基建跑出加速度，“最美山海”大鹏发力了！

　　■大鹏基建KPI加速完成

　　天然氧吧、碧海蓝天，随手一拍就是电脑桌面。

　　向来以壮阔海景吸引各区万千游客前去打卡的大鹏，在基建方面又要发力了！

　　城市更新、交通建设、新项目落地……一切都往“新”的方向发展，大鹏的的山海美景令人向往，大鹏新建的项目更令人向往。

　　通过媒体的报道，相信不少深圳人对大鹏新区的新建项目都有所了解。比如说全球最大的乐高乐园、深圳海洋大学、星空公园、龙岐国际生态度假湾区……旅游资源丰富的大鹏，已经成为了深圳旅游圈的希望。

　　大鹏新区世界级滨海生态旅游度假区的建设完成的怎么样？

　　地铁进度如何？

　　有哪些项目正在火速上马赶工？

　　房地内参特此梳理大鹏必不可错过的六大项目建设看点，提前Get大鹏基建的加速度！

　　■期待值拉高，六大项目最新进展抢先看

　　1、全球最大的乐高乐园，预计2024年开园

　　深圳乐高乐园是全球最大的乐高乐园度假区而且也是大湾区首个国际IP亲子家庭娱乐主题乐园度假区。

　　深圳乐高乐园度假区于2021年8月26日在大鹏新区正式动工，按照计划于2024年建成开园。

　　据了解，深圳乐高乐园是深圳首个文旅产业国际性项目和世界一流品牌旅游项目，位于南澳新大片区，占地面积约为58万平方米，建成后的乐高乐园度假区设有1个乐高乐园主题乐园 、1个乐高乐园水上乐园和3家主题酒店，总投资超70亿元。主题乐园内将有9大主题区，超100个互动游乐设施、表演和景点，规划建设全球最大的乐高乐园水乐园。

　　目前，建设工程正在有序推进，三大主题酒店的建筑主体即将封顶。

　　

　　2、星空公园-满天星辰就在深圳大鹏

　　4月6日，国际暗夜协会公布消息：深圳西涌社区成为中国首个国际暗夜社区。

　　国际暗夜社区，是不是很高大上，据了解，国际暗夜社区称号是授予对夜空保护有杰出贡献的社区。

　　为了让更多人感受天空，大鹏于2022年4月印发了《大鹏星空公园建设总体工作方案》，未来，西涌暗夜环境将得到持续改善，完善相关配套设施，开展天文科普场馆、星空露营地建设，并结合暗夜天文主题，策划星空夜游主题巴士、星空音乐节等形式多样的星空旅游活动，打造星空旅游品牌，逐步将大鹏新区全域建设成为星空公园，打造“粤港澳大湾区1小时星空银河圈”。

　　拥有美景，再添浪漫，星辰和大海就在深圳大鹏。

　　3、深圳海洋大学，2025年招生

　　大学生活面朝大海，那就来大鹏的深圳海洋大学吧！

　　深圳海洋大学位于大鹏新区坝光片区，排牙山路以南，恒科路以东，环坝路以北围合用地内，毗邻坝光生物谷。总用地面积66.70公顷；其中建设用地面积40.12公顷，管理范围26.58公顷。总建筑面积约59.8万㎡，总投资约55.5亿元。建设内容包含必配校舍用房、选配校舍用房、深海科考中心、藏品库、藏品技术区、架空层、连廊、车库及人防、设备用房等（最终以市政府相关主管部门批复为准）。

　　《海洋大学筹建方案》提出，借鉴国际著名海洋大学的办学经验与规模，考虑深圳海洋产业发展需求，拟定海洋大学远期（2035 年）办学规模为全日制在校生约 8000 人。

　　为适应海洋事业与产业发展对人才需求重心上移的趋势，结合深圳海洋高端人才稀缺的实际情况，学校稳定发展后，本科生：硕士生：博士生比例初步拟定约为2:2:1,即本科生 3200 人、硕士生 3200 人、博士生 1600人。

　　2月28日，深圳公共资源交易中心正式发布海洋大学（含深海科考中心）图书馆设计及Ⅰ标段施工图设计、海洋大学（含深海科考中心）学术交流中心设计及Ⅱ标段施工图设计招标。

　　

　　4月4日，深圳市规划和自然资源局大鹏管理局发布关于海洋大学拟使用林地及其林木采伐的公示，用地单位南方科技大学，项目所在社区深圳市大鹏新区葵涌办事处坝光社区。使用林地面积8.9758公顷，采伐面积8.3372公顷，采伐树种其他软阔、荔枝、阔叶混交林、杉木，使用期限永久。

　　

　　创新在大鹏，深圳海洋科技在大鹏！

　　4、32号线最新进展

　　大鹏千般好，但一提到交通，联想到的就是拉胯。但近年来，大鹏正在加紧交通建设补短板。

　　其中，深圳地铁32号线一期工程可行性研究和勘察设计总承包及工程勘察设计监理项目已发布招标计划。

　　地铁32号线全线起于溪涌站，终至葵涌东站，全线长9.5公里，新建葵涌停车场一座，总投资约67.11亿元（不包含同步实施工程的投资）。

　　

　　5、山海专列-深圳地铁8号线三期最新进展

　　目前最快通车，也最便捷通往大鹏的线路是哪条？

　　答案当然是深圳地铁8号线啦，毕竟这是通往大鹏的第一条地铁线。

　　近日，地铁8号线三期溪涌车辆基地检修库首座承台顺利浇筑。检修库位于车辆基地南侧，建筑总面积约35400㎡，承台设计250个，混凝土强度为C45。

　　首座承台的顺利浇筑标志着溪涌车辆基地进入承台主体结构施工大干阶段，为后续承台施工积累宝贵经验的同时，也为项目完成本年度建设目标奠定了坚实基础。

　　地铁8号线三期工程起于盐田区8号线二期小梅沙站，止于大鹏新区溪涌站，全长约 3.7 km。

　　主要建设内容包括地下轨道、 1 座地下车站、溪涌车辆段等。正线均为地下线路；共设站 1 个。

　　

　　预计2026年建成后，8号线三期与一期、二期、2号线及2号线三期工程线路贯通运营，将形成贯通南山、福田、罗湖、盐田和大鹏新区的轨道交通骨干线路。届时，和小伙伴随时都可以来上一场山海之约，再也不担心节假日堵车。

　　6、深惠城际大鹏支线最新进展

　　深惠城际大鹏支线全线起自龙岗区龙城站，途经龙岗、坪山，止于大鹏新区新大站，线路全长约39.40公里。采用城际铁路制式，设计时速160km/h。

　　共设龙城站、坪山站、燕子湖站、葵涌站、大鹏站、新大站6座车站和新大车辆基地，线路设计速度为160km/h，预计2026年建成通车。

　　目前，项目建设有以下两项捷报：

　　①3月29日，随着最后一幅地连墙钢筋笼缓缓下沉，深惠城际大鹏支线工程燕子湖站地连墙施工圆满完成。此次地连墙施工的圆满完工，为后续车站地下结构施工提供了良好开端。

　　深惠城际大鹏支线燕子湖站位于东纵路北侧，毗邻燕子湖国际会展中心。车站总长度241.051m。燕子湖站标准段净宽23.5m，基坑深度约28.7～32.0m。大里程端与16号线新屋站“T型”换乘。项目地连墙最大墙深42.43米，墙厚1米，钢筋笼最大起重量达44.08吨。

　　②3月30日，深圳地铁深惠城际铁路大鹏支线先开段大新区间（大鹏站-新大站）矿山法右线小里程正式贯通。这标志着该支线全线正式迈入新的施工阶段，为下一步隧道贯通奠定坚实基础。

　　大新区间正线矿山法段左线长度为1989.45m，右线长度为1993.821m；全隧纵坡采用“V”字坡，区间最低点位于斜井与正线交叉口。大新区间矿山法小里程共计1094.45米，斜井405米，于2021年6月16日开工，正线于2021年12月8日进行开挖，2023年3月30日正式贯通。

　　

　　除了上述的项目建设，大鹏的城市更新项目也如火如荼建设中，以葵涌中心区的深圳卓越城·蔚蓝铂樾府为例，片区的旧改已经具规模，后续横头双伍、高圳头、欧屋上角三个项目也陆续动工，“工改保”项目帆湾海寓也很快将入市。加上白石岗片区、美的厂工业区等旧该项目，片区蝶变在即。

　　车辆一响，黄金万两。深圳地铁8号线三期、深惠城际大鹏支线2026年率先发车，那么葵涌的深圳卓越城·蔚蓝铂樾府和帆湾海寓率先享受片区发展红利，未来地铁32号线建成通车，那么葵涌片区将成为双地铁环伺城区，大大增强对外交通的能力，那么城区的价值攀升是可以预见的事情。