《中国机长》为求真实，逼演员变“老司机”，连群演都有门槛

　　《中国机长》太较真了，不仅故事来自真实事件，连演员、道具、场地、群演也要讲究真实真感。

　　飞行三人组理论+实践双重考验，学完各个变老司机

　　《中国机长》根据2018年5月14日川航3U8633航班紧急备降事件改编，由刘伟强执导、张涵予、欧豪、杜江、袁泉等领衔主演。为了拍这部电影，张涵予等演员为了能近距离观察机长刘传健、第二机长梁鹏、副驾驶徐瑞辰等原型人物的工作状态，还跟随着他们复飞。特别是张涵予，跟着刘传健机长好几个月一直保持联系，经常请求他指导。

　　要演好一个飞行人员不是光向原型请教那么简单，“飞行三人组”张涵予、欧豪、杜江还要接受三个月理论和实践两门课程。他们刚入行的时候是不折不扣的“门外汉”，听飞行理论知识像听天书，进模拟舱内学习驾驶也如刘姥姥进大观园，杜江直接被舱内的按钮给吓到，惊呼怎么会有按钮这么多的地方！

　　但模拟舱学习还是有点效果，现在的杜江无论是在戏内还是戏外，都养成了进模拟舱，就马上检查按钮的习惯，确保按钮们都乖乖在应该在的地方。张涵予只要坐上飞机，就会想起机长操纵飞机起飞、滑行、降落的手势。

　　小鲜肉欧豪并没有鲜肉惯有的坏毛病，他扮演的副驾驶徐瑞辰因为被甩出飞机受伤，需要化3小时的特效妆，右眼几乎都被特效妆盖住了，而且特效妆会随着伤势的变化而加重。由于特效妆化多了，欧豪脸严重过敏，长了许多红疹，他却自嘲再这样下去不用化特效妆也可以了。

　　“飞行特训”结束时，三人都掌握了基础的飞行技术，从一个门外汉变成了老司机，在一名教员的陪伴下能独立起降飞机。40多年飞行经验的飞行顾问曹宝春也夸三人：“张涵予注重细节，杜江配合到位，欧豪经受住了考验，表现都非常出色。

　　扮演乘务员的女演员则需要学习标准的乘务礼仪，露八颗牙的微笑、提供服务的站姿，倒水的动作通通都有严格的标准。

　　主创团队斥3000万制作1:1同型号模拟机，为有真实的飞行体验

　　这架模拟机是一架1:1还原、三段分离、重量超过20多吨的A319模拟机，本来这架模拟机的工期要10个月，但主创团队只用了3个月完成。

　　不仅模拟机是真的，为了重现真实情景，主创团队还在片场配置了高压液态管和高强度风筒，拍摄时会释放最高达10mpa的气压（相当于100公斤的压力），最高时能喷出接近于8级大风的风力，坐在驾驶舱里的张涵予每天被7、8个风机吹着，西北风都喝饱了，有的演员被飞机剧烈的晃动隔夜饭都吐出来了。

　　剧组亲赴川渝藏实拍，三大机场首次大银幕同框

　　剧组沿着3U8633航班的航线，辗转重庆、四川、拉萨等多地实拍，成都双流国际机场、重庆江北国际机场、拉萨贡嘎国际机场首次在大银幕同框。

　　剧组之所以能聚集到这3个机场，是因为得到了中国民用航空局的支持与协助，并取得了中国民航宣教中心的协调组织，号召起千余名民航人参与电影创作，并有消防、医护等专业人员的参与。

　　导演严格挑选群演，心脏病患者一律不行

　　没有哪部片子挑选群演会像该片导演刘伟强这样严格，因为群演每天要坐的不是平常平稳飞行的飞机，而是不断轰鸣、抖动、翻转的模拟机舱，所以刘伟强拒绝了有高血压和心脏病等疾病的人，这样才能确保群演完整拍完影片。

　　《中国机长》28日开启点映，力压其他片子点映夺冠，国庆不知道去看哪部片子当然是《中国机长》，这是大多数人的选择。