小型纯电动汽车排名前十名

　　小型纯电动汽车排名前十名

　　小型纯电动汽车排名前十名，随着科技的发展越来越多的电动汽车涌入市场，微型纯电动车是很多人买代步车的首选，西欧阿宝为大家整理好了小型纯电动汽车排名前十名的相关资料，一起来看看吧

　　1、 宏光MINIEV

　　***指导价 ： 2.88-4.36万

　　级别 ： 微型轿车

　　自特斯拉Model 3登录中国之后，月销过万已经见怪不怪，但7月上市的五菱宏光MINI EV干掉了，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了特斯拉，成为新能源销售榜龙头。说实话，卖的便宜、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在不支持快充的不足，只是整体各方面五菱宏光MINI EV确实是最有性价比的代步车。

　　2、 欧拉黑猫

　　***指导价 ： 6.98-13.78万

　　级别 ： 微型轿车

　　欧拉黑猫外观独特的气质，让我想起60年代的车子，使用长城专门研发的ME纯电动平台和优秀的三电设备成就欧拉黑猫匠心品质，超过400公里的长续航，可以来一场说走就走的旅行，欧拉黑猫完全体现出当代年轻的需要一台怎么样的代步小车。现在想要让年轻人“种草”是一件很难的事，欧拉黑猫就是其中成功的案例。

　　3、 奔奔E-Star

　　***指导价 ： 3.98-7.48万

　　级别 ： 微型轿车

　　奔奔E-Star在微型纯电代步车里，价格算是偏高了，但这样的价格换来的是更加实用的5门5座车型布局，还有超过300公里的工信部续航里程，除了代步，必要时还能用于短途出游，这是很多纯电代步车办不到的。电量不足了也不用担心，奔奔E-Star快充只需要半个小时。

　　4、 小蚂蚁

　　***指导价 ： 5.98-8.39万

　　级别 ： 微型轿车

　　如果你是刚结婚的小青年，你需要一辆小巧灵活并且不限号的微型车，那么小巧可爱的奇瑞eQ1就很适合你。虽然奇瑞eQ1身板很小，但是也拥有401公里的巡航里程，在城市里行驶基本上能一个星期充一次电。两人乘坐的情况下，空间也十分够用，奇瑞eQ1是一台很经济实用的代步小车。

　　5、 零跑T03

　　***指导价 ： 5.98-9.98万

　　级别 ： 微型轿车

　　零跑T03造型敦实又不失圆润，设计风格比较符合主流审美，更容易为大众所接受。偏圆润的中网内藏“玄机”，内嵌有很多三角形的***案，靠近中间部分的三角形***案采用镂空设计。零跑T03内饰去按键化程度很高，将所有功能集成于仪表屏和中控屏中，中控整体更为简洁。空间和***ART的表现比较相近，日常两人代步完全没问题。

　　6、 欧拉白猫

　　***指导价 ： 7.18-10.68万

　　级别 ： 微型轿车

　　早安，上班族们！如果希望打工准时到，如果希望不缺勤乐哈哈，大家需要一辆欧拉白猫。大气、可爱的外观足以令车主当上备受关注的上班族，超高的车辆行驶距离也能够导致用户变成夜生活最丰富的上班族，对于普通消费者来说，几万块的白猫还是极具诱惑力的，是款值得考虑的车型。

　　7、 奔奔EV

　　***指导价 ： 4.98-8.18万

　　级别 ： 微型轿车

　　奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车，奔奔EV有着更高的实用性，售价也不高，在限号限行地区，这是一款很不错的车型选择。

　　8、 比亚迪e1

　　***指导价 ： 5.99-7.99万

　　级别 ： 微型轿车

　　比亚迪E1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好上牌，用来占牌还可用来代步。家用就不要了，E1后排的空间坐不了成年人，不过享受二人世界也是一件好事不是吗？

　　9、 尼欧Ⅱ

　　***指导价 ： 3.99-10.08万

　　级别 ： 微型轿车

　　尼欧Ⅱ是一款主打性价比路线的经济型家用代步车，也许大家对于这款小车比较陌生，尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型，给人的第一印象就是小巧可爱。这款车算是能够满足日常使用需求的车型，价格也比较便宜，买它代个步、占个号还是可以的。

　　10、 LITE

　　***指导价 ： 11.08-16.28万

　　级别 ： 微型轿车

　　LITE作为一款A00级小型车，它的外观和动力都有着不错的表现。尽管市面上大部分A00级车型都比较油腻老气，但LITE却紧跟潮流，双色车身以及无边框车门设计使得这款车捕获了众多女性车主的芳心。虽然车身小巧，但动力却一点也不小，不仅高速能跑上120KM/H，综合续航里程还高达300KM。如果售价方面能够表现得较有诚意，那么这款车的产品力将有进一步的提升。

　　一、宝骏E200微型电动汽车

　　宝骏推出E100微型电动汽车后得到市场很好反应后，推出升级版E200，新车补贴后价格4.98万元起。

　　宝骏E200相比之前的E100在外观设计上进一步升级，其前脸采用了封闭式格栅设计并且在中央附有宝骏LOGO，下保险杠宽厚且粗壮，看起来颇具野性。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为2497mm/1526mm/1616mm，轴距为1600mm。配置方面，新车可根据车型的不同提供铝合金轮圈、不同样式前保险杠以及高位刹车灯等配置。

　　动力方面，新车搭载一台最大功率为29kW（39马力）的电动机，并采用额定容量为195Ah、额定电压为113V的三元锂电池作为动力来源，续航里程200-250公里。

　　二、欧拉R1微型电动汽车

　　欧拉R1是欧拉品牌的首款微型电动汽车，补贴后价格5.98-7.78万元，最高综合续航里程351公里。

　　外观方面，欧拉R1采用简约独特的造型风格，圆润的造型和复古呆萌的圆形车灯营造出了非常呆萌可爱的感觉。车身尺寸方面，新车的长宽高为3495mm/1660mm/1530mmm，轴距为2475mm。

　　内饰方面，车内主要以圆形为主，方向盘上的圆形多功能按键、圆形的空调出风口和圆形的换挡旋钮设计感都很强。在赢取女性消费者青睐的这件事上，绝对是新能源车型中的第一。

　　动力方面，欧拉R1搭载一台前置单电动机，最大功率35kW，峰值扭矩125牛·米，前轮驱动。三元锂电池组分为30.7kWh和33kWh两种版本，工信部综合续航里程分别为310km和351km。通过充电桩快速充电，40分钟可将电量充至80%，家用电源慢速充电，10个小时左右充满。

　　三、比亚迪e1微型电动汽车

　　比亚迪e1目前是比亚迪首款量产的微型电动汽车，新车补贴后价格为5.99-7.99万元，NEDC综合续航可以达到305公里。

　　比亚迪e1外观整体设计基本延续了F0的风格，不同的是前脸采用了纯电动汽车惯用的全封闭式格栅。同时，比亚迪LOGO也换成了蓝色涂装，更加突出了该车的新能源身份。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3465mm/1618mm/1500mm，轴距为2340mm，轮胎规格为165/60 R14。

　　内饰方面，比亚迪e1的内饰采用撞色设计，显得十分有活力，其整体风格偏向简洁，并搭配10.1英寸8核自适应旋转悬浮屏幕。

　　动力方面，比亚迪e1新车将搭载一台最大功率为45kW（61PS）的永磁同步电机，最大扭矩110N·m，最高车速102km/h，0到50km/h加速时间需5.9秒，电池方面采用容量为32.2kWh的三元锂电池，NEDC综合工况续航里程可达305公里。30%-80%快充时间为半个小时。

　　四、江淮iEV6e微型电动汽车

　　江淮iEV6e是一款很受年轻女性喜爱的微型电动车，补贴后售价为：6.55万元和6.95万元，NEDC综合工况为310km。

　　在外观方面，iEV6E运动版前脸采用具有品牌辨识度的家族式宝瓶口造型，封闭式格栅周围蓝色装饰的应用，彰显新能源车身份。两侧的雾灯造型富有层次感，灯光配置齐全，配备LED日间行车灯，带透镜的远近光一体式卤素大灯等齐备。

　　车身尺寸方面，长宽高分别为：3690*1685*1570mm，轴距为2390mm。

　　用户可选黑/红双色拼接或纯黑色两种不同风格的内饰，江淮iEV6E内饰有银色饰条点缀，营造运动氛围，中控依然简洁风格，功能区分明：7英寸悬浮式中控屏，CarLife智能手机互联系统，富有科技感的液晶仪表等。

　　江淮iEV6E运动版搭载一台最大功率50kw（68Ps）、最大扭矩215Nm的永磁同步电机，与之匹配的是一台单级减速器。最高车速为102km/h，0-50km/h加速时间为5s。电池方面搭载容量41.5kWh的三元锂电池，NEDC工况下续航里程为310km，60km/h等速下可达390km续航。

　　五、荣威Clever微型纯电动汽车

　　荣威首款微型电动汽车Clever新车将在在今年内上市。

　　外观酷似奔驰smart，前脸格栅采用新能源电动汽车一贯的封闭式设计，车身搭配很有特色，采用双色车身，前脸和尾部配色与车身区别，整体造型很有科技感。新车长宽高分别为3140×1648×1531mm，轴距为2000mm。

　　荣威Clever新车搭载一台最大功率为37kW代号为TZ154XS1001驱动电机，电池方面选用了宁德伊控动力系统有限公司生产的三元锂离子电池。

　　六、ARCFOX LITE微型纯电动汽车

　　作为ARCFOX品牌推出的.首款车型，ARCFOX LITE与宝骏E100/E200一样定位于一款微型纯电动两座汽车，贴后的价格区间为8.68至10.68万元。

　　ARCFOX LITE很大程度沿用了ARCFOX-1概念车的设计语言，并依然采用了双门双座的设计。该车外形尺寸2986x1676x1492mm，轴距1870mm，车身小巧玲珑，悬浮式车顶显得极具个性。

　　内饰方面，ARCFOX LITE配备全液晶仪表，另外在中控台以及副驾驶座前方均配备多媒体液晶屏幕；此外，新车还配备双辐式多功能方向盘以及旋钮式换挡机构，此外电子手刹也将配备在新车上。

　　ARCFOX LITE采用后置后驱布局，最大功率为36kW(49马力)。新车最大续航里程可达200公里，并且支持快充模式，在快充模式下从0%充到电池容量的80%只需要30分钟。

　　七、奇瑞eQ1小蚂蚁400微型纯电动汽车

　　奇瑞新能源eQ1升级款小蚂蚁400，全国统一补贴后售价为5.98-6.98万元，其NEDC综合工况续航里程达301km，60km/h等速续航里程达410km。

　　新车在外观以及内饰方面基本沿用了奇瑞eQ1小蚂蚁300车型的造型设计，仅是在配置以及续航方面进行了调整。细节方面，新车两侧狭长圆润的大灯组搭配类似X造型的前格栅设计，让其整体看上去颇具设计感。

　　内饰方面，新车采用了黑色与橙色撞色的设计风格，配合着三辐式多功能方向盘以及中控液晶大屏，让该车在拥有科技感的同时还附有年轻色彩。

　　在智能互联系统方面，小蚂蚁400的10英寸智能大屏将搭载百度CarLife手机互联系统，除了可实现基础的导航、通讯等功能外，还新融入了不少实用性智能配置。

　　在动力方面，新车采用了一台最大功率为41马力（30千瓦）的永磁同步驱动电机，最大扭矩为120牛·米。在电池方面，新车搭载了一块电池额定容量为38kWh的三元锂动力电池，其***显示NEDC综合工况续航里程为301km，在60km/h等速行驶状态下续航里程为410km。

　　八、众泰e200 pro微型纯电动汽车

　　众泰E200 Pro紧跟时代步伐，潜心研发电池技术，续航里程优先进入300公里+时代。新车补贴后6.98万元。

　　1月6日，第三届湖北汽车口碑榜颁奖盛典在武汉隆重举行。众泰E200 Pro凭借不俗实力，获得“年度最受欢迎的新能源车”的奖项。

　　众泰E200 Pro 新能源纯电动车采用电跑美学设计，整体极富时尚和运动感，一旦遇见，就会怦然心动~

　　电池容量是衡量电池性能的重要指标之一，电池组的容量越大，汽车储能能力就越强，众泰E200 Pro采用技术成熟稳定的三元锂电池，储电量高达31.9KWH，时刻来电，打破纯电动车的里程焦虑，出行无忧。

　　九、江铃E200L微型纯电动汽车

　　江铃新能源E200S升级款E200L，补贴后价格5.38万元，续航里程252km，等速60km/h续航里程290km。

　　江铃E200L动感双腰线贯穿小巧圆润的灵动造型，闪耀酷炫大灯及轮毂，人群中总会多看你一眼。驾控的愉悦感受，一样都不会少！强劲动力超快提速、255公里超长续航的畅爽，一切都是如此简单。

　　关于享受的诀窍，你自有一套。要冷暖自如、要9寸高清大屏视界、要智能遥控，这些，你都不会失望。空间不仅要大要能随心改造，更要有舒适质感......还有吗？这里，能容得下你更多需求。

　　十、电咖·EV10升级版微型电动汽车

　　电咖·EV10升级版微型纯电动汽车与旧款车EV10相比，其最大续航里程将提升至320km，综合工况续航里程为255km。补贴前***指导价为11.59-12.39万元。

　　外观方面，电咖·EV10升级版新车沿用老款设计风格，外观整体设计小巧灵动，前脸比较规整，方正的头灯组搭配封闭式格栅，前大灯内部使用了透镜设计，十分动感。车身侧面采用双色涂装，底部加入黑色护板装饰，配合多辐双色运动轮圈，视觉效果出色。尾部造型较为圆润，不规则尾灯组十分醒目。

　　内饰方面，电咖·EV10升级版和当下很多纯电动微型车较为相似，走简洁时尚的路线。新车依旧沿用现款设计风格，内饰设计简洁大方，双色的内饰配色营造出了年轻酷炫的车内氛围，采用一块10英寸的触摸屏以及全液晶仪表盘、旋钮式换挡机构、智能互联系统，使得该车科技感十足。

　　动力方面，电咖·EV10升级版并没有什么变化，和老款一样使用了一台最大功率57马力（能输出30秒），最大扭矩150N·m 的三相调速永磁同步电动机。同时，电池组容量达到32.85kW·h，新车的最大续航里程将提升至320km，综合工况续航里程为255km。

　　纯电动汽车排名前十名

　　1、 Model S，尽管是一台电动车，但Model S在外观上并没有太多天马行空的设计，这样的造型也使它更容易被消费者接受。中控的大屏即使放在现在来看，依旧不过时，Model S的内饰也引领了新的设计风潮。Model S在智能驾驶配置上做得很到位，是目前比较先进的纯电动车型。

　　2、比亚迪，比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则采用家族龙脸面谱。

　　动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，***百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。

　　3、 小鹏汽车P7，定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

　　4、 Model 3，特斯拉Model 3差不多已经是公认的电动车里的豪华品牌了，所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显，就是拥有一大堆黑科技，同时舒适性和操控性都很不赖，超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。

　　5、 Taycan，Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

　　6、 秦Pro，秦Pro是一款紧凑型轿车，配置高价格低是它生存于这个竞争激烈的市场的方式。可能它会让你感觉自己好像网约车司机，这确实是一个问题，不过从实力来讲，秦Pro有丰富的配置，动力表现和油耗表现可圈可点。空间的表现一般，后期保养维护也比较便宜，所以作为代步车会比较好。

　　7、 Aion S，纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等，Aion S都处在中上游水平。

　　8、 Polestar 1，Polestar 1是一款高性能电驱混合动力GT轿跑车，作为Polestar品牌的第一辆汽车，Polestar 1超过百万的售价让绝大部分消费者望而却步，但是在同级别保时捷911等车型的衬托下，Polestar 1显然并不具有诱惑力。

　　9、 Polestar 2，Polestar 2是Polestar旗下的首款量产的纯电动车型，这款车的售价已经达到比较亲民的地步了，在位上也更加脚踏实地，要知道第一代Polestar的售价可是高达150万元，在当时可真是大部分消费者都感到望尘莫及。

　　10、 欧拉好猫，欧拉好猫的外观有点复古气息，在设计上甚至能找到一点菲亚特500的气息。

　　欧拉好猫是欧拉有史以来推出的最高级的一款纯电动车型。内饰采用白蓝配色非常大胆，营造出一种豪华车才有的气质,双联屏设计也突出了科技感。500公里的续航能力完全能胜任日常使用。