3分钟看完《速度与激情1-7》里的各种车型！

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　　《速度与激情1》

　　车技绝妙的范迪塞尔带着一伙人飞车抢卡车，为的当然是车上的昂贵物品。但也因此被警察蜀黍们盯上，安排开车大神保罗接近迪塞尔，结果是车手相惜，激情迸发，这俩混成了连襟，也开始了速度与激情的故事。

　　三辆小车是92年款的第五代本田思域EG车型,动力够用，价格便宜，操控还很棒，真可谓是打家劫舍的实用之选。

　　不论是骚绿色的车漆还是三菱Eclipse日蚀这一车型，都十分贴近布莱恩的卧底屌丝形象，横置前驱售价不高，改装潜力十足。第二代三菱日蚀从136匹到218匹马有三种动力配备，不过在电影里面能和多姆的RX-7硬碰硬，除了氮气系统的加持，其自身肯定也是经过深度改装的。

　　速度与激情系列对历代GTR都十分钟爱，这辆黄色的是4代款BNR33，虽说外界对其底盘的批评声从未停止，但其对于系列车型的承前启后意义也不可忽略。右边红色的RX-7是多姆驾驶的， 13B涡轮增压转子引擎虽然排量仅1.3L，但实际原厂达到220千瓦/300匹都不为过，有些暴改的案例下，千匹马力都是有可能的。转子引擎的优点明显，但是磨损、油耗与排放问题无法解决。不过一直传说马自达有复活转子跑车的计划，拭目以待吧。

　　多姆的传家宝，70款道奇Charger，本来就达到了425匹马力，加装机械增压后接近900匹，四百码冲刺九秒，起跑时因为后轮驱动扭矩过大，车头必然抬起，是一台真正的怪兽。

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　　《速度与激情2》

　　保罗放走了迪塞尔，因此丢了职位，就跑到迈阿密街头飙车。结果飙来了新任务，受命接近反派毒贩，于是又上演一场引擎狂飙。

　　日系四剑客齐聚首

　　尼桑GTR R34，马自达RX-7，丰田Supra，本田S2000

　　直接看后两位，3.0L的双涡轮增压直列六缸发动机，让Supra成为一代经典，江湖名号牛魔王可不是浪得虚名，尽管碍于日本厂商“280匹封顶”的君子协定，参数并不突出，但经过改装的它也是美国各种直线加速赛的常客。S2000，搭载本田高转自吸引擎的双门双座跑车，日版发动机压缩比高达11.7:1，8800rpm的红线转速、高达9000rpm的断油转速，F20C这款曾经自吸发动机的巅峰之作，至今仍然是本田的骄傲。

　　左:第三代三菱Eclipse敞篷版 右: 三菱Evo VII

　　咦，两台风格迥异的三菱跑车同时出现，三菱啊你的赞助费没少给吧！EVO可谓是名声远扬， 4G63的鼎鼎大名你要是没听过，那可不算是合格车迷。其实这辆并非真Evo VII，由于当时在美国还没发售，制作组只好用Lancer改装的，不过发动机倒真的换上了4G63，两年前eBay上拍卖它的时候还是一大新闻呢！

　　1969 CAMARO YENKO 427 SC

　　1970 DODGE Challenger HEMI426

　　这才叫美式经典肌肉车！

　　Yenko可以算是通用的御用改装厂，好比AMG之于奔驰，原款Camaro尽管当年畅销，但在动力上和对手还是有所差距，而左面这款Yenko Camaro换装了L-71 7.0L V8发动机，动力达到315千瓦(428匹)，还因为这款特殊型号存世稀少，如今已成珍品。右边橙色的Challenger是1970款的顶级版车型，搭载的是6.98L HEMI V8发动机，最大功率达到317千瓦(431匹)、峰值扭矩660牛米，即便是现在的标准来看，这也是高性能的参数，怪不得片中对手轰一脚油，本来话不停的罗曼就乖乖闭嘴了。

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　　《速度与激情3》

　　韩在东京的地下漂移赛场碰到个叫尚恩的愣头青，不会漂移还硬要上，然后被漂移王虐得体无完肤。而这集的精彩之处更是漂移！漂移！依然是漂移！

　　惨遭撞坏的Nissan Silvia S15,漂移王DK的 Nissan350z

　　Silvia是入门级跑车系列，这辆S15是最后一代，它在港台地区非常盛行，经常用来改装为漂移赛车使用，剧中这辆S15换装了战神Skyline GT-R(R32, 33, 34)上搭载的RB26发动机，可谓是脱胎换骨。350Z是DK以及手下都选择的车型，车身的短小造就了它爽快的操控体验，换代产品为370Z。

　　韩的Mazda RX-7 FD3S，是本集最具人气的一台车，Veilside套件让它提升不少，开着它绕着姑娘的车子漂移，绝对轻松要到电话。

　　尚恩老爹的Ford Mustang车体，配上之前撞坏的S15的那套RB26发动机，这样的混搭野马让人惊奇，神机头陪经典车架，再加上主角光环笼罩，干掉DK妥妥的。

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　　《速度与激情4》

　　迪塞尔和保罗调查反派B的犯罪集团，也又因此踏上了飙车之路。

　　BMW E39 M5 Chevelle SS 454 GT-R R34

　　BMW E39 M5，作为首款采用V8的M5，400匹马力，500牛米的扭矩，百公里加速4.8秒，这样的参数放在今天也属于高性能车了，但很可惜，它只是来打酱油的，德系车从来都不是速度与激情系列电影的主流。Chevelle SS 454,SS代表了最高性能版本，454指的是缸径，换算出来是大约7.43L，还是原来的的抬头式起跑，还是熟悉的美式肌肉味道。GT-R R34，R34可谓是RB26DETT 引擎加持下的最经典的东瀛战神。

　　反派 B的座驾是兰博基尼LM002

　　所以将要上市的Urus当然不是兰博的第一款SUV，之前还有这家伙！LM002是LM001的民用量产版，后者是70年代末竞标美军采购合同的产物，设计遵循高机动性、高防护性、高隐蔽性，但无奈因样车撞毁等众多原因，它最后败给了悍马，随后经过改良，向民间发售。

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　　《速度与激情5》

　　迪塞尔被送监的路上，保罗救了他，随后逃亡里约。

　　逃往里约时布莱恩夫妇驾驶的是初代战神Skyline2000 GT-R，市值不菲。

　　大家手头没钱只好合伙去抢火车上被扣押的经典车，劫到的福特GT40上发现了储存反派 C藏钱地点以及交易流水的芯片。

　　当年因收购法拉利未果，亨利福特二世决定自行开发赛车，誓要在勒芒上打败欧洲传统车厂，他做到了， 1966年至1968年勒芒三连冠，GT40，这个名字就是段传奇。

　　霍布斯的Gurkha LAPV，其民用版本就是Knight XV(骑士十五世) 。

　　来源于福特F-550皮卡底盘给了它近6米的身长和2.7米的高度，车重5吨，6.4L V8涡轮增压柴油发动机提供350匹马力和880牛米的扭矩。它的装甲以及64mm厚的防弹玻璃，能够抵御5.56甚至7.62mm自动步枪袭击。

　　从警局偷来的Charger SRT8拖着金库满城跑，6.4L V8 Hemi发动机迸发出的636牛米扭矩，如此大的扭矩，两辆车就把金库拖出来，倒还有那么点可能性。

　　Nissan GT-R R35 Dodge Challenger SRT8

　　完全不同的风格贯穿了整个系列电影，日式性能车与美式肌肉车放在一起，还真有几分般配。

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　　《速度与激情6》

　　第四部里为了救迪塞尔而被反派杀死的女友，却在此集被告知还活着。为了搞清楚这一切，老友们再次聚头。

　　反派的翻转车的基础应该是Prototype 原型赛车和 Formula 方程式赛车的结合体，钢管车架，中置的驾驶座，动力采LS3 6.2升V8发动机，最大功率430马力，楔形结构能够轻松钻到普通车辆的底下，把它们铲飞。

　　莱蒂驾驶的Jensen Interceptor

　　英式GT的代表之作，随着当年热播的侦探剧集一炮而红，手工定制，前置后驱，质量严重不靠谱，但车身设计确实优雅别致。

　　Ford Escort Mark I RS2000 1970

　　这辆蓝色的小车在这集里同样出彩，Escort车型历史悠久，福特欧洲的金牌高销量紧凑型车，后期诞生了7代车型，真正的国民车。RS2000型号只用在最高端的型号上，而这款车的赛车版本可以迸发出近200匹马力，随后的几代还诞生出了Escort RS Cosworth这样经典的超级小钢炮车型。国内上市的福特福睿思英文名与其重名。

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　　《速度与激情7》

　　保罗遗作。玩命团队再度出击，有多米尼克、布莱恩、哈柏、莱蒂、罗曼、泰吉和米娅，他们在片中面临前所未见的威胁，并远征阿布达比和亚塞拜然，当然还有他们最熟悉不过的战场——洛杉矶的街头。

　　W Motors Lykan Hypersport（莱肯，全球只有7辆）

　　道奇Charger R/T

　　斯巴鲁Impreza WRX STi Hatchback

　　雪佛兰科迈罗SS

　　Jeep牧马人

　　布加迪威龙

　　法拉利458 Italia

　　雪佛兰克尔维特Stingray

　　道奇挑战者R/T

　　道奇Charger SRT Hellcat

　　水星Cougar

　　普利茅斯Road Runner

　　日产240SX S15

　　奥迪R8

　　普利茅斯Barracuda

　　（来源于网络）