学法减分20题库及答案，扫描考试题目就能秒出答案

　　考试题库及答案是什么，如果考试没通过，大家可以在24小时之内进行申请补考，但是补考的次数是有严格的限制的，一共只有两次机会。也就是说如果考试两次补考之后还是没有通过的话，后续就不能再进行补考了。这也就代表着学就作废了，大家需要重新进行申请学，流程也需要重新再操作。

　　

　　人生中,许多司机扣分,并非完全是个人主观故意,如视线受到影响、注意警告标牌或警示标牌不明显等,都是一种普遍现象,而且没有产生严重的社会后果。如果扣分后没有“补救办法”,也容易让很多驾驶员感到焦虑,反而不利于其放松心态,从容驾驶。及时开通“”的畅通渠道,实在是非常周到和方便。

　　此外,集中、加强教育,还能使驾驶员更深刻地理解、掌握交通法规,进而进入人的意识层面,提高面对交通状况的应急反应能力。

　　以前,许多人学了交通规则,就会指向和作用于行动记忆,这既是有目的减分的权宜之计,也是一种大众化的继续教育。

　　说到底,很多人在拿到驾照后,没有机会和动力去认真学交通知识。通过这样的渠道,久而久之,还能形成不断学、强化记忆的良性循环,潜移默化,春雨润物细无声,最终对交通参与者产生积极影响。

　　当然也有人担心,交通规则的行为毕竟是的,如果可以通过其他方式减分,会有损严肃性吗?还有,这么做会不会纵容少数机动车驾驶员的交通行为?这种忧虑不无道理,但也不必过分担忧。

　　在“学分”之前,先要先“学”,再“减”。其中的核心问题就是体现教育与惩罚相结合的原则。这种疏导,虽非纵容,也符合“惩罚非目的”的治理理念。即使有人想“钻空子”,也由于有严格的学制设计,很难偿所愿。

　　

　　再者,也不是人人都能参与“”,以往交通次数多、性质重的就排除了。例如,在本记分周期和前一个记分周期,有过两次以上满分记录的,最三个记分周期中,有过交通肇事逃逸、酒驾、伪造号牌等情况的,不得参加。

　　事实上,类似的政策已经在其他地方得到了推广,从实践上看,效果也比较好。今年3月起,重庆、四川、广东深圳等地开始试点减免教育违规收费。

　　据悉,试点一年以来,仅四川省就有280万人次参加“”,学时间超过826万小时,累计减免交通记分231万人次。其中,不仅有231万人被减分,还有280万人受过道路交通教育。

　　从根本上说,治理交通当然需要必要的惩罚措施,但同样也需要积极激励、教育转化,通过“治未病”来减少甚至避免交通行为的发生。在这一意义上,“学减分”不失为当前交通管理理念的创新,体现了改革、服务、科学的思想。

　　机动车驾驶证是有记分周期的，并且一个记分周期内只有12分，对于日益严格的道路交通行为记分处罚来说，一个不小心就是记3分，12分很快就会被记满。记满12分之后，就需要到交管部门指定的场所，参加相关道路交通安全、法规的学，也就是我们常说的满分教育。只有参加规定时间的满分学，并且参加科目一的考试之后，才可以重新使用驾驶证。

　　不过，在2020年1月的时候，公安部交管局发布了一个通知，关于《接受交通安全教育减免道路交通安全行为记分工作规范（试行）》的通知，自2020年3月1日开始实施。在这个通知发布实施之后，各地相关的政策也随之发布了，其实也就是有了关于的相关实施规范要求。

　　

　　具体的关于减分的规定：

　　第二条机动车驾驶人按照本规范规定接受交通安全教育后，符合减免记分条件的，在机动车驾驶人现有累积记分分值中扣减。

　　第三条参加公安机关交通管理部门组织的道路交通安全、法规和相关知识网上学且经考试合格的，一次减免1分。

　　第四条机动车驾驶人在本记分周期内分别参加道路交通安全、法规和相关知识网上、现场学考试或者交通安全公益活动的，累计最高减免6分。

　　根据这一条款的规定，通过交管12123的，一次可以减免1分。不过，限制了累计可以减免的分数，累计最高可以减免6分。也就是说，驾驶证的一个记分周期内，通过交管12123的，最多可以减免6分。在减免6分之后，就不可以在继续参加了。

　　需要注意的是，并不是所有被记分的情况都可以通过交管12123来减免记分。比如：在一个记分周期内，机动车驾驶人有二次以上满分记录，或者累积记分达到十二分的，是不可以通过交管12123来的。记满12分之后，就必须要去交管部门指定的现场参加学，然后考试了。

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