北极资源极为丰富，中方“雪龙2号”下水，后继型号或为核动力

　　随着美方退出了“京都协定”，全球变暖已经变得无法遏制，虽然由此造成的后果非常严重，甚至不排除出现电影《后天》那样的场景，但在全球都是如此的情况下，即便是中方也是无能为力，只能在全球变暖造成的好的一面去看问题。就目前来看，随着变暖节奏的加快，北极增在迅速融化，而蕴藏在这里的资源，在可以预计的时间内，会成为全球掠夺的重要目标，同时在该地区还会出现新的航路。

　　进入，据相关媒体报道，中方建造的“雪龙2号”已经正式下水了，该破冰船在强度上已经达到了PC3的水平，同时亦是全球唯一的船艏、船艉都具备破冰能力的科考船。“雪龙2号”的出现，毫无疑问非常有利于中方在北极地区的勘探活动，对于中方获取该地区的资源、水文以及相关的科研数据非常具有帮助。此外，这艘船也打破了国外对我特种船只的垄断，证明了中方造船的实力。

　　事实上，在“雪龙2号”下水之前，中方就曾经表示，要开建核动力的破冰船，但很遗憾“雪龙”并非是核动力，宣布的时候“雪龙”已经在建了，因此只能期待“雪龙3号”的诞生，届时很有可能配备核动力，这不仅可以大大提高中方科考船的远航能力，也可以为船上提供近乎无限的能源，使得其生活、工作的条件大幅改善。更为重要的是，船用核动力装置，将会为中方的核动力航母打下坚实的基础。

　　事实上，中方是全球第二个具备建造核动力破冰船的国家，目前只有俄方是拥有核动力破冰船，当然美方很可能具备这个实力，但是美方没有建造。中方在建造的过程中，或许可以从俄方得到某些帮助。毕竟以目前中俄之间的密切关系，船用核动力俄方应该会提供相应的资料和技术，而中方也会做出适当的补偿。当然，如果中方完全具备了这个实力，在攻关的过程中没有任何障碍，自然就不需要多此一举。

　　由于中方并非北极圈国家，因此在很多领域上只能勘察，很可能插不上话，但俄方缺乏资金和技术，中俄可以在北极一起合作，一起进行探测和开采，这对于俄方单打独斗要好得多了。事实上，俄方在北极不少的油井就是中方援建的。