汽车工厂有哪些优势，为什么很多汽车厂家可以瞬间转型生产口罩？

　　作为新型冠状病毒防疫的战略物质，口罩当前是非常紧缺的，各地对口罩的需求量都非常大，而目前我国的口罩产量也只不过是日产2000万个左右，这个相对于全国14亿人口来说缺口是非常大的，也正因为如此，目前全国有很多企业都纷纷转型进行生产口罩，特别是对于那些汽车生产厂家来说，转型生产口罩更加积极。

　　截止目前已经有上汽通用五菱，比亚迪，广汽集团，开沃汽车等汽车厂家宣布生产口罩，其中上汽通用五菱的生产线已经投入使用并已经产出了成品。

　　看到这些汽车厂家纷纷转型生产口罩，很多人可能都表示挺惊讶的，在大家的认识当中，这些汽车厂家的厂房都是用来生产汽车的，他们的设备也不具备生产口罩，厂房也主要针对汽车来设计的，那为什么这些汽车厂家能够在短时间之内转型生产口罩呢？

　　实际上汽车厂家转型生产口罩还是很多优势的，他们之所以能够在短时间之内转型生产口罩主要有以下几点优势。

　　第一、资金优势。

　　虽然单个口罩的价格不是很高，但是想要批量生产需要的资金量还是比较大的，比如比亚迪预计到2月底产量每天可以达到500万个，就算每个口罩的生产成本是5毛钱，那么500万个一天所需要的成本也将达到250万左右，再加上厂房设备等其他费用，建造多条口罩生产线所需要的资金仍然是比较高的。

　　但对于这些汽车厂家来说，他们本身资本就比较雄厚，大部分企业每年营业收入达到上百亿，利润也比较丰厚，所以生产口罩对他们来说没有资金上的压力。

　　第二、生产硬件优势。

　　想要生产口罩，并不是说随便买个口罩机过来就可以开动，想要生产合格的医用口罩是需要有严格的生产条件的。而对于这些汽车厂家来说，他们有现成的厂房还有流水线，而且有无尘车间，这些都有利于口罩的生产。

　　更关键的是目前很多汽车厂家都有自己专门做内饰件的子公司，而汽车内饰件和口罩及防护服都是用无纺布，加工工艺基本都一样的，只要开几个模具就可以，而且这些汽车子公司生产工艺和技术跟生产口罩其实差不多，只需要对工人进行简单的培训就可以上手。

　　第三、组织能力优势。

　　目前的汽车厂家规模都比较大，不论是从采购、财务、生产、质检、渠道都有完整的管理体系，这些优势可以让他们迅速组织力量对口罩进行生产。

　　第四、供应链优势。

　　汽车厂家的供应商一般都是很多的，这些供应商从零部件到设备到布料等每个汽车厂家都有自己固定的合作厂家。比如汽车生产过程当中，会跟一些车内坐垫、顶棚布料、内饰板、隔音板、覆盖布料、隔音棉等供应商进行合作，这些材料当中有不少都是用聚丙烯进行制作的，而口罩的原材料也主要是聚丙烯和布料，所以这些汽车厂家可以很快的采购到口罩生产所需要的一些原材料。

　　第五、审批优势。

　　口罩属于医用产品，并不是说谁想生产就可以生产，而是必须获取相应的生产许可证和审批之后才能够进行生产和销售，比如医疗器械生产许可证，医疗器械注册证等等。

　　而对于这些汽车厂家来说，他们在当地的影响力本来就很大，是当地财政的主要收入来源之一，因此想要获得这些医疗器械生产许可证书，相对来说是比较容易的。特别是在当前肺炎疫情的特殊时期，在项目审批方面，有意愿生产口罩的汽车厂家都可以通过“绿色通道”办理完整的资质验证、审批认证（包括但不限于生产许可证、经营许可证、卫生许可证、产品合格证、医疗器械经营企业许可证等），这样就可以加快生产线的上线。