再次反转!日内瓦车展确认取消,疫情冲击下汽车行业不断受挫
此前因多家国际大车企放弃参展以及新冠病毒疫情的冲击,关于日内瓦车展将会延期/取消的留言四起,随即主办方又宣布如期举行。
谁知在当地时间2月28日,瑞士政府发布通知,因新型冠状病毒疫情影响,将禁止举办1000人以上的活动,立即生效,并预计该禁令至少将会持续到3月中旬。瑞士联邦卫生部长阿兰·贝尔赛(Alain Berset)表示,截至当地时间28日上午,瑞士已经检测出15例新冠肺炎阳性病例,近百人正在隔离当中。
紧接着,日内瓦车展主办方立刻召开紧急新闻发布会,宣布取消2020日内瓦车展。
此前车行哥也报道过,本届日内瓦车展虽然不少大牌车企都将缺席,但是毕竟是世界五大车展之一,重磅新车还是不少。不过由于疫情蔓延至全球,取消这种大型活动也实属无奈。
而原定于本届日内瓦车展首发的长安旗下重磅新车UNI-T(引力T)的发布,也将受到很大影响。鉴于此前吉利ICON线上发布会的成功,或许接下来无论是长安UNI-T(引力T)或是其它国内车企重磅新车都很可能采用类似的方式进行“云发布”。
其实,更早些时候,原定于4月21日至30日举办,中国最重要的车展之一的北京车展,也宣布将延期举行。而除了汽车行业,其它行业全球范围内很多重量级大展也都宣布取消。
不得不说,本次疫情对汽车行业冲击非常巨大。复工延迟、物流受阻、终端冷清、活动取消等诸多方面的因素,导致整个汽车产业都处于一种半停摆的状态。而对于疫情起源国的中国,这种影响更为严重。
据乘联会最新监控数据显示,2月1日-2月23日期间,乘用车销量共计7.4万辆,同比下滑89%。要知道,去年同期(2月份)还包含了春节假期,可见疫情对于国内汽车消费冲击之大。
而接下来3、4月份的国内的大小车展/展销会/团购会很大概率都无法举行,加之疫情期间整体消费力的下滑,2月可能只是困难的开始。
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