卡门简报 ｜ 吉利与奔驰成立智马达汽车公司；红旗2022年销量目标40万辆；戈恩

　　编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：牛晓通。

　　

　　整理 | 牛晓通

　　吉利与奔驰成立合资公司智马达汽车，将推smart品牌紧凑级车型

　　1月8日，浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布，双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”（smart Automobile Co., Ltd.）正式成立，以在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。官方信息显示，“智马达汽车有限公司”注册资本为54亿元人民币，按照规划，smart未来产品阵容将扩展到紧凑型细分市场，新车型预计2022年开始投放市场并销往全球。（未来汽车日报）

　　红旗2022年销量目标40万辆，将在2020年实现自动驾驶L3级别量产

　　在1月8日的新红旗品牌发布会上，一汽集团董事长徐留平表示，红旗将在2020年实现L3级别自动驾驶车辆的量产，在2021年达到L4级别自动驾驶车辆的量产。此外，未来五年内红旗将依托四大产品系列推出21款车型。徐留平称，红旗2022年的销量目标为40万辆，2025年销量目标为60万辆，2030年红旗销量目标为80-100万辆。（未来汽车日报）

　　戈恩否认指控 ，日产汽车称戈恩有罪

　　北京时间1月8日晚上9点，雷诺-日产联盟前董事长卡洛斯·戈恩在黎巴嫩召开记者见面会，就逃离日本以及日本检方对其提起的四项指控进行说明。戈恩称日方的四项指控都是污蔑，被捕是日产汽车与日本检察官的阴谋。戈恩详细解释了他瞒报收入、CEO备用金滥用、凡尔赛宫租赁授权、秘密持有房产等指控，称自己所有的做法都符合日产汽车的流程和制度。日产汽车在一份声明中表示：戈恩的出逃不会影响日产汽车对其责任的追究。日产汽车将继续采取适当的法律行动，追究戈恩的不当行为对公司造成的损害。（第一财经）

　　国产特斯拉仍有20%左右降价空间

　　根据兴业证券测算，Model 3相比美版生产成本降低20%-28%，因此远高于美版20%的毛利率，国产版本具备27%-34%的降价空间。这样算来，去除已经降价9%的幅度，国产特斯拉达到美版同样的毛利率，还有20%左右的降价空间。（第一财经）

　　日产今年6月将“换标”，新LOGO疑似曝光

　　网上车市从日产汽车内部获悉，日产将于今年5-6月期间，在全球范围内启用全新LOGO。通过查询中国商标局了解到，日产自动车株式会社曾于2019年2月在华申请注册了全新图形商标，而该公司此前注册的有关图形类商标，大多都是品牌LOGO（包括日产、英菲尼迪），所以本次新公布的商标预计就是日产准备启用的新LOGO。（网上车市）

　　美国公布自动驾驶重大发展政策：努力消除监管障碍

　　周三，美国交通部长赵小兰公布了美国联邦政府对无人驾驶汽车的最新政策体系——被称为“AV 4.0”（即自动驾驶4.0）。根据周三公布的新政策，美国政府没有批准新的监管规则来确保自动驾驶车辆的安全。政策文件称，美国政府将采取并推广“灵活、技术中立的政策，让公众，而不是联邦政府或外国政府，选择最经济有效的交通和出行解决方案。”（腾讯科技）

　　Waymo自动驾驶汽车行驶里程达2000万英里

　　据路透社报道，自2009年创建以来，Waymo车辆已经在公共道路上行驶了2000万英里（3220万公里）。Waymo在一份声明中表示：“前1000万英里花了十年时间，但完成后1000万英里只花了一年多的时间。”（路透社）

　　波音：为波音737客机在伊朗坠毁事故提供一切帮助

　　1月8日清晨，一架乌克兰国际航空公司的波音737-800客机（PS752）在伊朗首都德黑兰霍梅尼国际机场起飞后不久坠毁。对此，波音公司表示做好了提供“任何所需方式”协助的准备。（新浪财经）

　　大众旗下西雅特品牌总裁离职，或出任雷诺集团CEO

　　1月7日，大众汽车相关人士在接受路透社采访时表示，其旗下品牌西雅特的首席执行官卢卡·德·梅奥已辞去西雅特CEO一职。据雷诺汽车此前消息，雷诺方面已经在上个月向卢卡·德·梅奥发出了邀请。卢卡·德·梅奥离职很可能因为他接受雷诺邀请将出任雷诺CEO。据悉，卢卡·德·梅奥不仅将出任雷诺集团CEO，也将担任雷诺-日产-三菱联盟CEO。（未来汽车日报）

　　上汽集团2019年汽车总销量623.8万辆，同比降11.54%

　　上汽集团发布的2019年12月产销快报显示，12月产量611589辆，同比下降2.88%；销量697677辆，同比增长5.76%。2019年度汽车总产量615.1912万辆，同比下降11.84%，公司累计销量为623.795万辆，同比下降11.54%。（未来汽车日报）

　　戴姆勒隐瞒使用排放作弊软件，被投资者起诉

　　德国律师事务所TILP周二表示，投资者已在斯图加特地区法院以89.600亿欧元（10亿美元）的价格起诉戴姆勒，指控戴姆勒隐瞒使用排放软件作弊的行为。该法律代表说，该诉讼是代表机构投资者提起的，该机构指责戴姆勒未能将使用此类设备的风险和成本告知投资者，违反了资本市场法。（路透社）

　　Model 3每天预订量超过1000辆

　　“在宣布调价的当天下午，特斯拉官网就崩了3次。”特斯拉线下门店销售人员对未来汽车日报说，国产Model 3宣布调价之后，门店的客流量也明显比以往多了好几倍，现在国产Model 3每天的预订量已经超过1000辆，完全供不应求。（未来汽车日报）

　　FF91完成2000英尺海拔差的长距离道路测试

　　1月8日，法拉第未来发文称，FF91车型完成了一次2000英尺海拔差的长距离道路测试。法拉第未来全球CEO毕福康亲自驾驶FF 91从洛杉矶一路驱车赶赴拉斯维加斯参加CES展会。FF创始人贾跃亭在微博表示，FF91表现优异，“全球超豪华电动车续航之王”的称号实至名归。国产特斯拉已经下线，FF还在奋力前行。（未来汽车日报）

　　威马将推搭载5G技术的SUV车型，最快于2020年底上市

　　日前，威马汽车官方透露，将于2020年底发布一款全新SUV，这款新车将使用5G技术，车身依旧采用威马家族式设计，尺寸与威马EX5大体相似，车尾酷似威马EX6 Plus。（易车）

　　日产汽车发布全新轻量化降噪技术，新隔音材料较传统材料重量降低75%

　　在2020年CES展会上，日产汽车推出全新轻量化超级隔音材料。据日产官方介绍，超级隔音材料由晶体结构与塑料薄膜组合而成，可以有效控制空气震动，降低车辆在道路行驶和发动机工作时产生的宽频噪音（500-1200Hz）的传播。据悉，日产汽车此次推出的全新超级隔音材料在重量上做出的优化，使其在不改变隔音效果的情况下，重量较传统隔音材料减轻75%。（未来汽车日报）