汽车营销创新精选6篇

　　随着社会的发展，人们生活水平的提高，汽车已经成为人们必不可少的交通工具。然而现阶段我国汽车营销现状则不容乐观，存在很多问题，这些问题的存在不利于汽车行业的可持续发展，甚至还会侵害消费者的合法权益，在这种情况下，我们有必要研究汽车营销现状，并在此基础上创新营销方法，进一步提高汽车销售额。

　　关键词：

　　汽车营销；营销策略；经济效益

　　虽然，近些年来汽车营销水平得到了一定程度的提高，但值得注意的是，汽车营销现状仍然不容乐观，存在很多问题，这些问题的存在，不利于汽车行业的进一步发展，甚至还会阻碍其发展，因此，我们有必要采取有效措施，将汽车营销过程中存在的问题解决掉，实现汽车营销行业的可持续发展。

　　一、我国汽车营销现状

　　1）缺乏明显的战略性。我国汽车行业自诞生以来，其汽车的营销模式就缺乏必要的战略性，换句话说，汽车企业在进行汽车营销之前，缺乏对于未来汽车市场需求的深入研究，这种做法导致汽车企业难以明确自身在市场上的定位，不利于实现针对，难以发挥汽车企业的积极优势。虽然部分企业在进行市场营销之前对于汽车行业的发展进行深入的研究，但由于没有跟上时展的步伐，从而导致汽车企业在汽车发展领域的市场占有率日益下降。

　　2）缺乏科学的营销管理理念。与国外发达国家相比，我国汽车领域发展较慢，造成这一现象的主要原因在于其缺乏完善的营销理念，难以做到全面把握目标群体，更不用说去揣摩消费者的心理，进而导致汽车企业整体营销能力相对较弱。不仅如此，我国汽车营销模式竞争力也相对比较薄弱，虽然近些年来在规模经济之中，汽车营销企业获得了更多利益，但由于难以准确定位自身的竞争目标，使得汽车企业整体营销能力相对较弱。

　　3）汽车售后服务不完善。汽车售后服务的好坏直接影响着消费者对企业的好感度。如果全面了解我国汽车行业的售后服务水平，我们不难发现，汽车行业服务和管理水平相对较弱，难以实现规范化的服务标准。不仅如此，汽车售后服务企业的员工服务意识较差，加之企业对售后服务质量的忽视，仅仅从自身的角度去思考企业售后服务问题，忽视了车主对汽车企业的需求，侵害了广大车主的利益，影响了汽车企业的可持续发展。

　　4）忽视了品牌的作用。品牌如果创立的好，就会进一步提升汽车企业的知名度。根据相关调查显示，广大消费者在购买汽车时，大多会选择那些知名度较大、具有良好品牌的企业。然而，目前我国汽车企业由于不能很好把控消费者心理需求，难以推出具有自身特色的品牌，对品牌的宣传力度也相对较弱，不利于品牌作用的充分发挥。

　　二、我国汽车营销创新策略

　　笔者通过长期的研究与实践认为，想要进一步提高汽车企业的产品生命力，汽车企业就应当将自身的注意力关注到消费者的价值上，实现汽车营销策略上的创新。围绕汽车营销创新这个焦点，整合汽车产业上所有的资源，最大化应用汽车企业的全部资源，满足消费者的需求。在实现汽车行业推广的过程中，相关工作人员一定要做到从实际情况出发，切实考虑汽车企业所在地的实际情况，并以满足客户需求为己任，将客户需求同消费者群体因素有机结合，实现宣传工作的针对性。这一举措也对汽车经营商提出了更高的要求，经营商在进行汽车宣传工作时，应当充分将汽车产品自身独有的特点以及购买汽车后所能够享受到的便利性优势传达给消费者。根据相关调查显示，目前，绝大多数消费者在购买汽车时最关心的内容就是汽车的售后服务，因此，汽车营销企业应当为客户提供更为周到的服务，实现更加人性的理念。笔者通过长期的研究与实践认为，想要进一步提高我国汽车企业汽车营销水平，应当从以下几个方面入手：

　　1）实现品牌效应。汽车营销企业必须创建一个品牌，实现品牌的合理建设，从而促使消费者信赖品牌，能够从心底里接受这个品牌，这对汽车企业的发展来说是具有非常重要的意义，它可以进一步提高企业的经济效益，实现汽车企业的可持续发展。

　　2）进一步完善工作人员整体的服务意识。只有汽车企业工作人员服务意识提高了，消费者才能够满意，因此，汽车营销企业应当定期或不定期对所有员工进行培训，使员工能够树立服务意识，提高自身的服务水平，在营销过程中，将产品的附加价值呈现给消费者。随着社会的发展以及人民生活水平的提高，消费者在购买商品时开始将注意力从价格上转到服务上来，由此可见，如果能够拥有较高水平的服务，则更能够吸引广大消费者。

　　3）建立顾客为中心的营销理念。顾客就是上帝这一销售理念，告诉我们必须为广大消费者提供多元化的营销方式。随着汽车行业的不断发展，该行业的竞争也愈演愈烈，想要在激烈的市场竞争中，立于不败之地，就必须拥有一个具有自身特色的营销理念，并改变以往单一的经营模式，以此来吸引广大消费者，从而实现企业的可持续发展，使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。

　　三、结语

　　总而言之，现阶段，虽然我国汽车行业得到了一定程度的发展，满足了广大人民群众的需求，给人们日常的生产生活带去了方便，但我们也应当意识到，汽车企业在发展过程中也面临着营销水平相对较低，营销理念落后的问题，这些问题的存在给我国市场营销企业的发展带来了极大的阻碍，因此，我们必须顺应时代的发展，以满足客户的需要为己任，通过不断创新营销策略来实现我国汽车行业的可持续发展。

　　参考文献：

　　[1]王红梅.汽车经销商商业模式及其创新研究[D].江西师范大学,2013.

　　[2]谢岩.论我国汽车营销模式的现状及创新[J].赤峰学院学报(自然科学版),2013,24:156-157.

　　[3]马薇.浅谈我国汽车营销模式的现状与创新方向[J].商场现代化,2015,05:90.

　　尼尔?波兹曼在《娱乐至死》中指出，现实社会的一切公众话语日渐以娱乐的方式出现，并成为一种文化精神，我们的***治、宗教、新闻、体育、教育和商业都心甘情愿的成为娱乐的附庸。在当今社会中，娱乐的方式仍大行其道，在大众触媒习惯发生重大变化、媒体受众逐渐年轻化、崇尚娱乐的90后正成为购车主力的今天，娱乐营销在汽车营销创新中的作用日益突出，《出彩中国人》、《爸爸去哪儿》、《奔跑吧兄弟》等一系列综艺节目的热播带来了赞助商车企业绩的增长，成为不容忽视的汽车营销方式。

　　在车企华丽数据的背后，我们不禁要问，娱乐营销是如何取得这样成绩的呢？

　　从市场环境来讲，虽然经济增速进入新常态，在当今的中国汽车市场，新品投放仍有不断加速的趋势，企业竞争日趋激烈，产品服务日益同质化，信息传播不断被碎片化，消费者开始对营销信息产生视觉疲劳和思维迟钝，如何在众多产品中有效“发声”、脱颖而出，成为很多企业在做好产品之外重点思考的问题。

　　从消费群体来讲，购车的主力人群，已经由70后逐步转向80、90后，并且90后的购车决策力在不断提升，即使不作为购车者，也会成为家庭购车的重要决定因素，对他们特点的把握决定着车企营销投放的有效性。90后成长于改革开放后经济及社会各个领域快速发展的黄金时代，是“娱乐至上”的一代，在他们看来，沟通方式和沟通平台都要“好玩”，更看重品牌的个性与自己的关联。加上当前大众的触媒习惯已经发生了重大改变，移动互联平台日益变得重要。在众多传播方式中，娱乐营销以其体验营销的外表，通过感性营销获得消费者的感情共鸣，对90后乃至大众都有着良好的传播效果。

　　从支持因素来讲，在大数据时代，通过互联互通，已经可以实现对用户群体“画像”，对其触媒方式、消费意识、偏好因素等做到精准定位，基于此做出的传播方案能够实现对用户群的精准营销，提高效率。娱乐营销通过用户画像、匹配传播平台，从而做到精准营销。

　　何为娱乐营销

　　娱乐营销，顾名思义，就是借助娱乐的元素或形式将产品与客户的情感建立联系，让消费者在娱乐的体验中，对企业以及产品或服务产生好感或联想，达到销售产品、建立客户忠诚度的营销策略。从原理分析，娱乐营销的实质是一种感性营销，不是从理性上去说服客户购买，而是通过感性共鸣从而引发客户的购买行为。

　　一位哲学家曾有过这样的经典论述：“世界上最难的两件事，一件是把自己的思想装进别人的脑袋里”，因为这需要借助传播的魅力；“另一件则是把别人的钱放进自己的口袋里”，因为这需要深厚的营销功力。娱乐营销通过渗透的方式，潜移默化地影响消费者的意识，引导购物决策和行为。

　　娱乐营销的四大核心是创新性、参与性、整合性和个性化。创新性，即在娱乐主题、运作方式上，娱乐营销都要强调创新性以激发消费者的好奇心与参与意识；参与性，即需要树立“全员娱乐营销理念”，以激发受众的参与热情；整合性，即对娱乐元素、体验平台和传播方式的整合；个性化，即基于对消费者娱乐心理的密切把握，设计出个性化的娱乐体验。

　　相应的，娱乐营销的成功体现在五个方面：一是把握目标受众心理特点；二是以创新式娱乐方式满足大众娱乐化心理；三是引发消费者的积极参与、互动与扩散；四是对娱乐营销进程的深刻把握；五是把握舆论制高点，注重媒体传播。

　　从形式来看，娱乐营销包含电影、电视剧、广播、纸媒、体育、旅游探险、游戏、艺术展等相互融合的各类营销活动。具体到汽车行业，广义的娱乐营销包括电视电视剧植入、综艺娱乐节目植入、游戏植入、明星代言与体育营销等。本文所探讨的，主要是综艺娱乐节目的植入。早期的汽车娱乐营销一直是以影视植入为主，渐渐的，随着人们在精神和情感需求的不断提高，从2005年开始，包含情感体验的多种娱乐营销形式越来越多地走入车企的视野，成为提升品牌知名度、产品美誉度的利器。

　　汽车娱乐营销的成功之处

　　在成功案例中，娱乐营销的优势与车企品牌文化、汽车产品性能、目标客户群心理情感需求进行了良好的结合，引发受众的情感共鸣、进而参与互动体验，从而做到多赢。

　　1. 传播品牌文化、提升品牌形象。

　　车企赞助综艺娱乐节目，往往看重节目平台的通达度，侧重对品牌文化的宣扬，以提升品牌力。在这其中，节目本身所传达的文化、氛围与车企的品牌文化匹配度越高，效果越好，其中突出的案例包括长安汽车赞助“出彩中国人”与英菲尼迪赞助“爸爸去哪儿”。

　　“出彩中国人”作为中央电视台综合频道播出的一档大型励志公益节目，从2014年2月起首播第一季，节目以“出彩中国人，精彩中国梦”为口号，力***呈现选手身上最出彩并让人愉悦振奋、感到敬佩的精神气质，为草根提供了一个实现梦想的舞台。

　　长安汽车2014年对节目做了独家冠名并于今年继续赞助。通过巧妙地将自己的品牌LOGO植入“双手大拇指”V字手势中，并且一直贯穿整个节目，尤其是周立波、李连杰等知名评委也经常做出V字手势，长安汽车极大地提升了品牌形象和知名度，相当于明星代言的效果。在节目中长安汽车积极传递正能量、鼓励人们追逐梦想，对品牌口号“前进，与你更近”进行了良好传播。

　　《出彩中国人》的热播使长安汽车的知名度迅速提升，并体现在终端市场上。据中汽协数据显示，长安自主乘用车今年前四个月销量达到39.73万辆，同比增长高达62.03%，作为销量、增速的“双料冠***”，是增长最快的自主品牌。

　　《爸爸去哪儿》作为湖南卫视推出的大型明星亲子生存体验真人秀，自2013年10月开播以来，收视率便迅速攀升，好评如潮。这个红遍大江南北的节目，让五个小朋友成为家喻户晓的小明星的同时，也让作为明星家庭用车赞助品牌的英菲尼迪知名度迅速提升，成为一大赢家。

　　《爸爸去哪儿》以创新视角对准亲子关系，而英菲尼迪7座SUV JX35（第一季用车）倡导“给自己和爱的他们，多一点时间与空间”理念，二者有着紧密的内在契合和情感共鸣。通过为明星家庭提供座驾、航拍展示产品性能，英菲尼迪的品牌、产品形象得到了极大的宣传。对于许多人来说，在看过《爸爸去哪儿》之前，英菲尼迪还只是一个高端汽车品牌。而随着节目人气的攀升，作为节目中星爸萌宝专属座驾的英菲尼迪JX，已经是饱含亲情的移动之家，而其有关“幸福”与“关爱”的品牌情感特质也在观众心中留下了深刻的印记。

　　赞助商英菲尼迪正是认识到奢侈品行业消费者的新变化，即由年轻化导致了产品科技化和消费体验化，选择了更适合市场的娱乐营销，大打感情牌，从而取得了成功。其中最直观的证明是销量。据统计，英菲尼迪2013年前11个月累计销量为14933辆。其中JX前11月累计销量为2719辆，而在8-11月间，JX累计销量是前七个月销量总和的两倍。进入11月，该车销量更是环比增长14%，创下自上市以来单月销量新纪录。

　　2.引发消费者的积极参与、互动体验与扩散。

　　好的娱乐营销，能够通过整合营销，通过微信、微博、手机APP、电视等多个平台进行宣传，达到吸引潜在消费者参与互动、广泛传播的目的，对应娱乐营销“创新性”、“参与性”、“整合性”原则。

　　对于长安汽车来说，和《出彩中国人》的合作，不仅提升了品牌形象，同时也为其提供了和消费者亲密接触的平台，获得了营销上的突破。紧密接合节目，长安汽车打造了“疯狂猜出彩”、“购出彩”、“出彩拼一把”等活动，反响很大。“出彩拼一把”活动在移动互联端推出短短几天时间，就已经聚集了逾万名节目忠实粉丝涌入答题。长安汽车在对“对现实妥协还是抗争到底”的回答中植入了“为梦想拼一把”的品牌调性，让消费者在“玩节目”的同时，认可品牌文化，品牌亲和力不断加强。而在微信端主动分享的内容，也将品牌信息传递到数十万受众的移动互联网，这种娱乐营销创新模式带来了有效的品牌推广。

　　通过这几个互动活动，长安汽车实现了吸引数万消费者进店。经销商也把《出彩中国人》打造成和消费者沟通的互动平台，充分利用节目影响力，举行了如“出彩中国人，我要你出彩”直销会、“与冰冰近距离接触，诚邀亲临《出彩中国人》”等一系列线下深度互动活动，把节目价值发挥到最大。

　　3. 满足潜在消费者情感、心理需求。

　　好的娱乐营销，精准定位受众，立足于潜在消费者的情感、心理需求，在传播过程中创造个性化的体验和情感共鸣，这一点对应娱乐营销的“个性化”原则。

　　当下很多成功的案例中，精准定位用户群，立足年轻人的情感需求，表达敢想敢做、彰显个性、突破自我成为了共性特征，其中就有《中国好声音》。《中国好声音》是由浙江卫视联合灿星制作打造的大型励志专业音乐评论节目，于2012年推出第一季，即将推出第四季。作为专业音乐选秀类节目，《中国好声音》在赛制设计、投放平台、传播方式等各方面都选择贴近年轻人青睐的方式，其中展现出来的追求梦想、执着拼搏和用心歌唱给更多追逐梦想的年轻人注入了“正能量”，吸引了大量关注，拥有包括90后在内的众多粉丝。

　　飞度作为本田推出的时尚大两厢车，造型时尚、空间实用，十分贴近年轻人需求，第三代飞度在造型上有了进一步提升，赞助“中国好声音”，也正是看重了其受众的高度重合性，其中大部分都是充满活力，追求注重个性和分享的年轻人。每当华少走出飞度、说着经典的华氏开场白的一景出现时，总能将观众注意力引到有着炫目色彩的飞度身上，极大地提高了产品曝光率。

　　4. 自然融入汽车产品性能等优良品质，塑造形象，突出卖点。

　　好的娱乐营销，通过揣摩受众心理，结合传播平台自身特点，能够将产品性能、特质自然地融入进去，达到“润物细无声”的宣传作用，引起受众的关注与兴趣。

　　在竞争激烈的车市里，一款全新上市的新车型，其知晓度还比较低，甚至很多人可能还不知道车型的名字。那么，如何快速让目标消费者知道这款车，并且从外形感官等方面了解这款车、有较为深刻的感知呢？上海大众凌渡赞助“奔跑吧兄弟”不失为一个好答案。

　　作为2014年最火的真人秀节目，“奔跑吧兄弟”的前身是韩国大型真人秀节目《Running man》，引进中国后由浙江卫视和韩版制作团队联合制作，节目于2014年10月登陆浙江卫视，由邓超、李晨等七人组成的明星团队，每期另有明星嘉宾加入、参与竞技。这档充满年轻与激情的正能量综艺节目，在开播前就受到外界的高度关注。凭借精准的目标受众分析，上海大众在节目开播前成功签约，充分展现了新品凌渡动作迅速的产品形象，也给2015年初凌渡上市营造出了良好氛围，有效提升了产品期待值。

　　作为上海大众旗下第一款“宽体轿跑”，凌渡的产品特质和节目特质相契合。节目名称“奔跑吧兄弟”和凌渡的“轿跑”定位匹配默契，在预告片中反复出现的“跑起来，你能赢”的宣传口号，也十分适合凌渡，广告词鼓励每一个年轻人挑战自我、激发潜能，这也正是凌渡想表达的精神诉求。

　　在节目播出过程中，行车时，凌渡大气的外观与精致的内饰多次出现在镜头里，塑造出轿跑形象与气质；拍内景时，多次出现过凌渡后排同时乘坐三位跑男团成员的镜头，画面中空间并不拥挤，乘坐感舒适，其中一期跑男邓超以高竖发形象出现在后排，但头顶并没有触碰车顶，充分展示出后排的头部空间。这些卖点都不是通过理性的描述告诉受众，而是穿插在节目中，让观众自然体会到，具有良好的感官体验，从而引发了很多人的兴趣与期待，在凌渡上市之前已做好了预热。

　　由于节目内容新颖、活泼真实，《奔跑吧兄弟》第一季就创造了近30亿次网络点播量，微博话题阅读量突破130亿次，收视率连续十四次位列同时段的第一，整体表现领跑2014年近百档的新节目。第一季节目虽然在今年一月份就已下档，但热度不减。与此同时，凌渡的关注度也随之高涨，并在2015年1月9日上市后，市场热度达到最高点。

　　综合以上四点，良好的汽车娱乐营销需要做到精准定位目标客户群，把握其心理、情感需求，选择与品牌文化、产品形象相契合的传播平台，综合运用多种传播手段，引起潜在用户的情感共鸣、在互动中加深认知，从而达到提升品牌影响力、提高产品知名度的目的。

　　汽车娱乐营销展望

　　在竞争激烈的汽车市场中，汽车娱乐营销作为汽车营销方式的创新，融合了精准营销、体验营销、情感营销、整合营销等多种模式，符合大众触媒习惯，在年轻人快节奏生活中具有放松身心、表达自我的功能，尤其符合日益成为购车主力90后的心理、感情需求，能够在潜移默化中引导目标客户群的认知、提升品牌产品形象，具有良好的发展前景。

　　未来的营销，比的是谁能更好的将娱乐营销、贴心服务和推广信息无缝对接。对此我们有三点建议：一是巧用新媒体“社会化营销”的杠杆，以低成本来撬动更高价值的广告效果，二是科学评估，控制潜在风险，三是采取循序渐进的方式，尝试采取多种角度、运用多种手段来做娱乐营销。

　　但目前也有很多企业做了娱乐营销却见不到效果，实质上是没有抓住娱乐营销的核心。美国娱乐经济大师迈克尔?沃尔芙曾自问自答过：在这个消费者的时间如此少、口味又如此善变的世界里，企业应如何吸引消费者的注意呢？答案只有八个字：“娱乐内容”或“娱乐要素”，也就是说不只是娱乐而已，娱乐营销的核心在于找准品牌与娱乐结合产生的关注点，并选择合适的平台和方式予以呈现。

　　关键词：汽车营销汽车知识创新探究职业活动

　　中职汽车营销专业是最近几年为了适应社会市场对汽车营销人才的需求而创办的新型营销专业。汽车产业的发展为汽车营销专业发展带来非常大的空间，中职汽车营销专业要想在汽车销售行业中有立足之处，必须抓住专业方面的建设，不断提高专业教学质量，从而培养出汽车企业需要的汽车营销人才。

　　一、汽车营销专业知识的创新探究方式与原则

　　当前中职学校的根本教学任务就是为经济建设和我国社会发展培养出初级和中级实用性技能型人才，中职汽车营销专业对专业知识的教学和技能培训，应当依照企业具体的用人需求，针对企业当中各种不同岗位紧缺人才的需求，开展针对性专业课程，并且不断更新、拓展及补充教学内容，在创新和探究过程中遵循以下三条原则：

　　（一）以能力为根本的人才培养原则。

　　随着社会发展，职业人员在长期工作过程中可能有多种职业转变，职业劳动从单一工种慢慢转向复合型工种，由简单型职业慢慢转型为综合型职业。在信息高速发展的今天，社会市场对职业人的工作能力的要求不断上升，因此，当前职业人需要具备生存和发展的能力，以充分适应社会发展和进步。同时，要求职业教育培养具备足够持续发展能力的人，树立能力本位的良好教育观念，即为学生生存和发展打下坚实的基础，在教学和创新设计过程中充分培养学生学习方法、专业能力及社会学习能力，使学生在行动过程中实现综合性职业能力大幅度提升。

　　（二）遵循社会岗位需求与职业活动为向导的重要原则。

　　在中职汽车营销专业教学当中，学校老师要充分了解汽车销售岗位，充分了解此岗位在工作过程中及职业能力上的要求，并且以此为主要依据，实施课程教学创新和改革，最大限度体现职业转换功能，充分满足职业活动最基本的需求，帮助学生真正实现与就业的零距离接触。

　　二、汽车营销课程体系的开发及创新思路

　　当前中职汽车营销专业主要销售的产品是汽车，掌握相关汽车方面的专业知识是学生的学习目的之一，其中汽车课程设置和汽车维修专业有着非常明显的差异。通过对汽车销售服务岗位的社会实践调查和分析，消费者在车辆展示过程当中决定购买的意向人群占总人数的75%以上，而车辆在静态展示过程中要想引起消费者的购买欲望，则考验汽车销售人员的基本功，同时对销售汽车的基本参数、性能、配置及整体品质和所有保修条款有充分了解和掌握，这也是汽车销售过程当中最基本、最重要的参考依据。在汽车试乘和试驾过程当中，需要和客户积极地交流和沟通，有效处理客户的异议及涉及汽车全新性能、全新技术、汽车使用、评测及维护和保养方面的专业知识。当前人们的汽车消费观念越来越强，因此，消费者的选车眼光要求越来越苛刻，更需要汽车销售人员懂车，更灵活使用汽车方面的专业知识，引导客户积极地体验，将和客户的交流话题引导到车辆优势之上，最终使客户接受车辆具备的优势，充分展现销售人员的汽车销售水平。这些研究成果充分表明在汽车营销课程体系开发中，一方面要加强汽车知识学习，让学生成为汽车性能讲解专家，另一方面注重消费者的心理研究与学习，加强对学生这方面的培训与指导。

　　三、汽车销售教学实施方案创新探究

　　在中职汽车营销专业教学中，汽车营销知识教学的每一模块都应当坚持以行动为导向、能力为根本的教学观念，这样才可能起到更好的教学效果。

　　（一）通过“咨询-计划-实施-检查-评估”的过程进行教学。

　　每一模块教学过程中，首先提出问题，接着进入咨询阶段，学生学习相关理论知识，积极收集相关资料信息；然后是实施阶段，教师引导学生收集和其竞争较为激烈车型的相关信息，讨论和决策销售过程中的主导话题、销售策略及销售内容；最后模拟相应情景检查和考核学习成果。

　　（二）以典型的工作任务为主要载体，针对性展开教学。

　　依照职业活动的导向原则，结合汽车销售实际工作任务和要求，在教学过程中通过两方面进行教学：第一是和客户交流过程中，通过典型问题作为工作任务的主要载体，开展学习活动，充分激发出学生的销售好奇心和兴趣。第二通过对车辆各方面的介绍，在试乘和试驾及对客户的异议处理过程中，解决汽车销售的典型问题作为主要载体，将汽车专业知识及技能训练充分融入实际工作中，不断提高学生的实际工作能力。通过对中职汽车营销专业教学创新路径分析和探讨，不难发现为了充分适应社会市场对汽车营销人才的需求创办的新型营销专业，要想在市场上有立足之地，就必须不断加强专业建设，在营销知识创新探究、课程体系建设、销售教学实施方案等方面不断提升专业教学质量，从而培养出汽车企业需要的汽车营销人才，推动我国汽车行业大力发展。

　　参考文献：

　　［1］刘红.中职汽车营销专业知识教学创新探究［J］.当代职业教育，2013，09.

　　［2］冯艳妮，刘静.精益营销和全程营销:对中职开设汽车营销专业的调研与分析［J］.新课程研究（中旬刊），2015，07.

　　［3］廖宁，戴蕾.中职汽车营销专业人才需求与专业改革调查研究［J］.新课程研究（中旬刊），2015，07.

　　关键词：客户需求；策略；创新

　　一、我国汽车销售现状

　　近年来，我国汽车行业增长平稳，汽车产销量不断突破，迈上了一个又一个新台阶。随着汽车行业的发展，消费者自我保护意识提高，逐渐趋于理性化，开始从注重汽车价格和质量向汽车服务转变，随之而来的营销模式也在悄悄地发生着变化。营销模式多样化发展，适应了消费个性化要求的需要。从现实情况分析，我国汽车行业营销模式已有很大的进步，但是，就营销理念与基本理论体系方面还存在很大的创新空间。不可否认，我国汽车行业的营销模式还存在着些许问题。汽车服务意识薄弱，对服务要求的不规范，缺乏销售软实力；管理理念缺失，对消费者的需求理解不够透彻，很难有清晰的目标；品牌塑造缺乏核心体系，对消费者吸引力不足等。

　　二、汽车销售中的客户需求

　　（一）客户需求转变

　　以前人们对汽车的认知不深，在购车时更看重汽车的品牌和口碑，购车时看重的车的质量与价格，随着汽车行业的发展，有了更多的选择性。当前，人们可能更看重汽车的服务质量，包括售前的介绍，售后的服务等，这些都成为了当下影响消费者做选择的问题。

　　（二）追逐精神需求

　　当下，汽车并不仅仅作为一种代步工具而存在，更多的开始充当一种情感工具。在这个充满“订制”的社会，消费者逐渐从汽车的角度转别为从自身的角度出发考虑问题，渐渐重视对汽车的情感需求，追求个性化，满足自身独特的精神需要。

　　（三）崇尚低碳生活

　　随着人们综合素质的提高，对生活品质也有了新的追求。很多人开始响应国家号召，追求低碳生活。对于购买汽车来说，节能减排成为其中一项重要的参考，那些低能耗、低排量的汽车自然会得到消费者的青睐。

　　三、创新营销策略，满足客户需求

　　（一）营销创新基本理念

　　对汽车企业来说，客户是其最大的财富，汽车企业也越来越重视以客户为中心的经营理念。如何应对客户的多样性与独特性，对于汽车企业来说，已成为新的挑战。谁能赢得客户，谁就赢得了市场。顾客是上帝，如今已有了新的定义。这种理念包括重视客户需求，寻求新的突破点；发展客户关系，以增加客户量来带动销售额的提升；做好售后服务，树立汽车企业品牌形象，增加回头客等。

　　（二）创新营销模式

　　1.微信营销

　　微信营销是伴随着微信的火热而兴起的一种企业营销的新兴模式，由于微信不存在距离的限制，商家可以通过提供用户需要的信息，推广自己的产品。对于汽车企业来说，可以借东风销售自己的产品。可以打造企业的微信公众号，利用微信公众平台，借助微信庞大的用户群，每个信息都是可以推送的，能够让每个用户都有机会接收到产品信息，向用户推广产品信息。同时也要注意，这种微信营销方式，汽车企业如果不考虑用户的感受，强行推送各种产品信息，反而会招来会用户的反感，得不偿失。

　　2.软文营销

　　面对各种广告植入的强行植入，人们似乎早已形成了免***力，硬性广告的作用在逐渐地下降。如今人们吃“软”不吃“硬” 相比于硬性广告，软文的作用似乎更大一些。汽车企业应该及时把握这一机遇，分析客户群体心理，针对客户“软肋”，做好汽车软文营销。比如，在网上汽车性能评价信息，帮助准车主们分析汽车数据信息，间接介绍公司汽车，这样客户能够在心理上取得认同，也更容易接受这样的车型。

　　3.事件营销

　　当前，基于各种通讯工具，新闻消息能够快速得到传播，汽车企业完全可以借助新闻的力量来推广自己的产品，利用新闻吸引人们眼球的作用，实现产品信息的推广。比如，最近有一部电影《亲爱的》异常火爆，擒获了众多的眼球，某汽车公司就借助这一新闻话题进行炮制，利用电影***片吸引注意力，***片旁边则用文字加logo的方式宣传自己的汽车，效果显著。

　　4.体验式营销

　　体验式营销已成为汽车行业当下最流行的营销模式之一，汽车体验营销代表了未来汽车营销的发展趋势。体验式营销能够让客户亲身体验企业提供的产品或服务，让顾客实际感知产品或服务的品质或性能，深刻体验其中的了去，拉近企业和消费者之间的距离，增加顾客对产品的好感度，促进购买。但是，在实际操作之前，要准确把握客户的心理需求，要做到有的放矢。企业应该事先做好客户的调查工作，了解客户的性格、喜好等特点。利用的方式也多种多样，比如利用网络，获取信息相对便利，也可以是问卷调查，这样有针对性，得到的结果也具有可信度，等等。

　　结语

　　随着时代的发展，我国社会经济水平的提高，汽车普及到千家万户已成为必然之势。汽车业的繁荣，对消费者来说是有利的，却也造就了汽车企业之间的竞争加剧，所以，汽车企业要有清醒的认识，对自己的产品要有准确的定位，明确消费者的主体地位，不断满足消费者的多样化、个性化的需求。一直以来，营销模式和渠道的选择，都要考虑到当下的现实情况，现实是不断变化的，所以，营销模式也要随之改变，不断创新。只有把握好当下，快速制定新的营销模式，才能在竞争的浪涛中求得生存，不被淹没。

　　参考文献：

　　关键词：汽车；营销整合；创新研究

　　一、中国汽车营销现状分析

　　1.中国汽车工业现状

　　经过50多年的发展，中国汽车市场已经形成了很多各种汽车车型生产基地，这无疑是中国汽车企业不断向前努力探索的回报。为进一步使重组联合，产业结构优化，规模经济实现，***自主的精神必须作为汽车发展的奠基，将发展乘用车领域视为重中之重，在学习优秀的外国科技知识，建构中国乘用车企业标准体系的自主发展的同时，必须将结合中国汽车行业特点作为基础。现在，汽车行业已被广泛地认可在中国国民经济中占有重要地位。

　　2.中国汽车营销现状分析

　　中国汽车工业迈入了前所未有的繁荣发展时期，中国汽车市场在2013年第五次蝉联世界第一大汽车市场，在当年达到了2198万辆的汽车销售量。完成的这个属于中国汽车行业巨大的跨越，中国历时13年。当下，中国已然成为国际最大的各种类型的汽车销售市场，如***1所示：

　　二、上海大众汽车营销现状

　　上海大众汽车自改革开放30多年以来一直领先于其他汽车品牌，并且上海大众品牌已经成功打入消费者的心中，享有一定的依赖性和知名度，在全国各地都分布有销售点，拥有非常广的覆盖面。上海大众通过投入大量资金以便提升技术研发能力，不断进行人才培养，积极承担社会责任，努力推进产品营销等方法，始终专注于产品线的优化与丰富，对细分市场不断进行拓宽延伸，因此才有了较为强大的市场竞争力。

　　上海大众汽车虽然建立了较为完善的产品结构体系，但是在其销售中还是存在一定的问题：在各种车型的销售情况中，主要以销售老牌轿车为主，新老汽车品牌销售量存在一定的差距；部分消费者反应上海大众汽车价格普遍较高，但汽车的配置却不够多样化；上海大众不同层面的汽车类型都面对较大竞争，许多新兴的大众化的汽车品牌日渐成为上海大众强有力的竞争对手，有的汽车类型没有达到顾客的心理预期，给进一步增加销售量带来困难。

　　三、上海大众营销整合创新策略

　　为了能更好地适应愈演愈烈的竞争，在汽车领域立于不败之地，上海大众要与时俱进，及时整合创新营销策略，使自己的品牌更加深入消费者。

　　1.加大新产品上市力度

　　借鉴产品的生命周期理论，在不同的生命周期引用不同的策略可以使企业取得较好的收益。

　　产品的导入期，是指新产品从生产到进入市场的初始阶段，很多顾客由于新产品种类少，产品新颖等原因，不敢妄加购买，企业为打开市场，要使产品的宣传到位，投入足够的宣传经费，企业可采用快速掠取/渗透策略与缓慢掠取/渗透策略等；成长期是产品自进入市场后，获得消费者的认可并渐渐接受，由***表可得，在产品的成长阶段销售量与利润迅速增加，而此后产品价格不断调整下降，利润增长势头放缓是因为此时一些厂家看到有利可***纷纷涉足该产品，使市场上该类产品激增。在此阶段公司要对产品进行优化改良，寻找并强势步入另一新的细分市场，转移广告宣传的重点或者适时降价促销等；产品成熟期，因为选购该产品的顾客增加，使得顾客需求几近饱和，销售量增长速度减慢。企业在此阶段可采用对产品进行改良，努力优化当前各种策略，对目前的市场进行改进等措施；产品的衰退期，是指产品不能满足消费者需求而濒临退出市场的阶段，此阶段的表现是急剧减少的产品的利润和销售量，并且利润还有可能达到负值，因此产品可能会停止生产以适应市场变化。如下***2所示：

　　基于以上产品生命周期理论的分析，上海大众汽车要想获得利润，就要加大新产品上市力度，在产品不同阶段采用不同的策略，以此适应市场变化，使新产品能够被广大消费者所熟悉与接受。上海大众应延续在汽车市场的竞争优势，不断刷新良好的企业形象，保持企业活力和增加可利用的企业资源，牢牢把握企业的生命线，增加企业利润，必须与时俱进不断研发新产品并增加研发投入，运用高科技，加大新产品的研发力度和投入，同时研发的新产品要必须拥有广大的市场潜力、独具新颖的样式、齐全的功能、安全可靠、小型汽车标准化、具有节能减排的性质等。

　　2.继续巩固上海大众汽车原有的优势

　　（1）上海大众汽车要多加关注公益与慈善事业，通过强化上海大众的社会责任来转变市场营销理念，形成强大的企业文化，逐渐强化其品牌内涵，不断进行宣传，获得广大顾客的信赖与敬意。

　　（2）客户忠诚度对一个企业的发展至关重要，是公司竞争力的体现，它是一个公司的形象。与众不同的竞争力的获得，更过利润的拥有，需要努力发掘客户，拥有比其他汽车公司更多的终端客户。如果上海大众拥有一大批忠诚的追随者，那么上海大众必定会在未来的市场的抢夺中拥有主动权，也会使供应商充满与其合作必胜的高涨信念。

　　3.对现有的营销策略组合进行改进

　　（1）当今时代，服务、客户资源以及企业与客户的关系日益成为市场竞争的重中之重。现在以产品为重点的销售理念江河日下日渐被代替，而以客户为中心的崛起，意味着以顾客为本，因此会吸引顾客为企业带来巨大的客户资源，拥有数量庞大的客户群象征着在激烈的市场竞争中具有屹立不倒本钱，因此任何一个公司都要想方设法争取更多的客户，使客户资源成为企业得以持续发展的不竭动力。消费者不同需求不同，他们想购买的汽车来满足的欲望不同，上海大众汽车必须提高对客户关系的管理，要使生产的汽车销售到消费者手中就要高度重视每一个前来咨询或者购买的消费者。

　　（2）广告宣传方面，上海大众要在自己的***网站上有所创新，构思新奇、吸引消费者的广告，及时更新自己的产品信息，向公众介绍产品，以吸引拥有购买意向的消费者。上海大众的网站要极力进行完善，可与一些具有知名度的网站进行合作，以便宣传自己的网站以及产品。在当前互联网快速发展的时代，上海大众要跟上时代的步伐，不仅在现实生活中努力改进自己的营销策略，更要重视互联网的作用，建立更加完善的网络服务以及网络产品宣传等。

　　（3）根据调查问卷显示，各有百分之三十左右的消费者认为上海大众汽车在价格上存在不足。如***3所示。

　　因此在价格策略上，价格战在所难免并且将会持续很长一段时间，上海大众汽车在价格上存在不足，应依据现实情况相应地制定适合自己的价格策略，确定怎样打、什么时候打。因为中国汽车市场的不断扩大，各种外国汽车品牌涌入中国的同时带来了先进的营销模式和多样化的服务方法，致使上海大众对经营理念进行彻底的改变，传统的思维方式要根据市场发展的方向进行转变。上海大众应该充分了解顾客，让顾客信任并购买公司的产品，让顾客体会到购买上海大众汽车带来的好处，进而才能够通过消费者的进行口碑传播，通过服务与顾客建立相互信任的纽带，使企业能够拥有长久的利润源。

　　4.提高销售团队的服务质量与水平

　　上海大众在不断吸收各种人才的同时，要重视销售人员的整体素质，销售人员面对顾客时的谈吐以及对待顾客的态度，在一定程度上会影响企业服务形象的建立。上海大众作为国际知名制造车企业，有较高的知名度和美誉度，不可避免地，有的企业内部销售人员逐渐变的自大，面对顾客时摆出较高的姿态，使许多消费者望而生畏，从而会在不知不觉中失去潜在顾客。因此，要提高销售人员在接待顾客方面的水平，开设一些礼仪课堂，定期举办关于营销知识讲座，提高专业化水平，从而更好的分析消费者的心理。

　　参考文献：

　　[1]张维迎.营销竞争力与企业成长实际.北京：北京大学出版社2001.

　　[2]宋永高.品牌战略和管理.杭州：浙江大学出版社，2003.

　　[3]娟.现代企业品牌发展战略.南京：南京大学出版社，2002.

　　关键词:“80后”消费者心理;口碑营销;体验营销;文化营销

　　一、前言

　　2009年中国汽车市场强劲的增长不仅拯救了受经济危机影响的欧美汽车公司,更使中国本土汽车产销突破千万大关,首次正式超越美国,成为全球第一大汽车市场。是否有必要将“80后”消费群体作为汽车消费市场的一个细分市场;“80后”消费群体在车型需求上是否与其他消费者有明显区别;如何针对“80后”消费者进行营销创新,本文将具体阐述这些问题。

　　二、问题的提出与假设

　　(一)2009年中国汽车市场主要消费特征

　　据中国汽车工业协会近期的统计数据显示,2009年,国产汽车销量呈“井喷”式增长达到1364.48万辆,其中乘用车市场表现最为出色,全年销量达1033.13万辆,同比增长52.93%,在汽车销售中的比重提高了4个百分点,达到76%,成为推动中国车市销量大幅度上扬的“加速器”。从车型的角度来看,2009年SUV市场同比增长了47.15%,这一市场的精品化趋向非常明显,其中,进口车市场50%以上的份额都由SUV占据。从品牌方面来看,2009年自主品牌轿车共销售221.73万辆,占轿车的份额为29.67%。结构上,自主品牌新车仍然以1.6L以下产品为主,但是产品结构也处于调整之中,正从低端市场逐步向高端市场转型。在排量方面,最大的“赢家”是1.0L-1.6L产品,2009年1-11月3.0L以上进口车型销售同比下降23%,3.0L以下则增长52%;1.6L-2.0L排量区间的轿车份额在2009年下挫了5.99%;而1.0L-1.6L产品则不仅份额提升了7.03%,产品的优惠也明显缩水。这主要是受1.6L购置税减半***策影响,原本购买2.0L、1.8L车型的消费者转而购买税费更低的1.6L车型,导致2009年一些1.6L产品一直处于脱销状态。

　　从2009年汽车市场的销售情况和消费特征可以看出,消费者的购买偏好主要集中在“小排量节能型”、“自主品牌新车型”、“SUV运动车型”这几类上。这些特征都说明汽车消费市场正涌入一股新的购买力量,购买能力有限主要集中在小排量车型和自主品牌车的消费上。这些都同“80后”消费者的消费心理和消费行为有着极大的相似度,可见随着消费群体的新陈代谢,“80后”购买力正从普通生活用品市场向汽车等耐用品市场上蔓延。

　　(二)中国汽车市场中的“80后”细分市场

　　“80后”是指1980-1989年出生的人群,他们是第一代独生子女。据国家统计部门公布,全国“80后”人口约为2.04亿,占全国总人口的1/6,截至2010年,他们中最大的一群人已经到了“30而立”之年。按照普通本科生毕业后的平均工资为1500元-2000元每月来计算,那么到2015年所有“80后”群体基本都已步入社会平均工资应该至少达到3000元以上,已经可以购买经济型轿车。按照国际惯例测算,人均GDP达到1000美元,其社会将初步进入汽车社会;当人均GDP达到或超过3000美元时,该社会将有望快速进入汽车社会,那么到2015年“80后”大量购车的趋势已经可以预见。

　　据中国汽车工业协公布的调查数据显示,汽车消费主体明显变化是车主平均年龄呈下降趋势。年龄在18岁-25岁之间的车主消费比例开始快速上升,从2004-2006年,这部分群体所占的比例从5.6%上升到10.6%,增长近一倍,2007年占到整个汽车消费群体的15%以上,2009年达到28%,预计三年后大概是41%,五年后是50%。由于“80后”就业并不充分,导致这一群体中部分人购车还需要借助家庭力量或银行贷款,但总体上来说他们已经具有购买的决策权。本文根据以上的数据分析,在假设5年后(即2015年)“80后”群体在拥有购买力和购买决策权的情况下大量涌入汽车消费市场,通过文献阅读、问卷调研、拦截采访等方式对其消费特征和产生的原因进行深入的分析,从而为未来车型、款式、颜色等方面的设计和汽车市场营销方案的创新提出合理化的建议。

　　三、“80后”汽车消费者的主要特征及产生的原因

　　(一)主要消费特征(心理特征和行为特征)

　　1、追求自我风格。本次调查中,37%的“80后”消费者认为“购买的车应该能够体现自我的风格”而不应该盲目地追求时尚或者盲从主流风格。近年来,一些汽车厂商认为鲜艳夺目的颜色也更能打动“80后”购买者,但笔者在调研的过程中发现虽然鲜艳的颜色作为时尚汽车的新增卖点主要吸引的还是“80后”的女性购买者,而主流颜色黑、白、银色,仍然是众多“80后”的首选:40%的“80后”选择购买黑色的车,认为能够显示其成熟稳重的性格和高贵华丽的气质,同时作为耐用品来说黑色不易过时。在彩色系中火红色最被看好(占被调查者的20%),受访的“80后”表示红色是一种很中性的颜色,作为男生买一辆红色的车,既能张显个性又不会被认为女性化。

　　“80后”讲求“自我风格”突显的另一方面表现在车型的选择上,不同的车型代表了不同的风格,比如说雪佛兰LOVA“乐风”代表了追求质感生活的“知本一族”,而福克斯那充满战斗气息的底盘则足以吸引众多酷爱玩车的运动风格“80后”。调查发现男性“80后”消费者中47%的人倾向于购买传统的普通轿车,36%的人希望购买越野车或者SUV,而在“80后”女性消费者中,希望购买迷你车成了主流趋势,另外本次调查还发现SUV车型已经不仅仅是男性消费者的专利,很多年轻时尚的女生也纷纷表示喜欢个性张扬、运动气息浓厚的小型越野车。

　　2、理性的选择。据世界商业报道的一项调研发现:工作3年左右月收入3000元-4000元的“80后”小白领已经可以考虑购买经济型轿车;而要供8万元-12万元的车,月收入则至少在6000元-8000元才可行。这说明大学毕业后工作三年至五年左右的“80后”如果没有房贷,8万元以下的自主品牌车一般都是能买起的。但本次调研发现大部分人群,如果在得到父母资助的情况下,还是愿意选择10万元以上的车型作为第一辆车的。随着消费观念的转变,“80后”人群的消费类型已逐步由“生存型”向“享受与发展型”转变,尽量使自己的生活更加的舒适。

　　在本次调研中,笔者发现随着“80后”逐渐的成熟,他们已经不再是冲动的化身,相反他们在购买汽车的时候相当理性,对性能品牌的关注开始占主导地位(见***1)。200位被调研者按要求选出排在前三位的购车因素,排在第一位的得3分,第二位的得2分,第三位的得1分。结果总分最高的是性价比,随后是安全性和耗油量,而时尚的外观只排在第五位。“80后”的汽车消费者,不仅很清楚自己想要的,而且很善于利用各种现代化的方法搜集资料,对汽车产品的专业知识了解程度甚至不弱于一些销售人员。

　　3、强烈的品牌意识。在研究“80后”的汽车品牌意识的时候,被调查者按研究生以上(包括研究生)、本科和大专以下学历(包括大专)划分,分别对“认为汽车品牌文化内涵很重要”和“认为汽车品牌所代表的形象很重要”这两项购车时考虑因素进行打分。利用SPSS中test statistic分析在置信区间为95%,样本数N>30时,“品牌文化内涵”这一项Asymp.Sig.值为0.000120.05.这说明不同文化程度的“80后”在购车时对“品牌文化内涵”的认可度有显著差异,而对“品牌形象特征”的认可度没有显著差异。由所采集数据的平均值可以看出,专科生和本科生落在3-4这个区间即处于“没有意识”和“认同”之间,而研究生普遍是4以上即“认同”和“强烈认同”之间(见表1)。在受访过程中,很多“80后”购车者都能准确地说出不同品牌的文化内涵在车型设计上的不同特点,比如美国车宽大、舒适、豪华;日本车紧凑、精细、节约;德国车和瑞典车结实、耐用、严谨;英国车古朴、严肃、方正……

　　(二)产生的主要原因

　　受成长环境多元文化的影响,“80后”在消费观念上比较超前,对汽车信贷的消费方式比较热衷,受访者中超过半数的人表示在购买汽车时愿意按揭购买。另外由于房价的飞速上涨,很多“80后”选择了先买车后买房,“不降低生活品质”,“在车轮上快乐地赚钱供房”,而不是当个悲惨的“房奴”。这可能是由于大部分刚工作不久的“80后”就经历了世界性的经济危机和国内成品油的大幅涨价,因此对汽车的价格更加敏感一些,在采访中,很多“80后”表示担心“买车容易养车难”。他们更倾向于购买耗油量低的小排量汽车。可以推测在未来5年,随着“80后”群体平均收入的上涨,他们在购车的选择上会表现得更加***,个性化的偏好也会愈加凸显,更有可能逐步进***高端车市场。

　　四、基于“80后”消费心理的营销创新

　　(一)口碑营销(Word of mouth Marketing)

　　“80后”群体从念书的时代就开始接触互联网,他们每天面对来自博客论坛BBS社区等各种网友集聚地的信息,使得口碑营销这种最原始最直接最有效的营销方式又得到了验证(见***2)。本次调研中,44位“80后”被访者认为“朋友同事的意见”是购车时应该首先考虑的因素,33人认为来自“车友论坛”的意见很重要,两项之和占总数的38.5%。汽车生产厂商应该重视口碑营销的力量,采取一些营销手段认为地加大口碑营销,比如说每个用户如果把特定型号的车型介绍给10个好朋友就可以得到公司赠送的免费洗车券等礼品。

　　(二)体验营销(Experience Marketing)

　　2009年中国豪华车市场保持了11%的销量增长,业内人士分析,现在的豪华车消费群体正从“暴发户”逐渐变成“80后”年轻的“创富群”,他们更加关注豪车的“性价比”,而非仅仅在于其品牌高档奢侈的形象。因此,汽车厂商们应该通过“体验式”的营销模式来向“80后”消费者展现自己的品牌优势,但同时也意味着未来的汽车厂商将面临更大的风险,因为任何一个微小的细节都可能让消费者瞬间失去对整个品牌的良好印象。

　　(三)文化营销(Culture Marketing)

　　“80后”对于品牌形象和品牌背后的文化内涵往往有着强烈的敏感性,他们普遍认为汽车不应当简单地被认为是一种代步工具,更是一种生活方式和生活态度的外在表现形式。因此汽车企业的经营者可以通过为不同的品牌量身定做与品牌形象相符合的活动来创造传递和提升汽车产品及其服务的价值,在创造特定的文化和满足“80后”消费者对特定文化的需求中,实现市场交换。比如,奇瑞汽车公司在品牌中用上了网络经济时代年轻人普及使用的网络沟通工具“QQ”作品牌,带有“新经济”特征的时代感和亲和力,突显了青春时尚的个性;华泰汽车将SUV单一的越野功能演绎为一种追求自由的生活方式;一汽-大众组织“211校园汽车文化展”通过校企合作,实施品牌教育。

　　参考文献:

　　1、袁国贤.白领男性汽车消费行为研究[DB/OL].中国知网,2009.

　　2、周***.马亮“80后”的汽车消费心理及营销策略探析[J].经济研究导刊,2009(48).

　　3、吴勇.加强我国汽车文化营销的探讨[J].汽车工业研究,2007(7).

　　4、马新力,袁莉.中国汽车市场及消费者行为研究[J].天津市财贸管理干部学院学报,2006(6).