担心共享车影响生意，出租车司机集体拉走，网友：他们没手续的

　　随着共享的出现，企业开始以共享的形式开放市场，如共享自行车、充电宝、甚至汽车，这种分享头发的方式真的给人们的生活带来了极大的便利，并且节省了很多资源，它不仅有利于低碳环境保护，而且对一些传统产业也有一定的影响，例如，随着出租车的发展，越来越多的私家车和出租车行业面临着巨大的挑战，除了低碳生活，一些原本打算乘出租车的人开始骑自行车或乘公共汽车，最近，自行车共享使得出租车行业变得更加困难。

　　不久前，辽宁省发生了出租车和自行车之间的争斗，就在哈罗共享自行车进入辽宁省后，当地出租车司机担心共享自行车对其业务的影响，他们联合起来，集体拉走了哈罗夜间共用的自行车，一共有三辆车，他们来得快去的也快，还有司机在车上说：它能一夜之间投放，咱们就能一夜之间给清走，大家都应该过来帮忙，这是为了我们的出租车行业。

　　如果现在不抵制，这个夏天就不用想赚钱了，与此同时，一些熟悉情况的人透露，他们的出租车已经把他们出租车都把电动车拉走了，因为他们担心电动汽车会影响出租车业务，然后，他们把电动车拉到执法局，执法局正在分批地把它们拖走，据说哈罗的电动车似乎没有手续，将退出目前的市场。

　　当被问到哈罗自行车在到达之前是否已经报案时，城市行政执法局的工作人员回答：没有报备的，而且也没有任何的手续，现在有些车存放在我们的院子里，因为我们没有办理手续或事先报告就没收了它们，当被问及哈罗的客户服务时，你知道电动车被拉走了吗？客服的回答也是很片面，很纠结，只是回答了一个答非所问的态度，如果车辆有问题可以在软件中申请故障，会有后妻进行处理，给人的感觉他们好像是在刻意回避问题。

　　如今已经没有了助力车，网民对此有不同看法，有网友认为出租车太可恶，有本身自己赚钱啊，出租车动不动就拒载，有时候甚至在节假日涨价，为什么没人处理呢？出租车应该更加努力提高竞争力，而不是故意清理助力车，还有网友支持出租车：觉得这些单车本身就没有手续，而且还很危险，如果有正常手续其实是没问题的，大家觉得到底是谁对呢？