“好通南通”建设迈出新步伐

　　南通持续加大基础设施投入，加快打造现代综合交通枢纽。今年全年，南通在公铁水、江海河全方位发力，大交通建设力争完成投资402亿元。8日，记者从南通市交通运输局获悉，今年1至6月，全市交通投资全省领先、半年突破200亿元，一批交通重大工程项目建设不断刷新进度。上半年，全市共完成交通投资203.1亿元，占年度计划的50.5%。其中，列入省交通建设投资计划部分完成163.4亿元，占省下达指标的64.5%，较2022年同期增长36.1%，实现时间过半、任务超半。

　　7月25日清晨，经过61小时日夜奋战，7747立方米混凝土全部泵送完成，张靖皋长江大桥北航道桥北锚碇沉井第四节混凝土浇筑完成，标志着国内公路桥梁最大沉井首次接高施工完成；在海太长江隧道工程现场，数百名工人进行围护结构施工……江海大地，到处洋溢着实干拼搏的气息，在建过江通道齐头快进：张靖皋长江大桥主桥加快建设，北航道桥南、北主塔桩基已完成；海太长江隧道完成始发井及后续段地下连续墙施工，进入基坑基底加固和开挖施工阶段；崇启公铁长江大桥主塔桩基全部完成，“八龙过江”格局正加速形成。

　　今年以来，南通全力推进绕城高速、洋通高速二期、宁通高速扩容等项目施工。作为南通高速网“二环连浦西”的闭环工程，南通绕城高速项目各施工点全部开足马力复工。7月29日晚，随着南通绕城高速2号预制中心最后一片箱梁的浇筑完成，项目全线5526片板梁和4381片箱梁预制任务全部收官。今年，绕城高速项目计划完成投资30亿元，实现2024年通车目标，上半年已累计完成投资95.28亿元，占总投资的64%。

　　作为一座向海而生的城市，南通的发展离不开对海洋的保护和开发，作为江苏新出海口的重要载体和长江经济带战略支点的重要平台，大通州湾具有“服务长三角、联动长江北、连通中西部”的重要功能。今年以来，通州湾5万吨级三夹沙南航道竣工验收，吕四东港池一期码头工程、吕四西港池港口支持系统工程交工验收，网仓洪10万吨级航道一期工程取得施工图批复。洋吕铁路、通海港区至通州湾港区疏港航道等集疏运项目加快建设。长江沿线最大的粮油专用码头——天生港区横港沙作业区10万吨级粮油泊位工程开工建设。

　　过江通道齐头快进，新出海口加快成形，空铁枢纽步稳蹄疾……基础设施是经济社会发展的重要支撑，交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业。南通市交通运输局党组书记、局长周建飞表示，下半年，将加快推进重点交通工程建设，重点加快如通苏湖城际铁路前期工作，力争年内完成可研审批；持续对接推动苏通二通道，力争完成桥隧比选论证，加快工可及各项专题研究；配合推进新机场前期工作。加快北沿江高铁、海太长江隧道、绕城高速等已开工项目建设，打造品质工程、平安工程，为南通在高质量发展走在前列作出更大贡献。 ·彭军君·