方已经达成了《战略合作框架协议》，以推动该公司中美双主场的战略落地，双方不仅将共同推进法拉第未来在黄冈进行产业布局，还将在黄冈成立其中国总部公司。

　　法拉第未来有关人士介绍，此番法拉第未来能够签约湖北黄冈，湖北省长江经济带产业(长江产业基金)在其中担当了非常大的作用。签约在2022第三季度就完成了，延迟，法拉第未来是想告诉外界落地黄冈基本板上钉钉。

　　公开资料显示，长江产业基金是一家由湖北省委、省政府发起的大型国有产业基金，由省级财政出资400亿元，并发起多只母基金，总规模约2000亿元，是国内单体规模位居前列的产业基金。

　　目前，长江产业基金已投资项目涉及高端装备制造业、生物产业、产业、产业、汽车产业及新一代信息技术产业等，其主导投资的项目包括、汽车、吉利路特斯、、吉利智能网联总部、威马汽车、法里奥中国研发项目等。

　　法拉第未来有关人士4月14日对上证报记者表示，公司将不会参展2023上海车展，公司第一个产品展厅计划于2023年5月开业，位于公司洛杉矶总部附近。