致炫(一汽丰田致炫,2022款丰田致炫x)
本文导读目录:
1、一汽丰田致炫,2022款丰田致炫x
2、丰田yarisl致炫2022款,丰田yaris 致炫2018新车
3、丰田yarisl致炫怎么样,广汽丰田yaris l致炫怎么样
4、丰田yarisl致炫报价及,丰田 YARiS_L_致炫
5、丰田yarisl致炫,致炫两厢车
6、丰田两厢车报价及图片致炫
7、丰田致炫2022,丰田致炫2022年全新改款
8、广汽丰田雅士利致炫
9、致享,致炫,威驰哪个好
10、一汽丰田致炫报价及,丰田致炫新车报价
11、丰田致炫报价及,丰田致炫2021款报价及图片
12、丰田致炫汽车图片及价格
13、丰田致炫汽车,丰田致炫汽车冷却送风系统
14、丰田致炫车标
15、丰田致炫遥控器电池怎么换
16、广汽丰田yarisl,丰田致炫x
17、广汽丰田致炫灯光如何使用,丰田致炫新手灯光使用
18、手动挡丰田致炫
19、2020新款丰田致炫什么价格,优点有哪些
20、2020款致炫X只是买菜车?哪里比不上“平民超跑”2021款飞度
21、2022款新致炫X 年轻人的选择
22、7月份小型车销量一览,致炫、威驰包揽冠亚军,飞度险些垫底
23、YARiS L 致炫打造跨界“SUV LIKE”,颜值品质无话可说
24、YARiS L 致炫长相伴,生活更灿烂,感谢我们的相遇
25、YARiS L定名致炫 预售698万-1098万元
26、“三厢版致炫”会成丰田一大败笔?
27、“人生第一台”新品到,致炫X竟略带野性
28、不想买飞度的可以买它,丰田出品的YARiS L 致炫,品质出众油耗低
29、丰田全新小型SUV实车 YARiS Cross比致炫X香
30、丰田家族新成员致炫X上市 售价898-1038万元
31、丰田新致炫搭小排量发动机 竞争大众Polo
32、丰田致炫成今年最卖座小车,不到9万钻了市场的空档?
33、丰田致炫经过改装也很有范,颜值不低又便宜
34、丰田致炫:现款10月中旬停止生产,新款将在11月份下线
35、改款改出新车型 抢先实拍广汽丰田致炫X
36、给老婆的买菜车--致炫X
37、贰捌年华 本田飞度对比测试丰田致炫X
38、14年丰田致炫,2014年丰田致炫
39、18逸致油耗,15致炫油耗
40、2021款丰田致炫,丰田suv致炫
41、2023款丰田致炫,2021款丰田致炫
42、22款丰田致炫,丰田致炫2021款报价及图片
43、yarisl致享,yarisl致享和致炫的区别
44、yarisl致炫报价及,一汽丰田yarisl致炫什么价位
45、yarisl致炫,丰田致炫报价及图片
46、致炫x和飞度哪个值得购买,致炫X与飞度哪个质量好
47、汽车之家广汽丰田致炫
48、本田飞度和丰田致炫哪个更值得买
49、致炫自动领先版最低价
50、广汽丰田小型汽车致炫
51、致炫自动领先版最低价_1
52、丰田致炫和本田飞度哪个性价比高
53、2017年致炫丰田自动挡多少钱
54、2017款致炫
55、丰田威驰致炫图片
56、丰田致炫15款二手车
57、丰田致炫x油耗多少真实油耗
58、丰田致炫价格表
59、丰田致炫多少油耗
60、丰田致炫官方报价
61、丰田致炫报价及图片多少钱
62、丰田致炫新款怎么样
63、丰田致炫新车油耗高
64、丰田致炫是不是雅力士
65、丰田致炫汽车之家
66、丰田致炫的排量是多少
67、丰田致炫车型大全
68、丰田致炫车怎么样2016款
69、丰田致炫配置参数表
70、丰田雅力士就是致炫吗
71、丰田雅力士致炫报价及图片
72、全新丰田致炫价格及图片
73、威驰和致炫哪个油耗低
74、威驰省油还是致炫省油
75、广州丰田致炫自动挡
76、广汽致炫和一汽致炫
77、致炫X和致炫有什么区别
78、致炫与飞度哪个质量好
79、致炫加满油多少升
80、致炫和威驰哪个好点
81、致炫报价汽车之家
82、致炫油耗多少真实油耗多少
83、致炫跟雅力士
84、雅力士改名致炫
85、飞度好还是致炫好-
86、16款丰田致炫是什么变速箱
87、20款丰田致炫
88、丰田致炫咋样
89、丰田致炫和飞度怎么选
90、丰田致炫基本配置
91、丰田致炫小汽车
92、丰田致炫是紧凑型车吗
93、丰田致炫是自然吸气还是涡轮增压
94、家用代步以实用性为主,选择丰田致炫,油耗很省,这价格如何?
95、广汽丰田致炫什么时候上市的
96、广汽丰田致炫改款,全新飞度偷笑,海外换代雅力士表示不能接受
97、广汽丰田致炫车型大全
98、广汽丰田致炫车型大全_1
99、广汽丰田致炫销量
100、本田雅力士致炫
101、武汉丰田致炫
102、致炫2017款
103、致炫x上市时间
104、致炫x领先版优惠多少
105、致炫什么时候出新款
106、致炫小轿车
一汽丰田致炫,2022款丰田致炫x ♂
丰田志炫怎么样
YARiS L 致炫口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.6分
高于同级13.80%
优点:
空间充裕
时尚动感
加速流畅
人性化设计
空间够用
缺点:
内饰材质差
舒适性差
噪音问题
空间紧凑
减震问题
丰田致炫怎么样油耗怎样,1,3排量够力吗
丰田车质量可靠,致炫油耗较低,1.3的动力能够满足一般代步,很实用。
丰田的致炫怎么样?1.3和1.5区别大吗?
网友对此车的印象
4.62分
综合评分(基于96篇口碑)
漂亮省油价格诱人个性张扬运动范儿稳重大气
高速发飙小毛病多配置低了有异响储物空间小指向模糊
丰田yarisl致炫2022款,丰田yaris 致炫2018新车 ♂
丰田新雅力士致炫怎么样?
撇开日本车这点来说,总体配置还挺好的,家用代步车够了。
广汽丰田yarisl致炫和飞度和大众polo哪个好点?
空间方面飞度和yarisl致炫都很大同级别中算比较好的
飞度发动机比较新 性能也好但是高性能是有条件的那就是需要按时添加燃油添加剂和 经常清洗节气门飞度CVT比较平顺省油
yarisl致炫发动机性能不如飞度但不挑食 好伺候4速自动变速器 随不算高科技但调教很好油耗会比飞度稍高点儿丰田整车质量平均分会比本田高
POLO底盘比飞度和yarisl致炫 整其他空间油耗和质量都不如它们
致炫丰田致享哪个好呢啊,价位有区别吗
各有优点,致享有三厢,致炫是两厢,致享比较合适家用,空间比较大,省油。致炫相对运动一些,适合年轻人。
丰田-YARiS L 致炫 - 1.5自魅 7.4万 首付30% 多少米可以上路!!
差不多3.6万我的是首付百分之30车价7.38万元,购置税 上牌755 保险4304 贷款手续费500
丰田yarisl致炫怎么样,广汽丰田yaris l致炫怎么样 ♂
YARiS L致炫这车怎么样?
YARiS L致炫这车怎么样?这位车主行驶8300公里后,说出了大实话。
大胡子设计比起上一款来说个性十足,车身侧面线条比较顺眼,跑在路上辨识度很高,鹰爪灯的后尾灯设计也是突出了一个运动风格。还是很符合年轻人的审美。乘坐空间上前排感觉和其他同价位的车型差不多,后排没有地台的设计却让后排空间坐起来舒服不少,后备箱的空间也是令人满意。
因为长时间在市区用,平常情况下是足够用的,在起步和爬坡的过程中也不会显得很费劲。速度起来之后很少有飘的感觉。转向也不会感到费力。平时市区6.1左右,因为很少上高速,所以还是很满意,想必今后多跑跑油耗还能下降吧。
刹车表现比较灵敏,远距离刹车只需轻点刹车,转向方面,女孩子驾驶,操控比较省力。
在坑洼地段没有感觉比较大的振动,但坐着感觉也比较舒适,就这个价格而言比较满意了。
外观、空间,这两点是我当初选择致炫最主要的因素。尤其是车头,八字胡显得霸气十足,再就是空间家用在合适不过了,性价比很高,但是这车的噪音很大,车内的储物空间也不是很多。
丰田致炫好不好?作为家用车来说这车怎么样?
致炫这款车还是不错的,我自己也也有一辆,现在每天上下班都开的。市区如果堵车的话油耗基本在6.5左右,一个月下来的话油费基本在200元上下,省油耐开;虽说是一款两厢车,但这车的空间表现力一点都不逊色,后排坐3个大人的话也不好觉得拥挤。总的来说致炫这个车系作为家用车比较经济实用。当然,还有最重要的一点就是,19年新出的新款是国六燃油标准哦!
YARiS L 致炫怎么样
YARiS L 致炫车型个人认为在燃油经济性,质量可靠性还有保值性方面都不错,缺点是车子刚性差,钣金薄。
丰田yarisl致炫报价及,丰田 YARiS_L_致炫 ♂
致炫新车价格多少丰田4s优惠价
您好,1.5E魅动版的车型是8.58万的车,现在大部分的地方应该能够优惠到9千的现金是没有问题的。到底估计能给送东西。希望回答能够帮到你!
丰田-YARiS L 致炫 - 南京现在最低价格多少?
你好,我自己入手了这款15款YARiS L 致炫指导价:8.58万1.5L 自动 魅动版,我自己是在电商小马购车那边入手的,当时报价给我是7.51万,然后再配合个朋友砍价活动砍了600元,最后是7.45万成交,报价你可以参考一下,或者你直接下个小马购车的app下来直接看现在的即时报价会好点。
丰田yarisl致炫,致炫两厢车 ♂
广汽丰田yaris l致炫怎么样
YARiS L 致炫怎么样?值得买吗?
雅力士最深印象的就是那个紫色吧,不过其实可选颜色很多,白色还是不怎么好看的,要买就买彩色的,才能显出外观的漂亮。内饰上没什么特别花哨的设计,简单、实用、布局合理,就是用料感觉一般。空间上跟威驰差不多,虽然是L,但也没长多少。座椅感觉偏硬,不过还算舒适,在注重个性化的同时又不失人性化。油耗不高,保养简便,总体来说性价比还是非常不错的,喜欢有个性小车的人可选。
丰田威驰fs还是yarisl致炫哪个口碑好点
丰田两厢车报价及图片致炫 ♂
丰田 > Yaris
丰田Yaris09 2009年报价:
1.3E(手动)舒适版:84664元。
1.3E(自动)舒适版:92034元
1.6G(手动)精致版:98575元
1.6G(自动)精致版:105945元
1.6G(自动)精致智能版:109169元
1.6RS(手动)至尊版:115710元
1.6RS(自动)至尊版:123080元
1.6RS(手动)极限越级版:118198元
1.6RS(自动)极限越级版:1125568元
丰田YARiS L 致享缺点,外观,空间怎么样
缺点可能是动力比飞度略弱,但是空空间更大,然后还有车身稳定系统,安全很多。SCVT变速箱也是同级别中最好的。就是外表有胡子,有人觉得不好看,喜欢的人会喜欢。看他们的感觉了,价格优惠比飞度大。现在,他们应该给一万五现金的优惠。
你好,这车很好,质量很好,主要是质量好,后期保养成本低,油耗低。很适合家用,将来卖也很值钱。
丰田致炫2022,丰田致炫2022年全新改款 ♂
听同事说买一辆广 汽 丰 田新上市的致 炫就 有可能享受泰坦尼克的豪华游轮之旅,大家有没有清楚这件事的?我最近也是打算入手一辆新手的,所以想确定一下这个消息是不是真的。
这个消息是真的,这是广汽丰田致炫新车上车做的一个优惠。就是在新车上车前订车的人可以在去参加抽奖,到时候全场会有一个大奖,就是享受泰坦尼克号豪华游轮之旅,听说这挺贵的。不过这个中奖率应该不会太高,不过就算不是为了这个大奖,广汽丰田这款致炫也是绝对值得入手的,外观时尚、内部空间极大、经济实惠(最低报价才6.98万),如果你最近要入手新车的话,广汽丰田致炫绝对是一个很好的选择。
丰田-YARiS L 致炫 - 三口之家,十万以内的轿车给点意见(多谢车友和编辑专家)
建议选购广汽丰田致炫。致炫的前身是雅力士,是一款精品家用小车,空间大,灵活性好,配置够用,故障率低,比较省油,维修保养方便,配件便宜,保值率好,是一款全新改款的合资品牌家用精品小车。值得拥有。供参考 请设为“有用”
丰田致炫车进两米七??两米五的胡同可能吗
新上市的广汽丰田致炫怎么样呢?
这是一款各方面很均衡的小车。由于是丰田出品,因此我们料想它的机械品质不会差到哪里去,不过具体评价还是要等到我们试车之后再做,请您再等待一段时间。
采纳哦
广汽丰田雅士利致炫 ♂
丰田雅士利,和丰田致炫的车一样吗
丰田卡罗拉和雅力士致炫哪个好
新一代卡罗拉多达7款,如果把手动挡和自动挡分开,有12款。新车价格区间为10.7 ~ 15.98万元,起步价低于老款车。此外,新卡罗拉依然有1.6L和1.8L两个排量,前者有5速手动变速箱匹配模拟8速变速箱的CVT,后者有6速手动变速箱和CVT变速箱。
雅力士L芷玄新款车型主要针对配置进行了调整:1.5GS自动锐动特别版在原有1.5GS自动锐动版的基础上增加了特别版炮筒仪表盘、中控台珍珠白装饰、多条镀铬条、特别版混搭座椅装饰和熏黑大灯。其他车型配有前中央手枕和镀铬装饰。
丰田致炫比雅力士哪个好?好在哪里?哪个性价比更高?
芷玄是雅力士的升级款,配置比雅力士好很多倍。目前在售车型有6款,其中只有配置最高的1.5GS锐动版配备了电动天窗,但也只是4速变速箱;1.5GS炫动版、1.3E魅动版、1.3L智动版配备5速变速器,无电动天窗;只有1.5GS锐动版配备了无钥匙启动和真皮座椅。官方指导价10.88万元,其他5款9.38 ~ 6.98万元。预算够的话,买高配版。毕竟天窗也很吸引人。
致享,致炫,威驰哪个好 ♂
2013款 宝来和朗逸哪个好?大概什么价格!~~~~~~
朗逸,1.6L手动时尚型——裸车11.29万,购置税9650元,保险4800元,行货1000元左右,12.9万左右万向落地,这车还不错,ABS,EBD,EBA,前后气囊,ESP,防撞梁。
宝来,1.6L手动时尚型——裸车10.78万,购置税9214元,保险4600元,行货1000元,12.35万左右万向落地,标配ESP,上坡辅助。
如果你钱少,建议买宝来。朗逸和宝来本来就是一样的发动机和变速箱,并不是大众的全球车型,而是一汽和SAIC共同研发的。
威驰和致炫哪个更耐用
您好,这两款车推荐您选择油耗低性能好的,配威驰的比较合适。可以试驾对比一下。
斯巴鲁森林人和雷诺科雷傲哪个好
两辆车都是日本的。
斯巴鲁林深人,全四驱,横置横置发动机,已经上市很久了,被消费者认可后是一款非常不错的SUV。
雷诺收购日产后,科雷傲由日产琦君演变而来。它的发动机、变速器和底盘都是日产琦君的,但外形和内部进行了修改,它们都是在同一平台上制造的。根据琦君的市场测试,科雷傲也是一款非常成熟的车型。
宝来性能好,还是朗逸性能好点?
朗逸的性能稍微好一点,因为两车差不多,而1.6发动机,朗逸用的是4气门1.6发动机,新宝来用的是2气门1.6发动机。朗逸的技术更先进,动力强劲,声音低沉。其实这两款车都适合家庭使用,因为空的房间比较大,尤其是竖排空的房间。至于哪款车好,就看你的配置要求和外观喜好了。这两款车真的没有太大区别。
一汽丰田致炫报价及,丰田致炫新车报价 ♂
全部入门级 丰田致炫(原价6.99 现价6.9W )新威驰(原价6.99w现价6.8W) 与 大众 新桑塔纳 (原价8.49W 现价7.2W。) 捷达(原价8.28W 现价 7.9W) 按照这个价格与优惠力度、配置、还有口碑、等 那个比较好?依次排列呢?请行家来说一说。
捷达桑塔纳致选威驰
致炫1.5l全新版本上市多少钱
丰田 YARiS L 致炫 2015款报价如下 2015款 1.5L 手动 炫动天窗特别版8.78万 (厂家指导价) 2015款 1.5L 自动 魅动版8.58万 (厂家指导价) 2015款 1.5L自动 炫动天窗特别版9.58万 (厂家指导价) 2015款 1.5L 自动 锐动特别版10.88万 (厂家指导价)
丰田致炫多少钱????
2015款 1.5E 自动魅动版
官方价:8.58万
2015款 1.5G 手动炫动天窗特别版
官方价:8.78万
2015款 1.5G 自动炫动天窗特别版
官方价:9.58万
2015款 1.5GS 自动锐动特别版
官方价:10.88万
2014款 1.5G 手动炫动版
2014款 1.5G 自动炫动版
官方价:9.38万
丰田致炫报价及,丰田致炫2021款报价及图片 ♂
广汽丰田Yaris L致炫售价是多少?
1.3 手动灵动版,售价6.98万,1.3E 手动魅动版,售价7.48万,1.3E 自动魅动版,售价8.28万,1.5G 手动炫动版,售价8.58万,1.5G 自动炫动版,售价9.38万,1.5GS 自动锐动版,售价10.88万,据说1.5G 手动炫动版,售价8.58万,这款性价比很高啊
丰田-YARiS L 致炫 - 你好,丰田致炫魅动优惠多少适合入手?
丰田致炫如果能优惠1万以上,就可以入手的,该车前身是雅力士,口碑很不错的,是家用两厢车当中比较实用、省油、耐用的车型!
丰田致炫汽车图片及价格 ♂
抛开日系车,整体配置还是挺不错的,家用代步车也够用。
致炫是丰田里最差的一款吗
用最差来形容是不合适的。美国福布斯排名第一的世界最实惠家用车是雅力士,芷玄是加长版雅力士。丰田在国外有几款较小的微型车,但引入中国的最小的车是芷玄和威驰,芷玄是威驰的两厢车。
广汽丰田致炫怎么样
优点:油耗低,性能稳定,维护成本低。缺点空房间小,后备箱容积小,一家三口足够。家庭比较多,车身底盘比较低,当地路况不好的时候不建议考虑。仔细考虑一下。
空aspect fit和yarisl dazzle都很不错,在同级别中算是比较好的。
飞度发动机有新性能,但是高性能是有条件的,就是要按时添加燃油添加剂,经常清洗节气门。飞度CVT更平顺更省油。
雅力士炫发动机性能不如飞度,但不挑食。它服务于4速自动变速器。不算高科技,但是调教的很好。油耗会比飞度略高。丰田的整车平均质量会高于本田。
POLO底盘比飞度、雅力士等其他空底盘油耗更低,质量更好。
丰田致炫汽车,丰田致炫汽车冷却送风系统 ♂
丰田致炫怎么样?很喜欢它的外观,我不是很懂车,有人知道这车都有什么优缺点么?1.3排量的现在多少能
它毕竟是辆入门小车,够用了,但是省油(滚动摩擦低),不放心CVT的可靠性,直接升级到6AT倒是可以,定位在那放着;再说直喷发动机,动力和燃油效率都更好。
1。
还有就是如果你用自动档,但不会存在于这个价位上,但是国内油品质量跟不上,想想飞度的直喷发动机普遍有积炭问题,致炫是4AT,和发动机的道理一样,4AT确实过时了。不是说没别的缺点,而是都有两面性。比如没有ESP,讲道理这个价位的车只有国产车(自主品牌)才有ESP;轮胎规格低刹车距离长,导致保养费用更高,直喷的经济性省下的油钱都用来洗节气门去了,不过还是上面说的成本控制了;诸如此类我只能跟你说:要学会取舍,完美的车也许存在。
另外,如果你曾用过一些日本电子产品(就算没用过也听过口碑吧),应该知道质量都是相当好的、可靠。省油可以算是日本车的特色了,不用多说:日本车,汽车之家15年度的故障率调查就能说明问题,日系车故障率是最低的,故障率就低,但因为结构相对简单.3手动大概7万出头可以落地,虽说也是为了控制成本,但是丰田这个4AT调教的好,你试驾一下就知道了。真要换成CVT我还不想要,开起来其实还是很轻快的。
缺点基本就一个;动力弱;可靠主要指的是两方面,一是技术成熟,但是一辆代步买菜通勤车,自动8万左右。具体看你哪个城市五一的时候给老婆买了辆致炫,不过是1,然而用在致炫上这车成本就没法控制了,那就是省油,这是正面说法,反面说就是技术落后,这应该不难理解。丰田的不插电混动做的好,技术先进.5的。
优点的话,有些愤青你没办法,你要想好,用数据说话的话
汽车 丰田致炫怎么样?
丰田致炫这个车怎么样?1.3排量的!开空调会不会影响动力,减震效果怎么样?时速到100以上时,车内
丰田车之所以在世界汽车销量排名第一,主要是质量非常稳定,没有太多的技术和性能强项,但它是所有同级车中缺点最少的。
世界级名小车雅力士进入我国后,由于外形不被更多人喜欢,选择的朋友较少,但雅力士的质量、做工、动力、安全是同级车中最优秀的。为适合国内人们对车形审美的需要,重新改进了雅力士的外形,变成现在的致炫。应该说,致炫依然保持了雅力士的各项优点。
这类合资小车普遍使用着半独立悬挂,包括瑞纳和K2,成本低,购用比较经济,正常道路行驶没有问题,但在复杂道路上行驶,减震效果一般。
此车动力够用,即使开空调也没有明显的影响,过100以上后,象许多同级车一样会有一定的噪音,但噪音控制还算不错。
用这样的小车,最关键是质量稳定和比较省油,其它都是次要的。而韩系车一直学习日系车,虽然外观上不亚于日系车,但内在质量和品质方面仍需要向日系车学习。
丰田致炫车标 ♂
芷玄的车仍然很好。我自己也有一个,现在每天开车上下班。如果市区堵车,油耗基本在6.5左右。一个月下来,油费基本在200元左右,省油,耐开。虽然是两厢,但是空性能一点也不逊色,后排三个大人也很难感觉到拥挤。总的来说,芷玄作为家用车更经济实用。当然最重要的一点是19年新款是国六燃油标准!
搜狗问问-搜狗旗下最大互动问答社区
朋友们好,你们知道那一种牌的车不耗油,价格8万左右的
以下几款车可以考虑。
1奥拓2015款1.0L手动限量1.0L 71马力L35挡手动5..赛欧2015款赛欧3 1.3L手动理想天窗版1.3L 103马力L45挡手动5..威驰2014款1.3L手动版1.3L 99马力L45挡手动5..威驰2014款1.3L手动尊贵版1.3L 99马力L45手动6..雅力士L芷玄2014款1.3E手动魅力版1.3L 99马力L45手动6.15。新锐2015款1.4L手动乐选1.4L 90马力L45手动6..赛欧2015款赛欧3 1.3L手动温馨版1.3L 103马力L45手动6..雅力士L芷玄20 4 1.3手动智能版1.3L 99马力L45挡手动6..赛欧2015款赛欧3 1.5L手动理想版1.5L 113马力L45挡手动6..0赛欧2015赛欧3 1.5L手动幸福版1.5L 113马力L45挡手动6...更多排名,请参考
丰田致炫遥控器电池怎么换 ♂
广汽丰田的致炫性价比如何?
全部展开
日系品牌,性价比挺高的。芷玄使用CVT变速器驾驶舒适,优点是省油。我的车是当时合肥瑶海区特优大提造的。现在已经开了快一年了,没有什么问题,质量挺好的。你也可以去4S店试驾。合肥瑶海区包公大道与湖城路交叉口有一家叫特优达4S店的店,我就是在那里买的芷玄,挺不错的。
丰田-YARiS L 致炫 - 致炫和杰德。。。。。
如果家里只有一辆车,就去找杰德。小型MPV适合家用,出门坐人也很舒服。如果你打算以后再买一辆车,先买芷玄。在市区的使用足以满足你的要求。以后可以买b级车,SUV或者MPV。
丰田致炫怎么样,百公里油耗大概多少?
广汽丰田yarisl,丰田致炫x ♂
广汽丰田YARiS L 致享是什么发动机?
广汽丰田YARiS L 致享将搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机可选,最大功率分别为99Ps、107Ps。传动系统,与之匹配的是5MT或CVT变速箱。你可以去4S店让销售顾问给你详细介绍一下,合肥瑶海区的包公大道与护城路交口有店叫特优达4S店
XARiSL这丰田哪款车?
丰田车YARISL车大灯保险丝在哪里?
在发动机舱内有一个保险盒
广汽丰田致炫灯光如何使用,丰田致炫新手灯光使用 ♂
丰田霸道灯光怎么调节图解 丰田霸道灯光使用说明图解
丰田霸道灯光怎么调节在方向盘左下有一个调节灯光高低的旋钮,一般可以通过该按钮控制车子的灯光,具体可以参照车子的说明书。
丰田威驰的操控怎么样?新手开的话容易上手吗?
车主一操控:操控挺好的,拐弯啥的都挺顺畅。因为是4速变速箱,在加速时能感觉到换挡的顿挫感,但不是很明显。咱老百姓买车也不是准备赛车用的,所以动力来说够了。
车主二操控:操控比较灵活,正常一把掉头。4米6的车长还是比较灵活、值得说的是前盘后鼓的刹车系统还是不错的,但是你要摸清他的脾气知道说明时候用脚的轻重。
车主三操控:新手来说,提车的前几天有点不适应,红绿灯时离合器没控制好有熄火过几次。现在杠杠的,很顺手。就是倒档不是很好挂,有打齿轮的声音,听着都心疼。
车主四操控:电子助力转向轻便,灵活。其实对操控的概念不是太清楚,想转弯就转弯,方向盘轻便灵活相对于我开过的其他车型要好操控很多。可能是自己的车顺手的缘故吧。
车主五操控:方向盘指向灵敏,指哪打哪!离合器较低(老司机说的,不过我感觉挺高的,行程挺长),档位清晰度一般,可能自己还是不是非常熟练的原因。中控主板上的按年回馈力度刚好,空调旋钮也可以,当然没有国产车做的那么高大上。
车主六操控:主打居家舒适性的小车就不能追求什么多犀利的操控性能了,也就那么回事吧,平时开开还是不错的,不会出现那种转向不准什么的问题的,新威驰主打的是舒适,所以就不能对操控有过高的要求了。
车主七操控:我是新手,也不知道转向精准是个什么概念,反正驾校的好用多了,开起来很轻松,就是弯急速度再快点那感觉就要翻车了,赶紧踩刹车哈哈。刹车和油门踩下去的硬度对我来说刚好,开着不累。吐槽这车大灯太暗了,经常跑夜路还是换吧,还没人家近光亮,点了两个灯笼一样。
车主八操控:操控感觉不怎么样,方向将就,最烦的是悬架被抬高了,好丑,又影响操控,就为了提高通过性?真搞不懂厂家怎么想的,估计我以后会把弹簧换了,尤其是后面。
车主九操控:操控不错,可能是电动助力转向的原因,车轮跟随方向盘的感觉不错,而且方向盘比较轻(高速的时候会稍微重一点点)(这里不敢说指向虚不虚位,还有有人说悬挂回馈的路感什么的,因为本人并非专业人士,甚至对有些名词还不是很明白,那就按照我的语言来吧)。四十过弯的时候,侧倾不是很明显,但是坐在车里的人还是能感觉到很大的离心力。
车主十操控:方向盘很轻便,转弯都容易,回想我练车时开的可是长城的皮卡车啊,然后来开威驰,太轻巧了,不足是倒挡和1档有时难挂上,这是威驰的通病,不是个别情况,在可以接受范围。
丰田致炫仪表上有哪些指示灯
丰田致炫仪表指示灯图解:
一般情况下,报警灯会在车辆启动通电的一瞬间亮起,然后自动熄灭。如果一直没有熄灭,则说明车辆存在某些方面的问题,就需要车主特别注意了。
对于拿到驾照不久的小伙伴来说,汽车仪表盘上各种各样警示图标就像是外星文,一片眼花缭乱的。但实际上,这些图标对于我们日常行车却起着十分重要的作用,看懂这些图标所代表的含义,可以帮助我们及时发现车辆存在的故障,及早修复从而保证行车安全。
大部分指示灯分成四类:
①鲜红色指示灯代表警示,买车人应当查验常见故障后才可以行车。
②淡黄色指示灯仅仅预警信息,尽早解决就可以。
③深蓝色指示灯起劝诫功效,例如远光是不是在合适道路打开。
④翠绿色指示灯为多功能性灯光效果,如方向灯、示宽灯、近灯等。
下列为丰田致炫指示灯详解表明(序号相匹配图上)
4、清洁液液位仪
该指示灯亮起,代表着该向汽车车窗或是大灯清洗设备充注清洁液了。
5、制动摩擦片
摩擦片薄厚变软,不会再达到刹车踏板规定,务必立即拆换。同一条轴上的摩擦片应当与此同时拆换,避免 制动方向跑偏。
19、转为锁紧系统软件
汽车转向系统存有常见故障,这时转为将出现异常艰难。尤其要留意这个时候不必牵引带车子前行,不然拐弯等道路会导致风险。
21、车胎打气工作压力视频监控系统
缘故有二种:其一是车胎扎钉导致标准气压降低或是澎涨导致标准气压过高,此外一种是拆换车胎后忘掉入录新的信息内容,系统软件并未鉴别。
31、电动式脚踏式驻车制动制动器
亮起指示灯时,代表刹车置放及时,学会放下后会自行灭掉。指示灯不断闪动时,代表着刹车没有在正常的工作中部位,这时很有可能产生溜车的风险。
32、电瓶用电量
电瓶用电量过低或是造成别的常见故障。
48、制冷系统
除开冷冻液不足用以外,也有可能是风扇发生了常见故障。
49、制动防抱死(ABS)
该指示灯亮起,代表着制动时的车轱辘防抱死作用失效。电子差速锁EDS发生情况也会造成故障指示灯亮起。这时快速时压死刹车板,就会有很有可能产生侧滑等无法控制个人行为。
53、汽柴油总量
指示灯初次亮起,提示司机必须打气了。汽柴油充足的情形下亮起,代表汽柴油系统软件有常见故障。
57、发动机油油量
缘故:汽车机油油位不够或是汽车机油的负担过低。
60、电机控制驾驶平稳系统软件(ESP)
故障指示灯长亮时,这时ESP作用处在关掉或是无效情况。ESP关键可以避免 极限行车时,产生侧滑及其漂移等状况。
62、有机废气视频监控系统
可能是发动机爆震造成 点燃不充足,不可以符合我国环保标准。
手动挡丰田致炫 ♂
丰田致炫这个车怎么样
炫丽的外观设计精致优雅,流线型的线条设计,非常时尚动感,回头率和感觉都很高。内饰个人觉得还可以。有的新车一开门就有味道,我提车的时候没有那种难闻的味道。毕竟这车的价格摆在那里,我就收下了。空的房间作为紧凑型车还是比较满意的,后排空的房间感觉还挺宽敞的。身高1.65的空房我还是比较满意的!后备箱足够宽敞,完全满足日常出行!我觉得动机还可以。四个人一个孩子坐在车里,有点辛苦,有点肉。毕竟是1.3排量的,和大排量的没法比。操控很轻松,方向盘指向准确,转向力也很好,底盘比较扎实,车辆整体性比较好,容易上手。顺带一提,音响的配置确实不怎么样,但是有后排三点式安全带,还有EPS就不错了。开起来很安全,也够日常使用。
致炫的油耗怎样?百公里多少
根据数百位车主的油耗公开测量结果,芷玄的油耗如下,供参考。
1.34挡自动1.3 l99马力L46NR-FE平均油耗:7.18油耗区间:6.19 ~ 8.18车友:. 35挡手动1.3 l99马力L46NR-FE平均油耗:6.00油耗区间:5.21 ~ 6.79车友:3CVT无级变速(模拟8挡) 1.3L99HP马力L46NR-FE平均油耗:6.66油耗区间:6.03 ~ 7.28车友:. 54挡自动1.5L 107马力L47NR-FE平均油耗:7.33油耗区间:6.30 ~ 8.36车友:. 55挡手动1.5L 107马力L47NR-FE平均油耗:6.6 0车友数:. 5 5CVT无级变速器(模拟8挡)1.5L 107
2020新款丰田致炫什么价格,优点有哪些 ♂
丰田致炫报价:指导价:7.78-10.38万元
广汽丰田YARiS L致炫X(下文简称为致炫X)上市共推出了三款车型,相比致炫而言差异不大,顶配尊贵版则完全一样,所以差不多的价格能给你不一样的感受。
致炫X的跨界姿态很有诚意,相比致炫而言变化很多也很明显,全新的前脸造型以六边形的黑色大嘴前格栅代替了致炫的“八字胡”设计,LED大灯也是新的造型,内部还加入了折线形日间行车灯。同时,黑色轮眉与银色前后护板则表明它向SUV跨界的姿态,让这台小车多了些野性和个性。
内饰延续了致炫的设计,但是新样式仪表盘与悬浮式中控屏的加入增添了新鲜感,特别是中控大屏幕让人感觉跟上了潮流,迎合了时尚。
丰田致炫多少钱 新款丰田致炫最新报价
优点:致炫外观霸气,空间非大,油耗低,周末了我们 和朋友一共5个人满载出行游玩,空间挺不错的,5个大老爷们坐一个AO级车——致炫。总之空间较大,后排中间脚踩之处没有凸起,是平的。外观很有个性,八字胡,比较适合年轻人,有活力。在高速上满载的情况下开到160,160不是最高还可以再跑,AO级车型中这款车属于王中之王了,价格也不贵,经济实用,家用车首选!
缺点:1.5L的动力,反正载4个人跑高速到了120kmh再想超车就很难,发动机嘶吼比较厉害,5000转也没有明显加速的感觉,可能是跟排量和致炫4速的变速箱有关。高速上的隔音效果真的很一般,前面说话后面基本听不见。另外虽然我买的是顶配了,没有CD机,就一个USB接口,听音乐什么的不太方便。有时间还是得装个DVD导航带蓝牙的那种。
外观:高端大气上档次。银白色的八字胡,看起来很 霸气,比较大方,流线比较好,看起来有点像雷克萨斯,哈哈。C形状后尾灯,格外动感,AO级车中比较有青春活力的一款车。
内饰:我选择的是黑内饰。中控操作台看起来有点像全缝真皮制作,上档次,比较大气,加上炮筒式仪表盘,比较拉风的感觉。在同级别的车型里面,致炫的内饰算是非常不错了。后排还有ISOFIX儿童作于接口,这个设计更适合我们年轻人,更适合家用。
空间:我们5个平均身高都在1米8左右,本人1米8,坐驾驶舱感觉很舒服,后排有空余空间,后备箱放了我们5个人的行李箱。在AO级车型中,致炫应该属第一了。在说了YARiS L中L也算是雅力士加长款了。
配置:1.5的4at发动机。仪表采用了炮筒式设计,安全气囊的主驾驶和副驾驶均有;刹车辅助系统也是很不错的,更安全可靠;后排设有儿童座椅接口,这个非常人性化,更适合我们年轻人有小孩的使用。额外,致炫还采用了,防紫外线隔热玻璃,这玻璃很不错的,夏天不贴膜也没有那么晒。后玻璃加热,冬天不用担心了。。
动力:在动力方面足够使用,致炫发动机采用1.5的4at,双VVT-i可变气门正时系统。1.5加速有推背感,除自动档位还设计有“L、2、3”档位,在不良路况可以换位低速档。“L、2、3”挡更有爆发力,顿挫感较小。高速上我们满载的情况下跑160。AO级车中真是没谁了。
操控:AO级车,在操控上本来有占有自身优势,在城市里,号称“小霸王”。哈哈,方向感比较舒服,操作简单。刹车系统配置也很给力,停顿及时;指向非常精准,车身比较灵活。其实第一眼看见这款车,我就在想像自己开这款车的拉风场景了。尤其是转弯的时候,那种转弯的顺畅感,那你顿时觉得你是天生的王者风范,这点也是我最终选择它的原因。
油耗:太省油了,平均油耗6.1L100km。如果跑高速和市郊路况那油耗更低,在自动挡中,这个油耗算非常满意,而且致炫还是国5的标准,也算是非常环保的。跟我之前的福克斯比,两者油耗太明显了!支持致炫!低能耗,高效率!
舒适:致炫乘坐很舒服,空间大,座椅包裹性较好,减振适中。车速上120之后,胎噪方面有点不太乐观,总体来讲致炫很不错了。2020款致炫X只是买菜车?哪里比不上“平民超跑”2021款飞度 ♂
无论是致炫还是飞度,在两厢车市场中都有着不错的销量以及口碑,而他俩走的路线却大不相同。最近,2021款的飞度推出了新款车型,而致炫则是非常直接的采用降价策略,2020款的致炫采用的是降价策略,其中8.58万元的CVT领先版优惠幅度在一万元左右。
我们先来看看从外观上变化最大的飞度,新款飞度为一改之前GK5“超跑”的造型转而变成了一个“大眼萌娃”的样子。变得更加圆润、时尚,可爱的设计风格应该也能够获得更多女性用户的喜欢。大灯面积变得更大,内部采用了环形LED日间行车灯,有点像熊猫的眼睛,视觉效果也更加突出了。
新款飞度还有超越Max(CROSSTAR)和潮跑Pro(SPORT)的两个设计版本。尺寸上,潮跑Pro版长宽高分别为4019/1694/1537mm,轴距为2530mm,尺寸相比前几代得到了扩大,同时潮跑Pro车型将提供6种车身颜色,其中四种可选黑色车顶,满足不同消费者的审美需求。
配置方面以往被吐槽最多的就是低配车型的安全性,如今2021款车型则相对做了升级,曾经没有的胎压监测,牵引力控制,ESP等都成为了全系标配,所以在安全方面,如今的本田飞度可以说是格外用心了。
动力方面新款飞度同样搭载了1.5L自吸发动机+CVT无级变速箱,动力参数则如现款一样最大功率131马力(96kW), 最大扭矩155牛.米,当然新/老款车型在动力总成方面的最大区别,就是终于满足了国六排放标准,由此弥补去年飞度缺失国六版本的遗憾。与此同时,全新一代飞度的这套动力总成还有了新的变化,这台CVT无级变速箱加入了“G-Design Shift”的调校设定,可以更早响应油门踏板的动力需求,同时还能更线性地提高发动机转速,从而给到更持续的提速响应,当系统识别到车辆在减速时,发动机制动就会自动介入,进一步缩短刹车距离让用户更安心。但新款飞度并没有手动档,让人觉得缺失了“灵魂”,但起售价8.18万元的起售价相比上一代更低了一点。
全新车型变得更加Q萌可爱的外观造型,相信"换新"后的它能获得更多女性用户的青睐和认可。最后,全新飞度不久便会在8月中旬正式上市,具体的表现让我们拭目以待吧。
讲完飞度之后接下来聊聊丰田致炫,YARiS X致炫(下面简称致炫X)于1999年上市,而直到2008年,YARiS X致炫才进入中国的汽车市场,但是在进入市场以来,整体的市场表现就非常的出色。它可以看作是致炫的跨界版本,因此展现出来的个性风格会更加浓烈。
外观方面将致炫标志性的“八字胡”换成了六边形的黑色大嘴,全系搭配上新款造型的LED大灯,看着很有档次。从车位看过去,黑色的轮眉饰板搭配后保险杠上的银色护板,加上致炫X4160/1720/1520mm的长宽高和2550mm的轴距,以及相比致炫增高的25mm离地间隙、车顶行李架,使其看起来跨界范儿更足了。
内饰方面,得益于悬浮式中控和全新样式的仪表盘,加上双拼色的座椅,看起来更加的时尚年轻。但塑料盖依旧,储物空间依旧较少甚至有点稍微的不合理。
动力方面采用丰田的高效发动机Dual VVT-i双智能可变气门正时电子控制系统科技及轻量化设计,更轻质的发动机保障高效动力输出,在使其最大功率81KW/最大扭矩138N.m的同时百公里油耗更是低至5.1L。
总而言之,致炫X和新款飞度从各方面进行对比,虽然致炫X的车身尺寸都比新款飞度略大,但在空间利用率方面还是飞度略胜一筹。动力方面新款飞度依旧能够保持“平民超跑”之名,具体还是只有等8月中旬新款飞度上市后看具体的优惠政策决定。
本文来源于作者,不代表的观点立场。2022款新致炫X 年轻人的选择 ♂
对于刚刚毕业踏入社会的年轻人来说,选车是一个头疼的事情!现在多数年轻人的消费观点和老一辈不是一个层次了,他们想要的是:新潮,品质,实用,当然还有就是他们的预算!
说一说这一台非常潮流的新车:广汽丰田致炫X,外观设计与配色一眼便知,真正的满足了新潮两字。整体上,2022款致炫X大包围式车身融入了黑色和银色跨界套件,具备更激进的跨界气质,甚至有一种“小狂野”的视觉冲击
品质上来说:依托广汽丰田生产线世界一流的品控能力,这款车拥有高品质、高可靠性、高耐久性基因。作为小型车市场的销量领先者,值得信赖。除此之外,立体式自发光仪表盘、智能钥匙&一键启动、定速巡航系统、集成控制式多功能方向盘、多功能信息显示屏等高档配置进一步提升了座舱品质感。而8英寸悬浮式屏幕,凭借全贴合一体化的设计、流畅的操作、高清晰度的显示以及丰富的功能,匹配音效不错的音响系统,带来了简洁实用的高品质体验。
大多数年轻人首次购车时的情况很相似,手头预算不会太多,但要兼顾实用需求和个性需求。他们对于车辆的要求也大体相似,外形要时尚、乘坐要舒适、驾驶要好开、空间要够用、质量要可靠、使用要省心。2022款致炫X正好契合了年轻人的所有这些需求,成为他们的上佳之选。7月份小型车销量一览,致炫、威驰包揽冠亚军,飞度险些垫底 ♂
Hello大家好,欢迎来到小蚊子聊车!
2020年7月份小型车销量排行榜出炉啦!从数据上看,本月丰田再次包揽冠亚军,其中YARiS L 致炫以9617辆的销售成绩排名第一,威驰售出5243辆位居第二,两台车遥遥领先其它对手,如今小型车市场已经逐渐被边缘化,很多入门级的紧凑型车价格甚至下探到了6、7万元,这对于小型车的打击无疑相当大,而丰田致炫和威驰依然能够从中脱颖而出,充分说明了消费者对二者的认可。实际上,YARiS L 致炫和威驰就是同一款车分成两厢和三厢而已,其优点在于空间宽敞、油耗经济,加上丰田一向良好的质量口碑,因此才能备受消费者青睐。
现代瑞纳在7月份卖出了3876辆排名第三,如今韩系车几乎全线溃败,不过在小型车市场上还是占有一席之地的,瑞纳最大的优势在于它的起售价格只要4.99万元,在合资车当中算是“白菜价”了,而且它的外观内饰设计也秉承了韩系车一贯时尚精致的特点,动力上搭载的1.4L发动机最大功率虽然只有95马力,但日常买菜代步足够用,而且在油耗和后期保养方面也都十分经济,是一台非常不错的入门代步工具。
大众POLO本月售出3459辆排名第四,曾经POLO在小型车市场上可以说是叱咤风云,连“超跑”飞度见了都要礼让三分,不过在换代之后,基于MQB平台打造的全新POLO销量却一路下滑,虽然新车在外观内饰尺寸方面都进行了升级,空间也比老款车型大了不少,然而最关键的问题在于它的售价也水涨船高,9.99万元的起售价和朗逸相同,真不知道大众哪来的勇气,敢把一个小型车卖这么贵,真当消费者都是人傻钱多么?
其余度较高的车型中,丰田YARiS L 致享、长安悦翔、现代悦纳、丰田威驰FS、宝骏310、起亚焕驰以及名爵3的销量都达到了四位数以上,其中比较让人可惜的是宝骏310,作为曾经的一代“销量王”,宝骏310如今已经沦为路人,随着生活水平的不断提高,消费升级现象普遍存在,很多家庭用户首次购车的预算都在8-15w之间,这让主打性价比的宝骏310日子很不好过,在7月份只卖出了1584辆。
与宝骏310相比,最惨的还要属本田飞度,由于老款飞度早已处于停产的状态,很多地区都买不到车,而新款车型尚未上市,导致了飞度的销量一下跌入谷底,在7月份只卖出了2台险些垫底,不过好在全新飞度将在8月26日正式上市,目前消费者对于新车的态度褒贬不一,有人觉得新车的外观呆萌可爱,内饰也要比老款精致很多,但也有人认为新飞度的动力过于孱弱,有负“超跑”之名,这也让这台小车失去了它的灵魂,所以未来全新飞度上市之后具体能做出何种表现,目前还是个未知数,让我们拭目以待吧!
以下是2020年7月份小型车的具体销量情况
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本文来源于作者,不代表的观点立场。YARiS L 致炫打造跨界“SUV LIKE”,颜值品质无话可说 ♂
不知不觉提致炫X已经一个多月了,当时买车的目的就是上班代步用,偶尔可以和朋友去玩。我不太懂车,还是个颜值控,刚开始看致炫X的时候,就觉得它特别丑,我觉得我根本不会买这辆车,结果现实给我狠狠一巴掌,打脸太快了!接下来就给大家简单说一说我是怎么被这款自认为很丑的车虏获芳心的吧!
致炫X算是一款性价比非常高的两厢车了,从油耗,动力,操控,外观,内饰以及空间来说算是同级别车里非常好的了。
这个车开起来非常灵活,好上手,对于我这种刚拿上驾照的人来说简直是爱到爆,外观方面,我自己是越来越喜欢,刚开始觉得丑丑的,但是看的时间久了就觉得还挺时尚的,很符合年轻人的审美,整体看有一种小SUV的感觉。加速也快,上下班遇到堵车也不费油。空间方面比较满意,不管是车内还是后备箱都是非常大,简直爱死这个车了!YARiS L 致炫长相伴,生活更灿烂,感谢我们的相遇 ♂
适合的年龄做适当的事情,每个人的成长都在演绎着酸甜苦辣的故事,从小娃娃开始长大,上学,走向社会,当自己有了自己的想法,从而理想,愿望就开始在脑海中久久的停留,实现一个就会想下一个,永无止境,这样就一步一步的,越走越好,回忆起来耐人寻味,有的是错误的,有的是正确的,然而我们更关心我们选择的错误,不断的去改正,言归正传,我最大的爱好就是喜欢车,开始工作一年的时候就用仅有的积蓄买了第一辆车,国产的威志,从那以后经常和修车的打交道,最后不能容忍卖掉了,从此在选择车辆一定是省心的,小毛病,小故障率低的车型,这样致炫就走进了我的生活,果然是“开不坏的丰田车”,一年了没有让我失望,品质好保值率高。
一眼看见就相中致炫的外观了,了解之后正是我要的车型,空间够用,而且省油,小故障率比较低,这些都是我看好的。
尤其是后排的空间,真的很惊人,没有想到这个两厢车的内部还挺宽敞的。整体的空间效果也非常的不错。
整体油耗还是挺叫人满意的,现在大约7升百公里,有些朋友肯定会说挺高呀,我想说这个是实际用车油耗,和路况、行程、天气都有关系,我上下班六公里,道路比较拥堵,特别是冬天车子还没有热好就到达目的地了,这些和油耗都有关系。
之所以这个油耗还是手动挡的,节油还因为致炫配置的这个功能,在堵车的时候管用,自动启停功能,全系标配了。
有好多朋友上车就关掉了,如果在南方,气温比较好还是用着,比较节油。除了这些,用了一段时间感觉致炫的一些细节设计的还是不错,比如前脸的中网,还有安全气囊标配双气囊。
当然喜欢两厢车主要还是喜欢耐看的屁股,还有就是能装是他的优点,座椅放倒之后就能显示出他的本领了,一些大件三厢车装不了,还有一些细节的东西设计的也是非常的完美,液压挺杆,关闭拉手,还有后备箱隔音棉,都是很厚道的设计。YARiS L定名致炫 预售698万-1098万元 ♂
在今年4月的上海车展上,广汽丰田正式发布了全新一代的丰田YARIS ,23日,在全国数百家媒体和广丰渠道内800多名经销商的见证下,全新换代YARiS的中文名——致炫正式发布。同时公布了预售价格区间:6.98-10.98万元。据悉,YARiS L致炫将于9月1日开始接受预定,有望于年底正式上市。
全新造型设计 车身加长
本土化的外观设计:全新广汽丰田致炫是去年北京车展Dear~亲~概念车的量产版车型,与海外版新一代YARIS不同的是,国产版车型采用了本土化的设计风格,那就是前格栅与前大灯的混为一体,贯彻全车身的流畅线条配合向内收紧的大切面侧围,让整车看起来更年轻、更有活动。致炫是这一流行设计语言的集大成者,它完全摒弃了丰田一贯的“中庸之道”,让时代感和力量感实现了回归。
广汽丰田致炫侧面线条也更加流畅,车顶的过渡更加平缓,隐藏式的C柱设计个性十足。致炫的尾部设计也丝毫没有老款的影子,C字形状的尾灯也凸显个性时尚,不过相比前脸的硬朗,尾部的设计要圆润了不少。
全面超越老款的车身尺寸:其车身长度达到4115mm,轴距加长到2550mm,空间全面超越目前主流的A0级车型,甚至可以和A级车相媲美。这一变化营造了致炫 更加舒适宽敞的乘坐环境,后排空间663mm,行李厢空间326L。
致炫内饰的设计很有层次感,整体设计上与新威驰相似度很高,相比大多数车型,致炫空调出风口和多媒体面板的位置被完全调转,常用的操作按键被设置在与驾驶员视线处于同一水平的位置,更加有利于行车安全,不过也有些过于远离驾驶员。
出于定位的考虑,致炫中控台主要采用硬塑料材质,不过与刚刚发布的新威驰相似,致炫采用了仿真皮纹路,并且还仿制了缝线的样式,提升了内饰的档次。
配置上凸显实用性:致炫全系标配驾驶席6向调节座椅、高亮度卤素大灯、豪华缝线装饰、EPS智能助力转向系统,高配车型还配备了多功能方向盘、智能天窗和定速巡航系统。
搭载1.3L和1.5L发动机
动力总成方面中规中矩:致炫将与其兄弟车型新威驰在动力上保持一致,搭载1.3L和1.5L两款NR系列发动机,拥有双VVT-i可变气门技术,其中1.3L发动机最大功率73kw,峰值扭矩123Nm/4200rpm,1.5L发动机最大功率79kW,峰值扭矩140Nm/4200rpm。这两款发动机都会匹配5速手动或者4速自动变速箱。
主要竞争对手与竞争力分析
广汽丰田致炫在国内的主要竞争对手指向了韩系的瑞纳和K2两厢,以及两厢的嘉年华、马自达2、polo和广本飞度、东风日产骊威等合资两厢车型。相比韩系竞争对手,新致炫在空间上有较大优势,另外在动力的燃油经济性上和产品的可靠性上表现也会更加出色。而与飞度、骊威相比,新致炫设计上更加本土化,更符合中国消费者胃口。与polo、马自达2和嘉年华两厢相比,新YARIS空间上的优势将比较明显。(网通社 2013年 8月24日 广州报道)
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“三厢版致炫”会成丰田一大败笔? ♂
在丰田的阵容中,致炫算是一款时尚小车。对于年轻消费者而言,致炫的存在,拉近了他们的有车梦。纵观合资品牌小型车,当下最火的莫属本田飞度和大众POLO。抛开品牌影响力,在终端市场上,三者都有着不错的销量。可下细的对比不难发现,本田飞度在2016年取得了11.36万辆销量;大众POLO也斩获了17.15万辆;而丰田致炫只有尴尬的6.34万辆,与前两者的差距尤为明显。
当大家正在期待着新款致炫能给丰田的销量带来什么惊喜时,顶着“三厢版致炫”的头衔,丰田致享又即将来袭。可是,与威驰同平台打造的丰田致享又能为其“YARiS L”的销量端注入活力吗?
丰田致享与威驰自相残杀?
明眼人都能看出,丰田致享是广汽丰田为了“应对”一汽丰田威驰,而衍变出的同级别竞争车型。其实,类似于这种一款车两个厂家对飙的情况比比皆是。且不说别的厂家,即使是广丰和一丰的卡罗拉与雷凌就是同样的关系。出于卡罗拉早已扬名在外的缘故,即使顶着一张更加运动年轻的前脸,雷凌的销量与卡罗拉还是有不小的差距。
回到丰田致享,该车基于一汽丰田威驰平台打造。丰田致享的前脸设计与丰田致炫非常接近。同样一副大写的“X”整体前脸造型设计,让丰田致享充满年轻的气息。两厢版车型的双色前保险杠设计,三厢版的同色设计更加成熟。致享的推出主要是为了丰富广汽丰田的产品线,以满足更多消费者的需求。从造型来看,致享相比一汽丰田威驰而言,显然有别于威驰那种较为成熟稳重的风格。
配置方面,致享根据配置不同,将会配备与车身同色的外后视镜、车门拉手、无钥匙进入、铝合金轮圈、带透镜的前大灯组、前雾灯、LED日间行车灯等。内饰造型和设计相信与现有的两厢车型不会有太多差异。动力方面,致享将搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机,两款发动机的最大功率分别为99Ps和107Ps,两款动力系统都将提供5挡手动和CVT变速箱供选择。细细对比你会发现,除了造型的略微不同,多了一个后备箱以外。换句话说,你可以单纯的把致享看做为三厢版致炫。
站在车企的角度,当然希望把鸡蛋放在多个“篮子”里面,以增加存活率。但是,一旦由曾经的威驰独大,衍变成新增一款兄弟车型,结果到底是好是坏,还真难说。且不说致享未来会受到来自捷达、桑塔纳等竞争车型的外部压力夹击,仅在内部压力上,致享就绕不开致炫这一道坎,两车难逃自相残杀这一劫。
飞度、POLO早已玩过三厢,但结局不尽人意
曾几何时,作为本田旗下首款全球战略车型,起初在中国亮相的时候并没有像日本本土一样,采用两厢版本。取而代之的是看似更加迎合中国人的三厢版飞度,也就是后来大家熟知的思迪。
按道理来说,定位于小型三厢车,再加上当时并不昂贵的售价,三厢版飞度应该有不错的销量。与厂家期望背道相驰的是,三厢版飞度并没有取得热销的状态,甚至连销量平平都算不上,简直可以用惨淡来形容。
直到本田意识到,中国的三厢轿车太多。要想在同价位的车型中生存,除了要有绝佳的口碑,更要有全面的产品综合力。对于一款小型三厢车而言,消费者肯定不敢苛求它的空间性,这是拖家带口的家庭不敢选择三厢版飞度的重要原因之一。
于是,厂家把目标锁定在了年轻消费者,同时也顺势把三厢版飞度改成了两厢版飞度。就此,因为时尚的造型,加上不错的动力表现,吸引了一批年轻消费者。毕竟他们没有空间的刚需,平时也不太需要考虑装载能力及乘坐空间。飞度也就这样一代比一代火,时至今日第三代飞度已经是该细分市场中的佼佼者。
与飞度有着极其相似度的,还有大众POLO。早期,POLO同样是为了迎合兼顾家庭的消费者,推出了三厢版POLO。可事实证明,它的存在根本毫无意义。
首先,大众旗下的桑塔纳和捷达已经足够便宜,从空间来看,两者比三厢版POLO更胜一筹。从动力来看,当时的桑塔纳还是配有1.8L的排量。总而言之,当时的三厢版POLO根本没有较为突出的优势。在这种情况下,想要热销,简直是痴人说梦。
直到厂家把目标再次锁定到了年轻消费群,再加上韩寒等代言人的植入,新青年POLO等口号越抄越热。如今POLO已经是年轻人首辆代步车的热门候选车之一。
最后,当我们惊呼于丰田致享另辟蹊径时,不料这种“三厢版致炫”的套路早就是飞度和POLO玩剩下的了。丰田摆出一副众人皆醉我独醒的样子,其实不过是自我安慰罢了。客观的讲,不是任何车都适合从两厢玩到三厢,“三厢版致炫”或成丰田一大败笔。
为责任进言,为汽车行业发展献策!:yudejin2014“人生第一台”新品到,致炫X竟略带野性 ♂
为什么我们要买一辆合资小型车?首先肯定是预算不太充足,否则直接就上紧凑型了。虽然中国品牌的紧凑型车跟合资小型车价格差不多,但合资车的品牌和品质也是很多消费者所看重的。
其次,合资小型车里面有好几款车都是非常热门且深受大家喜爱的,比如广汽丰田的YARiSL家族(致炫/致享)、广汽本田的飞度、上汽大众的Polo,有的人即使负担得起紧凑型车,但也愿意为自己的喜爱买单。
再者,虽然是小型车,但并不代表他们不够优秀。YARiS L家族的丰田品质、飞度的发动机、Polo的经典,都为大家所津津乐道。而它们三个,也是赛道的常客,改装潜力巨大。还记得飞驰人生里面的Polo拉力赛车和雷凌拉力赛车吗?而丰田拉力赛车的主力车型其实是致炫。
基于以上原因,小型车销量虽然已经远不及热门的紧凑型车,比如朗逸、轩逸、雷凌等车型,但他们依然有顽强的生命力。近期,YARiS L家族就刚刚换新了2020款新车型,而一同新来的,还有致炫车系的新丁——致炫X。
YARiS L家族这一轮换新,包括致炫、致享在内的全部车型都换新到2020款新车,各车型的配置和价格都有一定的调整,总的来说,性价比更高了。比如2020款致炫1.5L CVT领先版,2019款致炫1.5E CVT魅动版售价都是8.58万元,但新款车型多了胎压监测、后倒车雷达、后排杯架、蓝牙电话等配置,比起老款更加实惠了。
但这一轮更新中,最重要的还是推出了家族的新车型,致炫X。致炫X其实就是致炫的跨界风格版本车型,他们的关系类似于此前的大众Polo和Cross Polo的关系,但现在的Polo车系已经没有Cross Polo车型了。
之所以说类似,是因为Cross Polo只是在Polo的基础上加了一些跨界外观套件,其他方面基本没有变化。而致炫X除了增加了套件,还针对跨界风做了一些不同的设计。
致炫X的大致轮廓肯定是与致炫一致的,尤其是侧面能明显看出两车的兄弟关系。但是致炫X也经过了一些新的设计,比如前脸和尾部。致炫X的前脸采用与致炫完全不同的设计,致炫大胡子的经典前脸变成了致炫X的大嘴前脸,少了一些个性,多了一些平实。整车四周都加了跨界风的外观套件,视觉上传达一些野性味道,功能上可以防止剐蹭伤害。车尾下护板提高了尾部的视觉重心,让车看起来更高,提升了“心理离地间隙”。尾灯的造型依然与致炫一样,不过上半部作了熏黑处理,两边尾灯通过黑色饰板连接,整体风格更粗犷,以契合跨界属性。
很遗憾的是我们并没有获知致炫X的实际离地间隙,所以不知道到底相比致炫提升了多少,还是说只是视觉上的提升,这些我们暂时都不知道。但即使没有提升,我们也可以把它当做致炫的另一种外观风格车型看待,致炫有的,它都有。
就配置层面来说,老款车型配置确实不高,比如全系都没有中控液晶大屏和蓝牙电话,全系都没有胎压监测,全系都没有倒车雷达和影像,全系都是卤素大灯。而新款车型配置提高了很多。致炫全系标配了胎压监测、全系都有倒车雷达或者影像、全系标配蓝牙电话,除最入门两个配置车型外,其余都标配了LED大灯,顶配和次顶配还有8英寸中控大屏。致炫X三款车型也都配备了LED大灯,高配车型也有中控大屏。总体来说,新款致炫和致炫X的配置都不错,不算特别高,但好在安全、实用。
致炫X的动力总成与致炫一样,都是1.5L的自然吸气发动机匹配CVT变速箱,最大马力110匹,最大扭矩138牛米,动力强谈不上,但平顺、省油是肯定的。参考老款致炫实测6.5L/100km的油耗水平,致炫X的燃油经济性应该也不差。再加上有丰田品质保证,致炫X的后期使用成本很低,省心又省钱。
其实致炫X的到来主要是完善了YARiS L家族的产品线,两厢有致炫,三厢有致享,致炫X作为致炫的补充。如此一来,就给了消费者更大的选择空间,也是小型车中家族阵营最强大的。不过还是要说,现在合资紧凑型家轿的价格也在逐步下探,小型车市场会进一步压缩,小型车要想成功必须要具备独特的性格,否则今后会更难。不想买飞度的可以买它,丰田出品的YARiS L 致炫,品质出众油耗低 ♂
当下,许多合资品牌在设计车型时,往往考虑的都是外形和内饰的设计以及动力是否强劲,但忽略了燃油经济性。其实这是一个非常关键的因素,因为现在很多消费者更倾向于选择油耗小的车,这样更加经济实惠。而小型车就具有车身轻和排量小的特点,所以小型车的燃油经济性更高。毕竟油耗少就意味着花钱少,这也导致了小型车吸引了一大批消费者。今天就为大家推荐一款各方面都表现不错,而且燃油经济性也不错的车型,那就是最近热度很高的丰田YARi SL 致炫,除了油耗低外,这款车其他方面表现如何?
从外在颜值来看,这款车主要是黑白两种颜色,整体给人简约的感觉。有别于其他车,2020款YARiS L致炫的前脸的中网尺寸更小,搭配两边狭长的大灯,而且中网由黑色饰板组成,凸显了这款车的犀利感。车侧身的线条流畅且圆滑,为这款车增添了一丝柔和感。车尾的设计也和前脸的设计相呼应,尤其是后备箱处的银色饰条,让这款车显得更加精致。
从内在设计来看,和外部设计理念相同,都是简约风格。车内黑色是主色调,座椅的材料选取的是仿皮材质。这款车提供的是三幅式多功能方向盘和三炮筒式设计的仪表盘。除此之外,这款车的配置很丰富,包括蓝牙/车载电话、胎压报警、发动机启停技术等。内部乘坐空间不算大但够用,车身长宽高依次为4160/1700/1495毫米,轴距达到了2550毫米。配备的轮胎为规格是185/60 R15的邓禄普轮胎。相比较之下,这款车的储存空间比较突出,而且后排座椅还可以放倒。
最后是动力方面,这款车搭载的是1.5L L4发动机,这款发动机能够爆发出110马力的最大功率和138牛米的最大扭矩。传动上这款车匹配的是CVT变速箱,百公里加速需要11.6s,而且这款车的驱动方式为前置前驱。
综合来看,这款车除了有较低的油耗,其他的方面表现也令人满意,虽然不能算是同级中的佼佼者,但是对于大多数消费者而言,这款车绝对够用。总而言之,这款车其他方面的特点就是简约的设计风格,和灵活的空间设置以及宽敞的储存空间。所以如果大家比较在意这几个方面的话,这款车不失为一个不错的选择,而且它还能够省钱。
本文来源于作者,不代表的观点立场。丰田全新小型SUV实车 YARiS Cross比致炫X香 ♂
【太平洋汽车网 新车频道】丰田YARiS CROSS实车在海外亮相。该车跟YARiS雅力士一样都是基于GA-B平台打造,跟国产致炫X这款跨界车不同,YARiS CROSS定位可是正儿八经的小型SUV。新车预计最快7月底在海外上市。
YARiS CROSS的外观看起来像是雅力士的车头+UX的车尾。前脸分体式前进气格栅以及垂直布局的转向灯和日间行车灯与全新RAV4相似,不过整车线条更加圆润可爱。凸起的丰田LOGO、发动机舱盖上的双筋线设计以及熏黑式前大灯等又让新车看起来更为运动。
新车提供双色车身配色可选,下侧则设计有黑色的防擦包围,加上方形的且凸起的轮拱让这款小巧的SUV保存了几分野性。新车后门下侧设计有YARiS CROSS的铭牌。贯穿式LED尾灯非常抢眼,后包围两侧有酷似通风口的棱角造型。
来到车内,可以看出YARiS CROSS与全新YARiS的密切关系,整体设计颇为相似,不过仪表盘更换为三表盘样式。此外,车内还配备了悬浮式中控显示屏、三幅式多功能仪表盘、蓝色氛围灯等。车内通过多种材质混搭营造出丰富的层次感,世爵效果颇为出众。
动力方面,YARiS CROSS搭载由1.5L自然吸气发动机和电动机组成新一代THS-II混动系统,最大功率87kW(118PS),匹配三元锂电池组及传统CVT无级变速箱,并提供四驱可选。(文:太平洋汽车网 谢鹏)丰田家族新成员致炫X上市 售价898-1038万元 ♂
【太平洋汽车网 新车频道】丰田致炫家族旗下的新成员,2020款致炫X于2019年10月21日正式上市,新款车型共推出了7款车型,售价为8.98-10.38万元。本次推出的新成员致炫X是基于致炫打造而来,是一款全新的跨界车型。相比于普通版致炫,更加粗狂的外观和更高的实用性成为其主要的区别,动力方面,致炫X依旧搭载1.5L发动机,国五版本最大功率82kW(112PS),国六版本最大功率81kW(110PS),变速箱方面提供5MT或CVT。
在外观上,致炫X相较于普通版车型,最大的区别在于跨界风的外观。经过重新设计的中网和前、后包围等元素仿佛给车镀上了一层机甲,整个造型看上去不仅跨界感十足,致炫X相较于现款的致炫车型,在外观和配置上有所升级,但整体轮廓没有大的改变。
内饰大部分设计与现款致炫车型保持一致,除了新增的大屏和细节处的升级外,无论是布局、做工、触感都是熟悉的感觉。整个内饰依旧以经济适用为核心,大屏、空调、储物、挡把区的布局简单明了,没有丝毫浪费和复杂的空间设计,一切以易用为主。
中控8英寸的触摸屏在实际体验上,界面的反应速度比较流畅,跟手度和倒车影像的清晰度处于同级中上水平,多级菜单所提供的功能涉及范围相对广泛,还是能够满足用户的日常使用的。
动力方面,新款致炫X搭载了代号为7NR-FE的1.5L发动机,最大功率81kW(110PS)/6000rpm,峰值扭矩138N·m/4200rpm,匹配5MT或CVT变速箱,同时满足国六排放标准。(文:太平洋汽车网 高子健)丰田新致炫搭小排量发动机 竞争大众Polo ♂
致炫(Yaris)是丰田旗下的一款小型五门掀背车,凭借着较低的油耗和年轻化外观在A0级细分市场取得了不错的销售成绩。近日,网通社从车迷世界Worldcarfans了解到,丰田推出了2016款新致炫,新车配置大幅升级,将搭载小排量发动机,起售价为17430美元,将在今年12月开始交车。
丰田新致炫标配自适应巡航、DAB调节器、蓝牙连接、驻车雷达、双温区空调(仅混动车型配备)、16英寸铝合金轮毂、LED日间行车灯。其中,汽油和柴油版车型可选装便利套件,选装价格为1440美元,新增了自适应头灯和头灯清洗装置、 无钥匙进入、电动后视镜、双温区空调和一键启动系统。混动版车型可选配高级套件,选装价格为1660美元,新增了全景天窗、后扰流器、无钥匙进入、电动后视镜和带导航功能的Toyota Touch 2系统。
动力方面,新车将延续现款车型的动力配置,1.0升和1.5VVT-i汽油发动机匹配的是5速和6速手动变速箱,1.4升D4D柴油发动机匹配的是6速手动变速箱,而混动版车型将搭载1.5 VVT-i发动机,匹配CVT无级变速箱。
作为一款小型车,丰田致炫的舒适性和低油耗是车辆的两大卖点。与同级竞争对手大众Polo相比,丰田致炫在内部空间方面更占优势。新车的起售价为17430美元,将在今年12月开始交车。(网通社 2015年12月10日 北京报道)丰田致炫成今年最卖座小车,不到9万钻了市场的空档? ♂
说起国内的经典小车,必然绕不开本田飞度以及大众POLO这两款车。特别是在小型车市场最旺盛的那个时代,它们更是无限风光,成为了众多年轻人的“心头肉”。
不过市场总是千变万化,没有谁会一直站在颠峰上,而一直被垄断的小型车市场,也不断有新车型在冒头。这其中,最成功的当属丰田致炫。截至到今年8月份的数据,致炫已经累计销售了58066台新车,暂且位居小型车销量的榜首位置。
事实上,丰田出过不少“明星”车型,但在小型车市场竞争的致炫却一直尤为低调,甚至有好多人都不太了解这款小车。而从默默无闻到一跃成为销冠,致炫为什么“真香”了?
首先来讲,是因为飞度与POLO自身的因素给了致炫乘虚而入的机会。比如说飞度,一直面临着“缺芯”的问题,这其实在很多本田热销车型上都有所体现,特别是今年以来,缺芯潮演变得越来越严重,致使车企们不得不大幅调低产能;而像是大众POLO,由于推出PLUS车型后将价格拉高,也阻挡了不少潜在消费者。
其次致炫也有可取之处。坦白地讲,对比同级别竞品来看的话,致炫并没有特别出色。像是内饰的布局以及用料,无论是看起来还是摸起来都没啥质感,而在配置方面致炫更是一般,连定速巡航、电动天窗、无钥匙启动/进入都得是高配专属,这似乎也是丰田的一贯操作。
不过抛开这些层面,致炫的颜值还算不错,凭借着致炫家族新增的致炫X车型,这款车在消费者心中的颜值排名是一度飞升,毕竟买致炫的大多数都是年轻消费者,而这类人对于颜值肯定是有要求的。与此同时,致炫也继承了丰田车一贯的可靠性,而且它的保值率还不低,在小型车市场中,致炫除了打不过逆天的飞度之外,也是以3年70.95%的保值率排在了第二的位置,这也在无形之间加大了该车的竞争力。
最后便是丰田这块金字招牌。曾有不少人调侃称丰田的牛头标就能值好几万,这也不是在夸大,毕竟作为全球汽车巨头,丰田在国内也算是家喻户晓,而这几年通过不断投放新车增强竞争力,它更是有与大众争风头的态势,今年前8个月的累计销量已经突破了128万台。可以说,国人对于丰田品牌还是非常信任的,不然也会有出现加价买车的现象。而像是省油省心,可靠耐用等,都是大众赋予丰田的标签,也正是因为有了丰田的光环加持,致炫才能迅速获得更多消费者的支持。丰田致炫经过改装也很有范,颜值不低又便宜 ♂
「这里是数百万改装车友的聚集地」
来源:改装车(微信号:iModifiedCar)
作者:改哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)
要说10万以下可玩性比较高的车子,毫无疑问当属本田飞度,但由于飞度"超跑"之名过于闻名,而且价格亲民,导致路上的同款车型太多,给人有点烂大街的感觉,所以很多车友都想另觅车型,打造一辆不一样的改装车。今天就给大家介绍一辆丰田品牌同样10万以下A0级的小车,"丰田致炫"的改装案例。
这辆车是车主东山仔在2015年的8月份购买的,当时因为觉得丰田致炫的前脸人如其名,十分的酷炫,所以就选择了致炫作为自己人生当中的第一辆车。
在提车后过了1个月左右,车主便开始了他的菜鸟改装生涯,前期虽然只是先换了一套轮毂,但在很多小饰件的修饰上,车主都是自己动手的。"其实改车比较难忘的,还是自己动手的时候,前杠是自己喷漆的 ,内饰的贴膜也是自己买膜回来裁剪后贴,虽然很多没人做到人家专业的效果,但我觉得非常有成就感!"
说道改装的弯路那肯定是有的,起初车主为了把原厂的蜡烛灯变得更亮,先后更换了5-6套灯泡,就连自己都觉得醉了。"因为很多改装的东西都不太懂,后来还是要把整个总成给直接更换掉。"
因为原厂致炫就与生俱来有一个具有侵略性的前脸,所以前脸部分车主没有太大的改动,只是更换了运动感比较强的侧裙和后包围套件。
避震采用的是TEI的绞牙产品,搭配上16寸JNC轮毂,而且在后轮的倾角调节上,车主只采用了3度的垫片,这样更加适合于日常竞走。没有过于夸张的大倾角,不能说在姿态上有多么的突出,但整体搭配协调,多了一分偏向运动气息。
目前车身的底盘高度不高不低,始终保持在一个烟盒的高度,虽然有些路况不好还是需要注意一下,但对于日常驾驶并不会造成太大的障碍。
"到目前为止在改装上我已经花了2万左右了,虽然和别人的2万比起来差距挺大的,但我很多都用在弯路上了,所平时一有车友聚会我都会去参加,向各位大神学习学习用车心得和一些改装心得。"
"比较可惜的是,致炫的动力先天不足,所以我也没有对动力做很多改动,目前基本都是想着往姿态方面去改装。"
"不过自从开始改装后,整个人都感觉自信了,可能是车子比以前更帅了,看着自己动手改的东西,总能从中找到成就感,时刻都保持着正能量,将来,等我储够钱,打算换一套气动避震,让车子可以呈现出更加完美的姿态!"
改装清单
探路泽双U氙气灯总成
机头盖液压拉杆 、订制侧裙
竞速版后包围 、碳纤维后视镜
炭纤维内饰、订制直排排气
TEI绞牙避震、16寸JNC轮毂
乐路驰高性能静音胎
3度后轮倾角垫片、车顶黑膜
车主/东山仔
摄影师/ 东山仔
? 责任编辑/ 余丞滨丰田致炫:现款10月中旬停止生产,新款将在11月份下线 ♂
我是广汽丰田的销售顾问,今天要聊的是一款入门级代步车:致炫。
这款车个头不大,销量也是本品牌中的小老弟。
当地只有这一家广汽丰田4S店,周一到周五平均每天进店5组客户,周六日平均每天进店20组客户。10个人里会有1-2个是来看致炫的。
上个月店内一共卖了37台车,致炫占3台。卖这台车的提成:全款提330元左右/单,按揭提780元左右/单。
现在库里一台车都没有,从9月开始,致炫的车源就很紧张,这个月截止目前还没有新车到店,主要原因是车型马上会升级了,厂家在规划新款的排产,老款即将停产。
以往备货最多的配置是1.5L魅动版CVT,指导价8.58万,这也是目前最好卖的配置,颜色方面10台车里会有7台白色,3台黄色,全款优惠15000,按揭优惠17000。
除了1.5L魅动版CVT这个配置外,其他车型卖的都不多,原因有三点:
(1)低配车型厂家生产比例高,发车周期快;
(2)配置低,店内可以加装精品,增加销售收益;
(3)低配成为了热销款,终端价格对比竞品有优势。
买致炫的用户特征很明显:女性居多,以上班族为主,购车用途就是日常代步和接送孩子,对乘坐空间需求不大,逛街购物比较多的时候,后备箱装不下可以放倒后排座椅。
实际店内客户对比最多的就是威驰FS 1.5L锋驰版CVT,10个人里有6个会提到。
致炫和威驰FS是同平台车型,配置也几乎相同,所以用户不会去对比硬件。在这种情况下,依然战败给威驰FS的主要原因就是:外观。
因为购买这两款车型的用户以女性为主,对外观的感知是很强烈的,之前战败的一个客户就明确表示不喜欢致炫的大胡子前脸,改选了威驰FS。
经过对比,最终还是选择致炫的理由也很简单:
(1)汉兰达、凯美瑞这种经典车型为广汽丰田撑足了场面,对品牌的口碑提升很大,长久以来基于用户的思维定式,对广汽丰田旗下的产品都会信任。
(2)致炫的主销车型价格始终低于同级竞品,而安全配置却比同级竞品多。
这里先对比威驰FS做一个全款预算单,虽然两款车指导价一样,但是优惠行情不同。
金融贷款有两种方案:丰田金融和银行车贷。
店内主推丰田金融,因为对客户的资质要求不高,只要征信没有问题就能过,递交的资料手续也简单,贷款额7万以下只需要一张身份证,审核和放款速度都快,客户早上办理当天可以提车回家。
但是有利息……
先说客观存在的缺点:
(1)发动机噪音大,即使在高速上定速行驶,噪音也能贯穿双耳。
(2)车漆太薄,碰到一点硬物很容易掉漆。
再说客户抱怨的内容:
(1)提了车的客户有50%都表示想把前脸的黑色大胡子改成白色或者车身同色。
(2)致炫魅动版音响只有2个喇叭,而且是不知名品牌,音质很差。
新车常规保养价格是420元,保养项目为更换机油、机滤。
保养周期是5000公里,质保期为3年10万公里。
大天狗茨木X致炫。(舌头打结中……)
这是广汽丰田和网易阴阳师手游联合推出的升级车型,目标群体就是在玩这款游戏又喜欢致炫的年轻人。
实际我店收到的销售线索寥寥无几,只有1条,等于没效果。
另有一个消息,致炫马上要出新款,预计将在11月初下线,随后发新车到全国各个4S店,老款在10月中旬就要停止生产了。
感谢 @张凝澈 的写作建议。
也感谢大家一直以来对车贩子专栏的和支持。
很荣幸帮助准备买车的朋友们解决了许多问题。
时间久的朋友会发现,专栏有些文章经常会因为一些特殊的因素而删除。
很多朋友都建议车贩子专栏能有一个,方便大家阅览。
现在公众号已经开通了,名字为:
建议大家这个,车贩子专栏所有的文章以后都会在公众号首发。改款改出新车型 抢先实拍广汽丰田致炫X ♂
易车抢先实拍 广汽丰田最近对致炫和致享两款A0级车型进行了改款,外观基本维持不变,只进行了一些配置上的增加,但伴随着本次改款的,还有一款基于致炫开发的全新车型——致炫X,下面我们就来看看它的表现如何。
文章的内容介绍会以全新车型——致炫X为主,同时笔者也会在文末补充说明致炫和致享改款的变化地方,并且给出购买建议。
外观与致炫区别大
内饰变化不大 配置丰富
动力沿用1.5L自吸发动机
在新款车型里,致炫和致享都取消了过往的1.3L自然吸气发动机,只提供1.5L的发动机选择。
新款的致炫和致享有什么变化呢?
此外,致炫和致享的配置与致炫X保持一致,都增加了橙色的仪表盘、8英寸中控显示屏、倒车影像以及胎压监测系统。其它方面,与旧款车型没有太大区别。
购买建议在我们近几个月的探店中,旧款致炫、致享目前有着高达1.7万元的优惠,只是从8月份开始,店铺里的现车并不多,需要订车,而新款车型的优惠,经过我们与经销商的沟通可得知,并不会像旧款车型那般优惠巨大,而且临近新年,各种购车优惠也会开始缩窄。
因此,鉴于新款致炫、致享的配置升级并不算是变化很大的那种,因此考虑购买这两款车型的消费者不妨问问当地经销商还有没有旧款车型的库存,以一个更优惠的价格入手,而看中致炫X的朋友就没办法了,只能静候新车的到来,但还是建议尽快入手,或者等到过年以后入手为佳。给老婆的买菜车--致炫X ♂
家里已经有一台奥德赛RC,无奈老婆开不习惯,总是嚷着想要一台小车日常出去玩,于是就找4S店去看车了,我们两都对日本汽油车情有独钟,JDM嘛。而且老婆喜欢坐姿高的,第一次去荔湾区广汽丰田试驾过致炫就下订了。
1.5领先版,在4S就买了交强险和第三者300万,2000多一点。购置税自己交的,减半后3100。落地就是83000左右,4S帮忙免费办了临牌,送了头枕抱枕四件、地毯、贴膜、行车记录仪、灭火筒、乳胶枕头、机油,感觉价格也到位了。
一周内就提车了,挺好开的,市区内动力充足,车小就是比较灵活,加满一箱92汽油348元可以走600KM。普利司通的轮胎也挺舒服,就是原厂轮毂有点丑,后面改套TC105解决问题。另外音响太渣了,雾灯也没有,原车的led跟蜡烛差不多,还有那个喇叭,鸡都叫得比它响亮,原厂只有收音机,提车果断换了先锋8801车机和倒车影像。主副驾中间的布局一般般,没有扶手,置物空间比较少。后排车门也缺少置物位置,后排没有出风口和USB,倒车灯只有一边有,强迫症受不了哈哈。原车避震前后都是四指高度, 打算改到两指。
总体来说,车是绝对对得起这个价格了~代步工具,而且又可以改装贰捌年华 本田飞度对比测试丰田致炫X ♂
前不久我们做了本田CR-V和丰田威兰达的对比测试(传送门),“两田”强大的混动系统令人印象深刻,出色的产品力直接反映到了销量上。有趣的是,今天的两台车同样来自“两田”,虽然身材苗条不少,价格也更亲民,但人气却丝毫不减。它们就是刚刚完成换代的本田飞度,以及小型车市场上名不见经传的销量王者丰田致炫X。
记忆是个很神奇的东西,它能为多年前的一次小鹿乱撞套上滤镜,变成绚烂烟花,也能将漫长的平淡岁月装进黑色幕布,如同不曾来过。在执行本次对比测试选题的日子里,我竟被这两台廉价小车弄得有几分感动,对逝去时光的缅怀,让我义无反顾的想到了贰捌年华。
人人都爱飞度
本田飞度的年轻定位是众所周知的,在第三代车型(GK5)被推向顶点。无论是家庭用户,还是改装玩家,拥有一台GK5似乎是阶段性的胜利。我们赛车队也以GK5作为赛车,这已经足够说明问题了。
到了第四代车型,
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