合资加速,新势力重生,上海车展谁是主角?
掐指一算,我们已经好久没有参观过一个“完整”的车展了。
过去三年,由于疫情的原因,北京车展延期直至最终取消,成都车展开馆几日后草草结束,广州车展同样也遭遇了不可抗力因素,盼星星盼月亮,终于盼来了后疫情时代的第一场大型车展——上海车展。
2023上海车展将于4月18日至27日在上海国家会展中心举行,跟观众一样,憋了很久的车企,在这次的上海车展上也带来了许多新车跟新技术。
百余款全球首发车集体亮相,一线零部件供应商也将带来新能源制造、未来出行、芯片、雷达、ADAS、自动驾驶解决方案,车联网、高精地图领军企业将展示最新技术和产品。
其中比亚迪将带着海鸥,U9、U8、腾势N7等新车亮相上海车展。其中海鸥是首次亮相,这是比亚迪第一款A0级的纯电车,与其他A0车型不同的是,这是比亚迪的A0车,如今比亚迪三个字,等同于“爆款”,而作为比亚迪最便宜的纯电车,海鸥能爆到哪种程度,智哥也相当期待。
吉利、长安、长城等都将有新能源重磅新车亮相或发布。吉利银河旗下首款产品银河L7将首发亮相,并在今年第二季度开启交付;极氪将发布欧洲战略,并带来纯电紧凑型SUV极氪ZEEKR X;长安深蓝的第二款车S7将在上海车展开启预售;首款搭载Hi4技术的长城哈弗枭龙MAX是长城汽车在新能源方面的再次发力。
除自主品牌外,合资品牌和跨国车企也都在加快其电动化转型。
在今年上海车展上,大众ID.7有望迎来首发,或在今年下半年率先在中国上市;宝马集团将首次以全电动化阵容参加,劳斯莱斯Spectre闪灵、BMW i概念车、MINI Concept Aceman、Motorrad CE04将悉数亮相;奔驰EQG概念车、全新EQE纯电SUV将迎来中国首秀;沃尔沃纯电旗舰SUV沃尔沃EX90将公开亮相。
不少头部零部件供应商也将参展,包括法雷奥、伟巴斯特、佛瑞亚等。连一直缺席的宁德时代都将参展,并在车展期间发布其零碳战略、凝聚态电池技术。
当然,以上只是车展的一部分,随着车展的临近还会有更多的新车披露,本次车展主题为“拥抱汽车行业新时代”,作为后疫情时代的全球顶级车展,这个主题实至名归,我们将会看到更多融入电动化和智能化设计理念的新车。到时智哥也将到现场,第一时间给大家带来新车报道,感兴趣的朋友还请大家继续关注智行驾道的车展报道。
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