时隔27年美国航母再闯北极圈，北极也要大洗牌？

　　文/周郎

　　之前俄罗斯“东方2018”号称是冷战后以来最大军演，一向和俄罗斯不对付的北约到底是不服气，也要来一场自己的冷战后以来最大规模军演——“三叉戟接点2018”军演。

　　（图截：business insider)

　　“三叉戟接点2018”计划于10月25日至11月7日在冰岛、挪威及邻近地区和海域展开，期间将动用来自30个国家的4.5万名士兵、多达1万辆汽车、130架飞机和70艘舰船。另外，瑞典和芬兰两个非北约成员国也将以观察员身份加入。

　　（图源： Norwegian armed forces）

　　而“三叉戟接点”军演在北约一直扮演着“纪录创造者”的角色，虽说2015年也搞过一次号称十年来最大的“三叉戟接点”军演，但此一时彼一时，这次的军演还是和以往有着显著的区别。

　　这次军演是模拟盟国挪威受到攻击后，联盟整体的登陆作战能力。值得一提的是，这是冷战后北约第一次以联盟协作作战为演习方式的军演。

　　（图截：EURACTIV）

　　其战略目的在于强化北约盟国及伙伴国家“在任何时候，应对来自任何方向的任何威胁”的防御能力，而这个“假想敌”并没有什么“新意”，这口锅毫无疑问就扣在俄罗斯头上。

　　这样一场“诚意满满”但“略欠新意”的演习，为何又屡屡登上头条呢？人们更多关注的是此次演习之后的北极动态！

　　10月19日，美国海军表示会派出核动力航空母舰“哈里·杜鲁门”号（后简称“杜鲁门”号）参加此次北约军演，展示美军的“弹性和韧性”。

　　（美国海军）

　　上一次美国海军航母进入到北极水域还是在1991年，当时是参加了北约的“北极星”军演。而这次美国的“杜鲁门”号，是美国海军尼米兹级核动力航空母舰的八号舰，排水量标准98500吨，满载104000吨。“杜鲁门”号是1993年11月29日，在纽波特纽斯造船及船坞公司铺设龙骨起造，并于1998年7月25日编入美国大西洋舰队服役。

　　就在去年九月“杜鲁门”号刚刚完成了为期一年的维修改装，而航母上搭载的F/A-18大黄蜂也是自从地中海的“杜鲁门”号起飞执行中东空袭任务后，首次进入北极上空。

　　F/A-18大黄蜂北极海域起飞

　　（美国海军）

　　有学者分析，这不仅仅是一次展现美国航母全方位的作战实力，美国还会更频繁的出入北极海域，不仅是要常规化北极这种恶劣条件（低温，高风速，海域不可预知情况多）下的航母作战能力，更要守住北极内自己的地位，常规化北极路线与北约盟国的作战协调能力。

　　其实此次美国在北极海域行驶规划路线与冷战时期的巡逻路线相呼应，这条路线被称为“GIUK”。一直以来格陵兰岛，冰岛和英国周围的水域被认为是至关重要的海上阻塞点，它是美国军舰援助北约的必经水域，同时也是俄罗斯潜艇进入大西洋的“关口”，冷战时期一直被北约集团利用来监视进出大西洋的苏联潜艇。

　　（图截：US NAVAL INSTITUTE）

　　冷战结束后这个阻塞点的战略地位，慢慢被淡化，到2006年美国军队撤离冰岛，2010年英国海军也因为预算问题，放弃航线巡逻。这个阻塞点算是进一步被“放弃”。可近年来随着克里米亚并入俄罗斯，并且一步步再返北极圈，美国的目光不断警觉起来。美国国内媒体多次报道抱怨，美国在北极方面的敏感度和行动作为一个“北极圈”国家，实在太过迟缓。

　　今年1月，我国首次发布《中国的北极政策》白皮书，明确提出愿依托北极航道的开发利用，与各方共建“冰上丝绸之路”，9月份，中远海运“天恩”号货轮也顺利完成首次“冰上丝路”航行。这更是刺痛美国的神经。这次正好借着“三叉戟接点2018”军演，正式地宣布自己的北极“新计划”，巩固自己的北极地位，顺便给自己打上“镇静剂”。

　　其实北极的争夺由来已久，随着上个世纪80年代“全球变暖”，特别是北极近来冰川以惊人速度融化，更是变成了香饽饽。

　　美国地质调查局的统计显示，北极地区石油储量900亿桶，天然气储量47万亿立方米，液态天然气储量为440亿桶，这些油气资源的84%位于离岸地区。

　　北极煤炭储量占全球四分之一，超过1万亿吨，且低硫、洁净、高效；还有大量铜镍钚复合矿，以及金、银、金刚石及铀、铁等战略性矿产。

　　北冰洋渔业资源丰富，从上个世纪60年代开始，北极国家共同参与开发，每年产量约600万吨。

　　全球变暖愈加明显的情况下，这些资源越来越容易获得。同时北极海面不明情况减少，航行难度降低，同时降低了时间和安全成本。未来北极的夏季航线将会有十到十五年的“无冰期”，这样一来东西亚和北欧之间的距离将减少约30％至40％。

　　摩尔曼斯克市，北极圈的巴伦支海港，俄罗斯

　　（图源：路透社）

　　投资机会多多，大家都想分杯羹，美国认为俄罗斯在这方面是一马当先。俄罗斯在北极的潜在项目高达3000亿美元，仅石油开采计划是到2050年，北极石油产量占俄罗斯整体产量的20％至30％ 。同时芬兰、美国和加拿大也在其各自的北极地区内提出了重大的基础设施投资。

　　俄罗斯总统弗拉基米尔·普京视察俄罗斯第二个液化天然气工厂，该工厂正在2017年12月8日在俄罗斯Yamalo-Nenets区的北极港Sabetta建造。

　　（图源：路透社/俄罗斯卫星通讯社）

　　可是凡事都如同硬币，都有两面性（抛开环境问题不说），北极的战略地位，大家是心知肚明的，而随着全球变暖，冰川褪去，原本的天然屏障就开始消失，特别是俄罗斯的北部边疆线十分绵长，对此俄罗斯安全感急速降低，况且还有大量投资和海上航线要运作，自然是加大军事基地的投入。据美国统计，俄罗斯的“北极”军事基地总数已经超过北约整体在北极设立的。

　　这样一来北约各国更是“惶恐不安”，感觉俄罗斯每天的枪口大炮都朝向他们，觉都睡不好，担心一不留神，就被人家走了后门。美国亦是如此，所以正好利用这次军演，来个“开门红”，接下来要进一步落实自己2025年在北极的扩大影响的计划，这其中涉及海军数十项未具体公开的项目。

　　在温室效应的影响下，北极冰川未来十年还会加速融化，自古以来，兵家必争之地都是纷乱不断。我们在痛惜环境方面的负面效应时，也要警觉北极的战略地位带来的新一轮机会下的纷争！