小编竟然推荐买顶配？菲斯塔纯电动究竟该怎么选？

　　本文写于2020年2月26日，也就是北京第一期摇号结果公布的当天，新的一年54200个新能源指标均已发放完毕，中签难度堪比彩票中奖的北京，不少人已经转为排队等待新能源指标，即使新申请者需要等待9年之久…

　　指标公布的前一天，北京现代也随之公布了菲斯塔纯电动的售价，其目的也不言而喻，就是要赶这波热乎劲儿…今天，小编便决定为大家分析下菲斯塔纯电动买哪款最合适！

　　新车简介：

　　为何推荐购买顶配车型？

　　菲斯塔纯电动一共推出了三款配置车型，每款配置的差价在1万-1.5万元不等。针对网上小伙伴讨论认为菲斯塔纯电动的定价过高，小编谈谈自己的理解，自家产品昂希诺纯电动补贴后售价17.28万元-19.88万元，与菲斯塔纯电动相差无几，虽然昂希诺纯电动是SUV，但是它的定位是小型车，菲斯塔纯电动拥有更大的空间也更适合家用，而与两款竞品车型几何A（补贴后售15万-19万）、广汽新能源Aion S（13.98万-20.58万元）相比，相同续航水准的车型价格实际上也是差不多的，但别忘了菲斯塔纯电动合资车的身份，所以小编认为菲斯塔纯电动的定价不算太离谱。值得注意的是，当时昂希诺纯电动上市时便推出了置换享受4万元补贴的优惠政策，使得新车性价比十足，据小编从相关渠道获悉，北京现代官方正在为老电车用户和新指标用户制定关于菲斯塔纯电动的优惠政策，大家不妨等一等。下面来看一看菲斯塔纯电动三款配置该如何选择。

　　大家都知道一款车的主销配置并不是顶配车型，但是菲斯塔纯电动是个意外，它一共只推出了三款配置车型，并且差价只有2.5万元，尤其是顶配和中间配置的差价只有1万元，但是多花这1万元不仅能得到更为全面的配置，还能享有“顶配车主”光环，小编认为吸引力还是不错的，日后应该有不少购车消费者忍不住多掏这1万元。需要值得注意的是，买纯电动车因为没有购置税和车船税，所以落地价格就是车价＋保险费＋上牌费，而电动车的后期保养和日常充电是要比燃油车省钱的，所以小编认为如果北京现代为菲斯塔纯电动推出3万元左右的补贴优惠，那么菲斯塔纯电动便是一款“真香”的存在。