北京防疫有话说丨交通总动员，北京加强返程复工客流防疫保障

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　　2月9日下午，北京市召开疫情防控新闻发布会，对最新疫情、北京市各交通运输单位在疫情防控和返京复工客流保障措施方面所做的工作进行介绍。

　　01

　　最新疫情

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　　又有3例新冠肺炎患者出院，累计确诊病

　　例326例

　　北京市卫健委新闻发言人高小俊介绍，北京市又有3例新冠肺炎患者经过医护人员精心治疗后，符合出院标准，于2月8日先后从地坛医院、佑安医院出院。3名患者中，有2名男性，1名女性；年龄最小的35岁，最大的54岁。

　　2月8日0时至24时，北京市新增11例新冠肺炎确诊病例。8例为确诊病例的密切接触者，3例否认湖北接触史，正在进一步核实。均已送至定点医疗机构进行救治。现有疑似病例184例，新增密切接触者217例，累计确定密切接触者1419例，其中548例已解除医学观察。

　　截至2月8日24时，北京市累计确诊病例326例。其中，男性病例158例，占48.5%，女性病例168例，占51.5%；年龄范围为6个月～94岁，其中5岁以下12例，占3.7%，6岁至17岁11例，占3.4%，18岁至59岁220例，占67.5%，60岁及以上83例，占25.4%。

　　目前，北京市确诊病例中，死亡2例，出院37例，287例在定点医院进行隔离治疗，其中危重型18例。

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　　2月8日新冠肺炎新发病例活动小区或场

　　所发布

　　为帮助市民及时了解病例线索，便于社区有针对性地开展防控工作，遏制疫情扩散，北京市疾病预防控制中心发布2月8日新发病例活动过的小区或场所，包括：

　　东城区：北新桥街道东直门北小街8号

　　朝阳区：南磨房乡世纪东方嘉园

　　海淀区：北太平庄街道北京师范大学小区；中关村街道中科院东南小区

　　丰台区：东高地街道万源南里小区

　　顺义区：胜利街道义宾南区

　　大兴区：西红门镇瑞海家园二区

　　确诊病例已收入定点医院进行救治，小区居民不用担心和焦虑。市疾控中心表示，希望大家在疫情期间注意“勤洗手、戴口罩、常通风、勤锻炼、不扎堆、讲礼仪、稳心态、不信谣、不传谣”。如有疫情防控方面的问题，请拨打12345或登录北京新冠肺炎线上医生咨询平台进行咨询。如有发热、咳嗽等症状，请及时到发热门诊就医并做好个人防护。

　　02

　　各交通单位加强返京复工客流保障

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　　首都机场、大兴机场：共计测温155.5万

　　人次，发现发热旅客188人

　　首都机场总经理韩志亮介绍，针对旅客测温，首都机场紧急采购固定式测温设备79台，手持式测温仪200台，部署旅客测温工作。紧密跟进北京市“四阶段”测温工作要求，分阶段开展了武汉进港、湖北进港、所有进港、所有进、出港旅客的测温工作。

　　首都机场共设旅客测温点52个，测温通道54条；大兴机场共设旅客测温点23个，测温通道26条。

　　截至2月8日，北京两场共计测温155.5万人次，其中进港94.8万人，出港29.6万人，其他人员（员工、接送机等）测温31.1万人次，共计发现发热旅客188人，转运旅客79人，由机场医院医护工作人员，对发热旅客进行体温复检、隔离，并联系120转运至定点医疗机构。

　　此外，加强了人员密集场所的消毒、通风工作。航站楼内换气量平均增大20%；新风量增加3倍；每6小时消毒1次。航站楼内零售、餐饮店铺均正常营业，宾馆、酒店如实登记旅客信息，早晚测温，发现异常及时报告。

　　截至2月8日，首都机场保障应急物资包机和航班共计483班（其中包机7班），运送防控人员共1163人；运送防控物资共计795.8吨；大兴机场运送应急物资航班共计8班，运送防控物资共计2.5吨。

　　总体上来讲，疫情爆发以来，航班量、客流量大幅减少，呈逐日下降趋势。近两日，首都机场航班520班左右，旅客4万人。同比去年，除夕至今，航班整体下降41.7%，旅客整体下降62.6%。

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　　北京铁路局：列车上预留必要席位作为

　　固定隔离区域

　　北京铁路局副总经理王勇介绍，在过去的一周，北京地区铁路车站日均到达旅客10.6万人，根据车票售出情况分析，预计今明两天铁路返京客流会出现一定幅度增长，日均到达旅客将在16万人左右。

　　他介绍，北京铁路局加强了旅客进出站体温检测。目前，北京地区各车站一共配备了体温检测设备370套，其中门式测温仪12台、固定式红外线测温仪88台，无需旅客停留，即可自动测量体温。

　　同时，加强了车站、列车的消毒和通风。集团公司在落实铁路站车总体防控措施的基础上，对北京、北京西、北京南、清河、北京北等客流较大的火车站以及客座率较高的列车，加大了保洁和消毒频次；对终到进库列车实行趟趟消毒。每日安排1295名工作人员对车站候车室、卫生间、售票大厅等99.8万平方米区域进行消毒。对车站的中央空调、通风系统，列车的通风设备进行全面的清洗消毒和检查维护，加大新风供应，保持空气新鲜。

　　加强了旅行过程中的防控工作。在进京各次列车上实施体温检测，及时发现和移交发热旅客。在每列普速列车和动车组列车上均预留必要席位，作为固定隔离区域，用于临时安置途中发热旅客，为旅客出行提供安全的乘车环境。同时加强了铁路进京旅客信息登记，并通过发放宣传手册、列车及车站广播、电子显示屏公告等方式广泛宣传防疫知识。

　　做好站车服务和运力保障。密切关注北京各大企业复工复产、学校返校时间安排，随时分析客流变化规律，按照国铁集团统一部署，结合疫情变化和防控工作要求来调整优化运力安排和售票策略。动态调整旅客列车开行数量，科学安排席位分布，组织车内旅客分散就坐，实行隔座售票。

　　保障疫情防控物资和重点物资运输。防控工作开展以来，中国铁路北京局集团共计装运防疫物资7批次、1942件，运送赴重点地区驰援医护人员54批549人。

　　王勇介绍，1月10日进入春运以来到2月8日，全国到北京地区铁路累积到达旅客630.6万人，同比去年减少了437.5万人，下降了41%。受疫情影响，节后客流出现大幅度下降，日均到达北京地区12.8万人，同比去年下降72.9%。2月10日，北京地区各单位集中复产，今明两天铁路客流将有不同幅度的增长。预计2月9日到达17万人，2月10日到达15万人。到京旅客人数同比去年分别下降67.1%和71.8%。铁路部门对所有到京旅客均落实了100%测温。截至目前检测出到京体温异常旅客67人，已全部按照程序移交地方卫生防疫部门做进一步的筛查。

　　王勇同时提醒，对2月5日24点以前在车站、12306网站等各渠道已购买的全国铁路火车票，旅客在开车前自愿改变行程需退票的，铁路部门均不收取退票手续费。对一小部分无法在网上办理退票的旅客，铁路部门继续推出延长退票时限的服务措施。凡是于2月5日24时前使用现金购票或已于2月5日24时前换取纸质车票（含报销凭证）的旅客，如开车前无法到车站办理退票的，可延期至3月31日24时前办理退票。因各地学校开学时间不同，为方便学生旅客退票，铁路部门已于1月27日起，在开车前办理学生票退票时均不收取退票手续费，购买铁路乘意险的一同办理。

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　　北京公交集团：2月10日起增加早晚高峰

　　时段运力配置

　　北京公交集团总经理助理、新闻发言人曹炎介绍北京公交疫情防控和返京复工客流保障措施。

　　北京公交每日专人负责全系统抵、离京人员信息排查工作，做好居家隔离观察和记录跟踪。司乘人员、乘务管理员班前必须测量体温，正常方可上岗，每日配备专用防护口罩，在车辆运营过程中须全程佩戴。

　　按照“一车不落，全面覆盖”的标准，指定专人对所属22716部公交运营车辆和所辖出租车、旅游大巴以及有轨电车进行消毒，每天不少于2次，座椅、扶手、刷卡机等乘客接触较多区域着重消毒，对指定公交和途经火车站、长途汽车站、客运枢纽站的重点线路加密消毒。对集团所属的708处公交场站、公共区域每日全面清洁消毒5次，办公区域每日消毒不少于3次。消毒液配比比例按照规定执行。

　　曹炎介绍，今年，从除夕开始至今，地面公交的日均客运量为155万人次，与去年同期相比下降70.8%，乘车环境比较宽松，运行安全平稳有序。当前，全市即将迎来返京复工客流，为做好防疫和保运工作，北京公交根据今年节后客流返城延迟、分散的新特点，对所辖约1200条常规线路逐条进行了运力运量分析，制定了梯次运力投入方案。

　　节后返京方面。重点加强五大火车站、76条大客流通勤线路运力保障，延长13条日班线路的末车时间，15条夜班线路加车35部，分别开行2条春运专线、6条高铁专线和2条火车站夜间摆渡线，同时安排专业人员加强夜间现场值守与调度指挥，确保夜间运力，实现返京旅客的高效疏散。

　　重点保障方面。做好清河火车站周边线路的运力保障，根据京张高铁到达列车时刻表编制行车计划，安排应急备车，确保大客流及时疏散；做好长途汽车、跨省公交恢复后，返京客流的运输保障，在相关线路做好运力储备，严格控制车辆满载率；关注学校开学时间，及时增加途经主要学区公交线路运力配置，方便学生返校。

　　高峰通勤方面。2月10日起，公交集团所辖的全部运营线路将同步启用工作日时刻表，重点增加早晚高峰时段的运力配置，并根据疫情防控要求和客流变化，灵活调配运力。以“降低客流密度、加快客流疏散”为目标，在扎实做好消毒、通风等防控措施的基础上，一方面加大站台疏导力度，做好站台秩序维护，控制排队人员密度；另一方面加强客流监测，适时采取区间车、大站快车等多种形式，增加大客流线路车次，确保车内乘客数量适中，为乘客提供更加安全、舒适的出行服务。

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　　北京地铁：大客流站采用非配合式测温，

　　不影响乘客通行

　　北京市地铁运营有限公司运营总监王晓军介绍，北京地铁已对车站、车厢实施全面消毒，并在大客流和枢纽接驳车站采用非配合式热成像测温仪进行测温，不影响乘客通行。

　　他介绍，北京地铁在列车上线运营前及回库后对车厢进行消毒，并在每节车厢内风挡玻璃处（或通道连接处）张贴消毒标志，明确消毒日期。每天对车站公共区域开展定时消毒，对乘客经常接触的部位，如车站安检设备、自助售票设备、闸机等每小时消毒1次。对车站公共区、其他运营设备设施、卫生间等每天进行5次消毒。

　　同时，北京地铁已经全线网进站测温，在大客流和枢纽接驳车站采用非配合式热成像测温仪进行测温，其他车站采用手持式测温仪测温，由专人对进站乘客体温进行测试，遇体温异常，将进行临时隔离，并拨打120或999送医处理。特别是由专人提示进站乘客做好自身防护，全程佩戴口罩乘坐地铁，对不戴口罩的乘客，进行劝离。

　　王晓军介绍，疫情发生前，北京地铁全网工作日正常客流在1200万人次左右。客流拥挤时段集中在早晚高峰2个小时，其他时段全网均相对较为宽松。高峰时段共有46个站间区段的满载率较高，占全网760个站间运行区段的6%。春节以来，虽然客流逐步增长，但目前还是相对宽松，总客运量不到正常情况下的10％。

　　通过预测分析，以复工复产、开学、疫情结束为节点，将客流组织分为两个阶段。第一个阶段是从复工复产到开学，此阶段的特点是，通勤客流逐步恢复，通学客流没有，同时生活出行类以及进出京客流大幅减少，预计开学前的最大客流量将比正常工作日下降50%；第二个阶段是从开学到疫情结束，此阶段的特点是，通勤通学客流基本恢复，生活类出行、进出京客流还未全部恢复，总体客流预计比正常工作日下降25%。

　　“虽然预测客流比疫情前正常工作日客流都有不同程度的下降，但我们将采取超常措施控制和降低车站和车厢人流密度。一是按照最大运输能力，编制列车运行图。二是实时监测全网各站运行区间的列车满载率。三是针对高满载率区段，适时加开区间临客。四是必要时，实施远端车站限流，以均衡相关区段满载率。五是针对大客流车站，适时启动限流措施。”王晓军说。

　　他提醒乘客为了自身和他人的安全，乘坐地铁全程佩戴口罩，配合地铁工作人员的测温及劝离工作。为避免车厢和车站的人流拥挤，当车站采取限流措施时，请乘客理解和配合。

　　03

　　防控答疑

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　　市疾控中心：日常生活中建议佩戴一次

　　性医用口罩

　　北京市疾控中心副主任庞星火对日常工作和生活中口罩的佩戴方法给出了建议。

　　她表示，在室外环境，个人独处、自己开车或独自到公园散步等感染风险较低时，不需要佩戴口罩；在非疫区空旷且通风场所不需要佩戴口罩。在建筑工地、野外郊游等室外环境工作或活动的人员，原则上可以不佩戴口罩（职业防护例外）。

　　但以下人员除外：参加演唱会、大型赛事等集会的人员，在商业街等室外公共场所可能与他人密切接触的人员，交警、公路稽查等执法人员，公交车站引导员等服务人员，以及其他向公众提供服务的有关人员。

　　室外环境下需要戴口罩时，通常建议佩戴一次性使用医用口罩。

　　在家庭环境中，家中无密切接触者原则上可以不佩戴口罩。家中有密切接触者时，其他家庭成员避免进入密切接触者房间，必须进入时应佩戴口罩。家庭成员出现呼吸道症状时应佩戴口罩，通常建议佩戴一次性使用医用口罩。密切接触者单独居住，可不戴口罩；在进入和家庭成员共用的空间时应佩戴医用口罩。口罩被分泌物弄湿或弄脏时，应立即更换。

　　在工作环境中，处于单人办公环境下的工作人员原则上可以不佩戴口罩。处于多人办公环境下的工作人员，办公环境宽松、通风良好，且彼此间确认健康状况良好情况下可以不佩戴口罩。其它工作环境或无法确定风险的环境下应佩戴口罩，通常建议佩戴一次性使用医用口罩。

　　在其他场所，在超市、农（集）贸市场需要佩戴口罩，医院、机场、火车站、地铁、地面公交、飞机、火车、超市、餐厅等相对密闭场所需要佩戴口罩；公众处于公共交通工具、厢式电梯等密闭小环境时，应佩戴口罩，通常建议佩戴一次性使用医用口罩。

　　她还建议，公众在日常工作和生活中需要佩戴口罩时，通常建议佩戴一次性使用医用口罩。一次性使用医用口罩在弄湿或弄脏时应及时更换，废弃后不要随地乱扔，应按照生活垃圾分类要求处理。在佩戴口罩前和摘除口罩后应注意手卫生。

　　此外，口罩佩戴前按规程洗手，佩戴时避免接触口罩内侧。口罩脏污、变形、损坏、有异味时需及时更换。如需再次使用的口罩，可悬挂在洁净、干燥通风处，或将其放置在清洁、透气的纸袋中。口罩需单独存放，避免彼此接触。