北林：加快商贸物流发展 增势赋能产业集群

　　近年来，北林区围绕市委打造东北亚物流枢纽城市建设目标，全力推进重点项目建设，进一步整合区域产业布局，加快发展商贸物流，流通规模不断扩大，辐射北林区域的商贸物流集散中心地位逐步凸显。

　　

　　

　　

　　走进庆达农产品冷链物流果蔬储藏库，一辆辆运输新鲜蔬菜水果的车辆来往有序，各果蔬批发供应点、商户们忙碌着卸货、理货、称重、装车，将各类蔬菜水果运往生鲜超市、农贸市场等零售终端。

　　进货商户 郭瑞

　　我是从海拉尔来进货的，庆达市场的菜价比较稳定，果蔬还比较新鲜，每次我们来这上货非常省心、非常放心，货品也很充足。

　　市场商户 张晓伟

　　批发时间从凌晨三点开始到下午三点，10多个小时工作量，平均一天的销量在四五万斤左右。

　　作为绥化市的“菜篮子”，庆达农产品冷链物流有限公司建有果菜交易中心、恒温仓储库房、冷冻仓储库房、电商交易平台等设施，可实现年中转农副产品200万吨以上，辐射30个市县，是省内重要的农副产品供应集散地。

　　庆达农产品冷链物流有限公司副经理 刘学奎

　　目前，市场每天进货的果菜数量大约在3000吨左右，产地货源充足、物流通畅，能够保证市场供应，同时为了保证食品安全，我们加大农药残留检测，让市民能吃上放心的果蔬。

　　伴随着北林区商贸经济日益完善，服务种类和经营业态呈现多元化发展态势，商贸物流业已逐渐成为拉动区域增长的重要产业之一。

　　

　　

　　

　　在绥化陆港忠铁物流有限公司，现场工作人员正将火车头部和尾部进行分离，等待集装箱卸货，龙门吊灵活旋转，抓起集装箱货物，整齐安放在列车上，这里的集装箱通过铁海联运的方式可以直接发往海外。

　　绥化陆港忠铁物流有限公司现场总指挥 孙振华

　　我们现在实行三班倒，每班工作八小时左右，日卸货能力4000吨左右。

　　绥化陆港忠铁物流有限公司是集国内国际货运代理、储运、集装箱货运为一体的综合性物流企业，公司于2016年投产，总占地面积14万平方米，集港口功能、国际国内集装箱联运、中转及第三方物流于一体，实现港口功能全面延伸，衔接绥化本地及周边200公里辐射范围内客户通往营口口岸的进出口业务。目前，公司已与京粮、昊天、象屿等企业建立合作关系，年发货量可达100万吨。

　　绥化陆港忠铁物流有限公司董事长 李春华

　　下一步，我们将为支援绥化高铁建设，增加铁路矿建碎石整车业务板块，增加集装箱内外贸进出口，联合营口港、大连港以及信风海运、中谷海运、中运海等船务公司，进一步延伸物流产业链条，提振园区物流承载量，为北林经济发展贡献力量。

　　年初以来，北林区紧紧依托滨北重要交通枢纽和“哈大绥一体化”发展优势，整合区域物流设施存量资源，推动物流产业集聚发展与规模扩张，将其打造成“立区型”产业，重点承接物流枢纽城市建设任务，以东部新城为核心，完善整体规划设计，整合区域物流资源，引进战略投资者，打造陆港、粮食、果菜、智慧冷链、商贸、农资等物流板块，全力推动东北亚国际物流枢纽城市建设。

　　来源丨北林新闻

　　设计制作丨张国玉

　　责任编辑丨许来齐

　　北林发布

　　微信：beilinfabu

　　邮箱：blqwxb@163.com