《流浪地球》里出境最多的运载车，当今技术能造出来吗？

　　从今年春节档的电影票房来看，《流浪地球》是绝对的赢家。票房口碑双丰收的《流浪地球》作为国产科幻电影的划时代之作以精良的特效和宏大的场景让人惊叹。而其中一段"道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪"的警示语也成了网络金句。而伴随着这句警示语，《流浪地球》中的重型运载车无疑也是出镜率最高的道具了。

　　在电影中，已经踏上"流浪"旅途的地球，地表已经达到了-87℃。然而在这样的极端条件下依旧能够跨越山川伴随主角们完成各种任务，这辆CN373号运载车引起了很多观众的兴趣，那这辆存在于50年后的车辆都有什么"黑科技"？以今天的技术能够造出来吗？

　　智能钥匙

　　影片一开始，韩朵朵就偷走了姥爷的"车钥匙"。而在未来世界里，车钥匙已经不再是我们印象中的普通钥匙了，取而代之的则是身份识别卡。一张身份ID卡就能开走自己的汽车，看起来确实很酷炫。

　　而在现在这项技术其实也能轻易实现，2019年的CES消费电子展上，有多家厂商在自己的概念车中引入了人脸识别技术。除了能用于解锁，还可以监督驾驶者的驾驶行为。如果《流浪地球》的运载车用上这项技术，韩朵朵和刘启估计也偷不走姥爷的卡车了。

　　球形方向盘

　　这辆运载车最与众不同的就是球形方向盘了，与传统方向盘不同的是，这部球形方向盘基于双手操控，并且也集成了多功能按键。电影将方向盘设定成这样也是有原因的，在新闻播放时有这样一条彩蛋，"大减轻驾驶重型车辆的身体负担，可以让更大年龄区间的驾驶员承担驾驶运载车的任务"就是球形方向盘出现的原因，毕竟这么大重量的卡车转向可不容易。

　　但这样做的缺点就是操控难度大，不管是开头还是结尾，刘启在启动卡车是都撞上了停在旁边的车辆。而在现实中，各式各样的奇葩方向盘也是层出不穷，但其中最实用的一定是随速可变助力转向功能了。相比球形方向盘，这样的设计能让更多人轻松驾驶汽车。

　　耐低温材料

　　由于已经远离太阳，地球地表温度已经骤降至-87℃。而CN373运载车能在这样的极端条件下正常行驶，并能保证车内恒温，与低温材料的应用是分不开的。

　　其实低温钢材已经在很多领域实现应用，例如石油气深冷分离设备等，在空气分离设备中，最低工作温度达-196℃，一般采用9%镍钢或奥氏体低温钢。工作温度为-253℃的液氢生产、贮运设备，工作温度为-269℃的液氦设备，均应采用组织结构稳定的奥氏体低温钢。

　　另外，运载车加注燃料也是一处值得讨论的问题。在已经掌握了重核聚变技术，用的自然不是不耐低温的燃油了。虽然没有明确说明，但很大可能用的是含少量氦三的低浓度核聚变燃料。但由于实用性和环境因素，目前的汽车并不需要这样的特殊低温钢和燃料。

　　高机动性能

　　应该有军迷能看出来，《流浪地球》中的运载车是基于我国最新一代军用卡车设计的。电影中这辆车从北京出发经过济宁、上海和杭州，一路开到赤道附近的苏拉威西，就算按照直线距离4400千米来算，在20多个小时内赶到也需要200公里以上的时速。

　　在这样恶劣的环境下，还能保持高机动性实属不易。而原型车AMT变速器技术的成熟，无论是陕西的新型重卡和北奔的H10系列重型卡车都已经配备全独立悬挂，提高机动性，同时还配备大马力自动变速箱，具备极强的操控性能。