普济河道立交桥维修施工，交管部门优化铁东路、育红路沿线交通信号配时扫码阅读手机版

　　天津北方网讯：自4月6日普济河道立交桥南北主线及匝道启动维修施工以来，为保障周边道路通行安全畅通，市公安交管部门近日对铁东路、育红路沿线交通信号配时予以优化调整。

　　根据交通流量聚集和消散态势，市公安交管部门在早高峰6时50分至8时50分、晚高峰16时50分至18时50分两个时段，根据潮汐特点预置高峰时段“特殊控制预案”，缓解交通压力。

　　在交通信号“自适应控制”的基础上，高峰时段侧重“主路优先”通行原则，设置铁东路、育红路协调联动，同时增加主干道方向配时，加快车辆过境通行；平峰时段以“减少等待时间、高效通过”为原则，将育红路周期缩短至120秒以内，实现“绿波”控制效果最佳。

　　据了解，普济河道立交桥南北主线及匝道的第一阶段维修施工将持续至6月底。施工期间，普济河道立交桥由北向南通行主线桥（铁东北路至志成桥段）禁止机动车通行。途经车辆需绕行铁东北路辅路、普济河道桥下辅路、铁东路、育红路、南仓道、京津路、天泰路、外环北路等道路。

　　随着施工期间交通组织发生变化，由北辰区方向沿铁东路、育红路驶往市区方向行驶的车辆明显增多。特别是早高峰时段，铁东路、育红路由北向南方向交通压力增大，沿线车流量为接近饱和状态。近日，针对上述区域道路交通流量的新变化，公安交管部门及时采取多项交通信号优化举措，特别是对中环线交通信号配时和协调控制进一步调整，有效缓解沿线拥堵态势。

　　由于铁东路与宜爽道交口距离铁东路与宜白路交口较近，常发生车流“甩尾”现象，通过将铁东路与宜爽道交口的交通信号设置为大、小周期“交错”放行，实现了“疏导、截流”控制双目标，有效防止了溢流现象发生。育红路与温州城交口则根据“周期阈值”放行，当路口信号周期小于110秒时运行全周期，以保障主路通行时间，大于110秒时则运行半周期，可最大限度减少行人等候红灯的时间。

　　下一步，公安交管部门将根据道路施工进度，适时调整优化交通信号配时，保障群众出行安全畅通。（津云新闻记者 苑美丽 通讯员 刘媛）