卡罗拉和马自达3，性能大比拼，到底谁是你的最爱

　　今天小编就给大家介绍两款性价比超级高的车，第一个就是小编要给大家带来的第一款车就是我们都知道的马卡罗拉性价比也是超级高，而且特别的省油，我们今天来看一下到底马自达3的性能到底是怎么样的，能不能和马自达3的性能有一个大比拼，让我们好好看一下马自达3的细节方面到底如何。

　　今天我们来一个性能大比拼先来比较一下马自达3的性能方面马自达3的性能非常强大的动力系统，让我们一块来见识一下吧具体到这辆搭载2.0升SKYACTIV-G的马自达3，它让我已经完全忘记了MZR系列。其实应该将目前这台发动机称为SKYACTIV-G+，活塞形状进化让其燃烧更充分，当然还有其它改进。可6000转156马力，202牛米更需要4000转，无论怎么看，都不如T过瘾。但我想说的是，数据可以说明一些，但数据不是一切

　　了这几年，诸多车型，包括此时新马3来了，在选择它们之前，人们总要先做一道“阅读理解”题——这比绝大多数车型仅仅做一道“选择题”可难多了。比如一说新一代马3，很多人可能具体信息并不了解，但首先肯会有四个问题：也有异样，那就是总觉得它对路面有些挑剔。起初，我认为传上来的振动，相比偏舒适的家用车更多一些，但随着接触时间的增加，我认为是声音更清晰一些，具体说，是悬架工作的声音，而并非简单的底盘以及轮胎噪声。

　　先，关于NVH方面，上面已经有所探讨了。这里补充一下，底盘工作的声音在后排会更明显一些，而在前排，不仅噪声更细微，还能享受发动机的美妙乐章——毫无疑问，我非常欣赏2.0升SKYACTIV-G的声浪，是目前汽油机中少有的天籁。

　　配置方面，什么多功能方向盘、自适应巡航、车身稳定系统、泊车辅助、中控大屏、温度分区控制、自动空调、前排座椅加热、方向盘加热、一键启动、自动启停、BOSE扬声器、全景影像、电子驻车、自动驻车、多媒体控制旋钮、天窗、疲劳驾驶提示、盲区监测等等一应俱全，十分人性化。这售价、这动力系统，相信能把一众驾驶爱好者看到馋涎欲滴！别人家的马自达3有2.5L排量，只售14万；别人家的马自达有四驱版本，只售不到17万！

　　卡罗拉方面这售价、这动力系统，相信能把一众驾驶爱好者看到馋涎欲滴！别人家的马自达3有2.5L排量，只售14万；别人家的马自达有四驱版本，只售不到17万！内部配置上配备了真皮多功能方向盘，机械组合仪表，10.25英寸中控屏，支持车联网，手机互联方面支持CarLife，外后视镜带有电动调节，加热和锁车自动折叠功能，真皮座椅，主驾驶10向电调，副驾6向手调，并且还带有前排座椅加热功能，后排座椅支持比例放倒。