气门哒哒响影响起动吗

　　气门哒哒响不会影响起动，一般是气门处或喷油嘴的声音，碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆：1、区分方法，在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大；2、车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声；3、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常。汽车气门是密封气缸的主要部件，如果（||）气门响就表明气门漏气，直接导致车辆启动困难、行驶超车无力、发动机功率下降等症状。如果只是轻微的气门异响表明气门间隙较小无需维修，但如果气门响声较大时，就必须检查气门间隙和气门是否磨损严重，以免损坏发动机导致大修。汽车气门漏气产生异响的原因是什么？一、气门间隙调整过小或者过大，导致气门关闭不严；二、气门磨损严重或烧蚀，使得气门和气门座的密封性下降；三、气门及气门座锥面积碳；四、曾经对气门进行维修，但维修过程中气门密封环研磨不好；五、气门与气门杆跳动量超标，气门导管孔与座孔同轴度超标；六、安装气门座时有杂物卡滞造成密封不良。对于气门漏气产生的敲击响声是由于发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，转速高的时候更加明显，而发动机温度变化和断火时响声变化不明显。汽车气门响的维修方法可以采用研磨法，将气门上的积碳清理干净后，在进行研磨，达到一定的圆度和圆柱度后安装并测量气门间隙是否达到正常范围内。