中国飞往美国的航班,为何要在北极上绕一圈,而不直接穿越太平洋
去过美国的朋友一定能发现一个有趣的现象,那就是从中国飞往美国的航班,往往都会在北极之上绕一圈,然而再飞往美国。可是,看过地图的都知道,从中国飞往美国,最近的距离应该是直接横穿太平洋而过。
说到这里问题就出现了,为何我国飞往美国的航班,要放弃最短的飞行距离,非要在北极上绕一圈,而不直接穿越太平洋而过呢?想要了解这个问题,我们首先要知道航行在规划的时候,都需要考虑哪些因素。
第一,航线在制定的时候,首先要符合国际航空的管制,其次还要考虑经济问题,为了减少飞行成本,一般的航空公司都会选择最短的路线。第三,航线的制定还要考虑安全问题,因为各个区域的气候不一样,而天气也是变化多端,因此航空路线一般都会选择天气状况比较稳定的路线。
而从地图上看,虽说横穿太平洋是抵达美国的最短路线,可事实上却并非如此,我们知道地球是球体状,因此地图上的最短距离,并不是实际飞行路线的最短距离。
稍微细心一点的朋友一定会发现,从上海飞往纽约的航线,虽然看上去飞行路线很长,可实际上所花费的时间并没有多久,这主要是因为,在北半球中纬度地区,对流层顶部有一条高空急流带,而这条急流带常年都在吹西风,飞机借助这股西风,可以达到一个很高的时速,所以,飞机飞行的距离虽然很长,但是所需要的时间反而更短,而且耗油也更加少。
不过,从美国飞往中国的航线,往往不会选择这里,一是因为路程长,二是因为逆风飞机速度提不起来,而且还会造成更高的油耗,因此,从美国返回中国的飞机,往往会选择另外一条路线。
抛开油耗成本等因素,飞机不直接走太平洋还有一个重要原因,那就是安全的问题。按照现在的航线来飞行,就算是遇到什么意外情况,还是可以找到很多大型机场作为备降。但是如果横穿太平洋的话,这里可没有任何的备降机场,一旦出现意外,后果不堪设想。
综上所述,我国飞往美国的飞机,之所以不选择横穿太平洋而过,而是要从北极上绕一圈,主要考虑的就是两点原因,一是飞行所花费的时间更短,而且成本也更低。二就是出于安全的角度考虑的。
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