喊了这么久的莞深融城,岂会倒在轨道之上?
东莞这基建狂魔,又放大招了。
今年2月,东莞发布了《东莞轨道交通十四五规划》;3月底,深圳住建局公示部分深圳地铁五期线路工程,临深的交通规划再次迎来热烈的讨论。
而在临深诸镇中,凤岗,又是与深圳联系最紧密的一个,也因此受到了颇多关注。
| 凤岗区位图,仅供参考
莞深融城的口号喊了许多年,那么凤岗与深圳的融合程度,又如何呢?
其中一项关键标志,便是轨道路网的互通程度。
今天,我们就从轨道的角度,重新走进凤岗。
深圳都市圈规划下,轨道互通是必然
凤岗的交通,可以说是自成一体,并不以东莞中心交通为依托,而是向深圳靠拢,偏向于融入深圳交通版图。
而凤岗的轨道规划,将这一点展现得淋漓尽致。
|临深片区轨道规划,仅供参考
根据政府文件,凤岗镇内共规划有3条轨道,分别是深圳地铁10号线东延段、东莞16号线以及深惠城际。
在这三条轨道中,有两条规划与深圳进行直接接驳。
其中,群众呼声最大的,当属深圳地铁10号线东延段。有关这条线路的进度问题,也一直是众多临深及深圳人关注的问题。
那么,这条线路的进展究竟如何呢?
|凤岗及其周边轨道规划示意图,仅供参考
根据深圳发展和改革委员会2023年3月21日的回复:
轨道10号线东延(深圳段)已纳入深圳轨道交通五期建设规划,10号线东延(东莞段)需纳入东莞市轨道交通建设规划上报国家履行报批程序。
|图源深圳政府在线交流互动
而房姐认为,未来10号线东延段的开通的可能性是极高的。
其一,深圳都市圈数百万的通勤人口,需要高效便捷的轨道交通来承载。
根据《深圳市轨道交通线网规划(2016-2035) 》预测:远期深莞惠跨界通勤出行约666万人次/日,非通勤出行约266万人次/日,城际线和城市轨道需承担约65%-70%的出行。
就目前的凤岗而言,除去深惠城际外,10号线东延段无疑是最好的选择。
丨来源于《深圳市轨道交通线网规划(2016-2035)》
其次,10号线东延段两侧的深圳10号线和16号线已通车运营,对于中间的东莞段来说,只需接驳即可。
并且,根据规划,全长仅约9.8公里、预设站5站,整体工程量较小,成本可控,若效果符合预期,能对其他线路的推进起到很好的先行示范作用。
丨深圳10号线东延段线路示意图
另外,从更高的站位来看,这是深圳都市圈建设布的大局的一个重要节点。
结合《广东省都市圈国土空间规划协调指引》、以及深圳《五期建设规划》来看,当凤岗与深圳实现轨道接驳,深圳都市圈才算是有了闭环。
丨大深圳都市圈示意图,仅供参考
从凤岗的轨道布局可以看到,凤岗的一直踩准着联动深圳的风口之上,前进的路径也非常清晰。
在凤岗《十四五规划》中,也明确要以“凤岗所能”,主动对接融入“深圳所需”。
而未来,深圳地铁10号线东延线、深惠城际等基础设施,将会是与深圳互联互通的必要途径。
凤深同城,已逐渐成为现实
凭借着紧密的交通联系,莞深半小时生活圈已逐渐成为现实。
一条条道路,一方面带来通勤时间的缩减,另一方面,源源不断的人流也预计将汇聚于此。
未来,等这些地铁线、高速路网建成后,市民往来深凤双城通行将更为便捷,线路的开通也将为推动深凤两地经济发展注入新的动力。
| 凤岗航拍图
不过,众所周知,凤岗的新房供应量位于全市前列。
但对于购房者而言,想要寻求一处紧邻深圳,且具备交通优势的楼盘,也不是一件容易的事。
环顾凤岗在售的项目,恰好有一个项目匹配,那就是——大运万科城。
| 大运万科城紧邻官井头水库,仅供参考
大运万科城距离大运体育中心直线约3.3km、龙岗中心城的万科广场约4.4公里,甚至比宝荷、五联等片区还靠近大运新城和龙岗中心城。
|大运新城规划示意图,仅供参考
同时,大运万科城距离深铁10号线(规划中)大运城邦站直线距离约500米,经此可轻松穿行于大湾区。
而当下,日常通勤可经由已开通的深铁16号线便可达成。
|大运万科城交通路线图,仅供参考
凭借优越的区位以及稀有资源的占有,大运万科城取得了首开去化超9成的好成绩。
在大家面对临深市场一筹莫展之时,大运万科城为临深带来了解题思路,一举破局。
| 项目开盘实拍图,仅供参考
而现在,项目即将加推建面约128㎡、143㎡的四房产品,并且是一梯一户的湖居板楼。
并且值得注意的是,这次的湖居板楼,在整个龙凤片区来说都是不可多得的佳作,错过再难寻。
一梯一户,板楼产品设计
约74万方的极致湖景,无法抗拒
相比于市场上大多数的塔楼建筑,板楼具有户户朝南、南北通透、私密性强、实用率高的四大优势。
而大运万科城即将加推的,是整个小区都少有的IMAX湖景板楼产品。
丨项目效果图,仅供参考
在产品设计上,采用一梯一户设计,户户做到了南北通透。
同时,17层高的纯板式小高层设计也极大提高私密性与居住舒适度,匹配改善型客户的喜好。
丨效果图,仅供参考
在户型方面,同样令人惊艳。
比如建面约128㎡的四房两厅两卫。四开间朝南的全明户型,实际使用率约95%;
同时,还拥有豪宅配置的独立电梯厅;约16㎡的双面宽全景瞰湖大阳台,以及LDKB一体化客餐厅。
建面约143㎡的四房两厅两卫。
五开间朝南的全明户型,实际使用率高达约100%;
独立电梯厅入户,带来专属的遵从感;约18㎡大阳台更是点睛之笔,可俯瞰270°环幕湖景。
更重要的是,二批次房源所位于的8栋、9栋、11栋,拥有更亲密的湖景距离。
从房姐的实地航拍来感受一下,足不出户,便可享受到的这湖光山色。
居住于此,推窗就是约74万平的波光潋滟,每天早晨拉开窗帘,眼前更是宛若画卷般的IMAX湖景及漫山绿意。
|屿湖公园实景图,仅供参考
来,从多个角度感受一下,这沁人心脾的画卷。每一帧,都美得太犯规。
|屿湖公园实景图,仅供参考
可以说,无论从产品、景观、配套、区位、价格各维度来看,大运万科城都具备极强的抗打能力,堪称“五边形战士”。
对于在深圳工作的购房者来说,不失为一个极佳的上车机会。
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