“新冠病毒有可能像流感一样长期存在”!广东昨日仅1例新增!广州、深圳交通登记有新
昨晚播出的央视新闻频道《新闻1+1》 主持人白岩松连线中国工程院副院长 呼吸与危重症医学专家王辰
在面对新冠病毒的问题:
我们有可能要和新冠病毒长期共存?王辰院士表示:转成慢性的、像流感一样在人间存在,是完全可能的
“要做好与新冠病毒
长期共存的准备”
对于是否有可能要做好与新冠病毒长期共存的准备,王辰表示,像这个病(新冠肺炎)我们就是说有可能转成慢性的,像流感一样长期在人间存在的病。这种可能性是完全存在的,对此我们要做好准备。
白岩松:最近几天,也有人在关心SARS仿佛是突然来了,突然又走了,好像就彻底消失了。那么这次面对新冠病毒,我们是否希望它“走”,但另一方面,也要做好准备,可能与它长期共存,那么我们该怎么共存?有这种可能吗?
王辰院士:有这种可能性。对于这样兼具很强的传播性和很强致病性的病毒,它是不容易存活和传播的,要是把宿主杀死了,它也就生存不了了。这个病有可能转成慢性的、像流感一样在人间存在的病,这种可能性是完全存在。对此我们要做好准备,从流行病学的流行规律、从病毒学生物学规律、从临床上防诊治方面的措施、在生产生活中的防范的措施,针对这个疾病这个病原的特点,做出相应安排。
白岩松:那也就意味着我们相关的科研攻关其实尤为重要,并不是“远水不解近渴”的问题,而是“希望它走”,但也要做好长期共存的准备?
王辰:是的。真正的防控这个疾病最强有力的生产力一定来自科学研究,对于科学规律的认识和科学方法的发明发现。
14天过去了,武汉到底有多少病人摸排出来了吗?床位现在够不够?治疗上是否有新的突破?针对武汉的疫情,王辰再次进行解答,信息量很大。
一、14天过去了,感到高兴的变化是什么?
王辰:由于床位的增加,应收尽收的战略目标正在一步一步实现。
二、担心的是什么?
王辰:病人收治比较晚,收治之前可能已经传染他人。这个问题不解决,不利于控制疫情传播。除了应收尽收,应收早收很关键。
三、武汉到底有多少病人?摸排出来了吗?
王辰:摸排很重要,目前已经摸排9成以上。但具体有多少病人还不太清楚,而每天确诊的病例是实实在在的。
四、武汉床位供给够了吗?
王辰:我觉得现在床位的问题很大幅度解决了。方舱医院到明天将有三万张床位,其他定点医院也达到两万左右。但现在的问题是,这些床位是不是能够及时用上。比如现在收治病人的时间还相对较长,需要尽早收治。这需要规范流程,而这个流程或许还需要摸索。
五、武汉危重症病人占病人的比重降到18%,什么原因?
王辰:最主要的原因是收治的病人总量多了,分母变大了。
六、现在可利用的手段和药物是否明显增多?
王辰:有所增多,但也还在探索阶段。因为这个病是一个新出现的疾病,对它的规律还不了解,此前是基于过去的一些经验现在制订的一些治疗的方法。随着对病情规律的认识,我们的治疗针对性越来越强、越来越规范了,但我们的认识还非常粗浅,包括对新药、新疗法的探索都还在初级阶段。
大家知道医学是个非常复杂的过程,对于一个新药和新疗法绝对不是简单能够一蹴而就的,在这个时候,我们既要有急迫的心情,感受到病人急迫的需要,同时要有非常清晰的头脑、非常稳健的行动,这样才能推动科学研究。在这个过程中,我要特别提示的就是一定要尊重科学程序。
七、方舱医院轻症转成重症的比例高吗?
王辰:我做了一个调研,这个比例在2%-5%左右。这个或许也跟方舱医院里有一些存量、病人发病时间比较长有一定关系。另外,在方舱医院有效规范的治疗之下,一旦有重症病人,会及时转到正规医院去,流程比从家里转病人要通畅很多,能够帮助病人得到规范及时的治疗。
八、方舱医院里的广场舞是否有积极作用?
王辰:这个病本身特点就是目前大部分都是轻症病人。方舱医院病人是轻症病人,从体力上、心态上都能够进行一些社会活动和交往。方舱医院里组织一些人文活动,对于舒缓病人紧张情绪、提高生活状态和质量是非常有帮助的,对病情也有帮助。
九、钟南山说武汉还存在人传人,在武汉阻断人传人还需要做什么?
王辰:这个病能够人传人,是由病毒的生物学规律所决定的。阻断人传人,就要让它不具备人传人的条件,也就是说把传染源隔离起来,把传播途径切断。这也是我们过去采取一系列措施,比如封闭小区、收治和隔离患者等的原因,用这些措施防止交叉感染。
十、无症状感染者怎么发现?怎么治疗?
王辰:对无症状感染者的判断主要是靠核酸检测,以后还会有抗原检测、抗体检测,这些检测方法是甄别无症状感染者有效的手段。新冠病毒或许也会发生一定的变化,针对它所反映出来的生物学特点,我们随着认识加深,会对应制订一些医学上的防范和诊断治疗方法,并做出相应的安排和预防。
十一、第六版诊疗方案中也明确提到了气溶胶传播,如何防范?
王辰:气溶胶是在一定空间内传播,所以通风至关重要,人和人之间不要太密集,保持一定的距离至关重要。另外,跟风向的上下风口也有关系。
十二、拐点来了吗?
王辰:我们感觉到现在发病的趋势在放缓。总的来说,拐点是否到来取决如何定义拐点。一定要基于疾病本身的规律和基于这个规律之上,我们所采取的社会动员和一系列防控、干预措施的综合影响,拐点是一个因变量,我们控制好它的若干自变量才是重要的。
十三、新冠病毒可能跟我们长期共存吗?
王辰:新冠肺炎与SARS不同,SARS传播性和致病性都很强,很快把宿主杀死然后病毒自身也不容易存活。而新冠肺炎有可能转成慢性疾病,像流感一样与人类共存。对此我们从临床诊治和生产生活防范方面都要做好相应的准备。
十四、病人痊愈之后,损伤的肺部能完全恢复吗?
王辰:我们有限的观察提示它能恢复,甚至完全恢复,但这还有待更进一步、更长期的观察,我想大家不必过于担心。
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湖北以外新增病例16连降
2月19日0—24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例394例,新增死亡病例114例(湖北108例,河北、上海、福建、山东、云南、陕西各1例),新增疑似病例1277例。
当日新增治愈出院病例1779例,解除医学观察的密切接触者25318人,重症病例减少113例。
截至2月19日24时,据31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告,现有确诊病例56303例(其中重症病例11864例),累计治愈出院病例16155例,累计死亡病例2118例,累计报告确诊病例74576例(江西、河南、云南省各核减1例),现有疑似病例4922例。累计追踪到密切接触者589163人,尚在医学观察的密切接触者126363人。
累计收到港澳台地区通报确诊病例99例:香港特别行政区65例(出院5例,死亡2例),澳门特别行政区10例(出院6例),台湾地区24例(出院2例,死亡1例)。
湖北以外新增病例16连降
全国连续8天治愈出院超千人
截至2月19日24时
全国累计治愈出院16155例
好消息
全省新增仅1例
截至2月19日24时,全省累计报告新冠肺炎确诊病例1332例。19日当天全省新增确诊病例1例,为东莞市1例。新增出院48例,累计出院619例。新增出院病例中,5例为重型病例治愈出院,其他为普通型或者轻型治愈出院。另有疑似病例1例。有2172名密切接触者正在接受医学观察。
累计报告确诊病例中,深圳市416例、广州市339例、珠海市98例、东莞市92例、佛山市84例、中山市66例、惠州市62例、汕头市25例、江门市23例、湛江市22例、肇庆市18例、梅州市16例、茂名市14例、阳江市13例、清远市12例、韶关市10例、揭阳市8例、汕尾市5例、潮州市5例、河源市4例。男性656例,女性676例,年龄介于2月龄-90岁之间。
截至2月19日24时,在院的708例确诊病例中,轻型62例,普通型579例,重型39例,危重型28例。累计死亡5例。
广州搭乘地铁、公交、大巴
需扫码登记
2月17日,广州地铁微信公众号发布提示,“为了配合做好公共交通防疫实名制与溯源工作,以便及时追踪疑似人员出行轨迹,对同行人员有效溯源,搭乘地铁时请乘客配合扫码乘车登记。”
19日,据广东省交通集团消息,该集团所属粤运交通公司所有大巴、公交以及出租车,已启动“扫码登记乘车”,乘客扫码后,将可有效追溯旅客行程。一旦出现确诊病例乘坐公共交通车辆,有利于及时寻找到同行人,避免疫情扩散。
清远粤运司机黄玉培正在公交车上粘贴“公共出行实名登记”二维码
随着各行业复工复产,不少市民及跨市旅客选择乘坐公共交通车辆返岗返工。粤运交通公司目前营运管理的客运站场87个,经营线路2017条,营运车辆超过10000台,其中道路客运4000多台、城市公交约6000台,还有出租车600多台。每天乘客数近百万人次,人员流动性大,疫情防控形势严峻。
粤运交通推出了“粤运悦行-行程追溯”微信小程序。乘客只需通过微信扫描车上“公共出行实名登记”贴纸上的二维码,个人微信号将自动绑定并记录你的乘车信息(包含车辆车牌号、发班时间、乘车时间等),个人信息将严格保密,既实用又安全方便。
广州增城的乘客扫码乘车
通过扫码实现实名乘车登记,能够对相关信息开展行程追溯,既可以根据车辆车次、或者线路地点去寻找人员线索,又可以根据确诊患者信息查看其出行轨迹。
一旦防疫卫生部门发现有疑似或确诊患者,可根据乘客每次扫码的出行信息,查明其去过那里、哪些人乘坐过同一班车。粤运交通通过联防机制获取信息后,将立即通过小程序通知当日同乘人员,以便主动接受病毒排查检测,做到早发现、早报告、早隔离、早治疗。
今天起车辆入深有新变化!
这些车可快速免检通过
随着复工复产逐步恢复
进入深圳的车辆也将持续增加
当前正值疫情防控关键时期
所有车辆入深都要提前在网上申报
并且要在检疫点接受检查
其中,往返深圳各个防疫检查点的
深圳车牌通勤车、出租车
网约车也将频繁出入
但随着入深车辆增多
难免会出现车辆排队过检的现场
如何解决
大家最讨厌的排队问题?
新的办法来了!
为进一步减缓防疫检查点交通压力,减少对复工复产后的通勤车辆重复检查,自2月20日7时起 ,深圳交警将在部分防疫检查点,视时设置绿码通道 。
也就是说,深圳将对符合通行条件的部分小型客车以及黄牌客车实行绿码免检通行!
简单来说就是
如果你的二维码是绿色的
在经过检疫站时就可以免检
如何申报?
在广东最生活微信对话框
回复关键词【绿码】
即可直接进入申报入口
那么
注册绿码需要什么条件?
如何获得绿码资格?
获得绿码资格后该如何通行?
答案来了!
哪些车辆可以注册绿码?
一、粤B号牌小型客车及港澳号牌小型客车
应同时具备以下三个条件:
仅有驾驶员、未搭载乘客的私家车、出租车、网约车(即单车单人);
在经过防疫检查点前一周在深圳市范围内有三天的出行记录;
已通过深圳市车辆申报登记系统进行提前申报,并取得绿码认证的。
二、大型企业用于通勤的黄牌客车
申请的企业应满足以下两个条件:
企业已通过复工复产审核;
企业具备完备的防疫自检机制流程。
如果你的车属于上述两类车
并且同时满足条件的话
就拥有注册绿码的资格啦!
符合条件的如何获取绿码?
一、粤B号牌小型客车及港澳号牌小型客车
小型客车驾驶人需自行申报,后台比对符合条件的,推送绿色二维码。其中,在实施前已经扫码登记申报的,原黑色二维码会自动转变为绿色二维码。
举个例子
▽
经过后台数据初步比对筛选
目前符合条件的车辆约有33万辆
也就是说
今天有33万人的二维码
将自动从黑色变成绿色!
二、大型企业用于通勤的黄牌客车
符合条件的黄牌客车,企业可向各街道办申请审核,取得相应证明后向辖区交警大队备案,获取绿码通行证。
获得绿码后
在进出防疫检查站时
就可以走“绿码通道”免检通行啦!
获得绿码后在检疫站如何通行?
绿码通道根据各防疫检查点实际条件进行设置,同时配套深眼进行扫描。
2月20日起,将在全市具备条件的22个防疫检查点设置绿码通道(一般设置在最左侧);
不具备道路条件的防疫检查点,参照绿码通道查验方式,对符合条件的车辆免检放行。
一、粤B号牌小型客车及港澳号牌小型客车
符合条件的粤B号牌小型客车及港澳号牌小型客车,按照防疫检查点现场标识或现场指挥,减速通过绿码通道,提前打开车窗,准备好认证绿码,
经现场检验人员查验绿码并确认只有驾驶员无乘客后,无需测量体温,车辆可快速通过。
二、大型企业用于通勤的黄牌客车
符合条件的大型企业通勤黄牌客车,按照防疫检查点现场标识或现场指挥,减速通过绿码通道,驾驶员或乘务员准备好认证绿码,
经现场检验人员核验绿码后,乘客无需下车,无需测量体温,车辆可快速通过。
而对于单车单人的——
自驾车辆拿出你的“专属绿码”并且确定车上仅有驾驶员一人无搭载乘客的即可走绿码通道快速通行!
需要提醒的是,对于不符合条件的车辆走绿码通道的 ,将按违反规定占用专用车道行驶进行管理 。
如此一来,将大大缓解
检疫点车辆排长队的情况
往返两市的上班族再也不用担心
因为排队检疫而迟到啦!
目前正处于疫情防控的重要时期
虽然目前的形式在逐渐好转
但大家还是不能放松警惕
特别是对于已经返工的人员
地铁怎么安全乘坐?
共享单车可以使用吗?
……
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编辑:最小柒
校核:最小莎
来源:广东卫健委、全国卫健委
南方都市报、人民日报、央视新闻
广东最生活出品,转载请联系,违者必究
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