又一个5.6米的大家伙，原定3月上市，中国人真需要这么大的车吗？

　　前面刚刚讲过凯迪拉克的全新凯雷德，这种真正意义上的美式全尺寸SUV尺寸已经达到了惊人的5.7米长。也许是各路厂商尝到了加长的甜头，都知道中国人喜欢大车。这不另一家美系豪华品牌林肯也不甘落后，将旗下旗舰SUV领航员也加上了“L”。

　　在去年广州车展亮相的林肯领航员L原本预计在今年3月就正式上市，可是比新款凯雷德要抢先了一步。新车整体车身长度比起普通版增加了304mm，达到了5659mm，将直接与凯雷德ESV展开竞争。

　　（领航员L）

　　（2021款凯雷德标准版）

　　相对于方正的凯迪拉克凯雷德，林肯领航员L还是偏向圆润风格一点，不过霸气程度可是毫不逊色。目前标准版领航员在中国还是卖得不错的，2019年林肯领航员在中国市场的销量增长32.1%，由于官方没有公布后几个月销量，预计全年销量还是超过了3000辆。并且很多地区还是在加价销售。

　　既然中国人这么喜欢大车，也不管国内交通情况开起来到底好不好使，那“L”先一步安排上吧。新车车头部分与标准版差异不大，不管是镂空LOGO状的中网还是大灯面积都很大，显得非常有气势。

　　变化最大的地方当然是集中在尾部，C柱后的部分可以看出明显的加长，悬浮式车顶的设计使得整体比例还是非常协调。车尾最明显的还是这个硕大的贯穿式尾灯，不同于凯雷德，领航员L更加强调横向视觉。

　　内饰方面林肯领航员L新采用了一种名为Destination的配色风格，官方称灵感来自于古老的行李箱。大量酒红色真皮和实木的覆盖使得车内充满了美式豪华的味道。在之前，领航员的内饰小编还是非常喜欢的，不过现在感觉新款凯雷德要更加惊艳一点。

　　动力方面，领航员L依然搭载的是3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率387马力，扭矩峰值680牛·米。相对于凯雷德的6.2L V8发动机，动力上稍差一点，但油耗也会更让人好接受一点。传动方面同样是10速自动变速箱。

　　总结，林肯领航员L将是对于中国人对大车底线的一次试探，看看这种原本只符合美国国情的全尺寸SUV是否也被国人接受。毕竟这个尺寸的车在中国道路上开起来可没那么舒服。