《流浪地球》里开车都用球了,你还在玩方向盘?

栏目:娱乐资讯  时间:2020-02-29
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  在今年新年期间,相信有不少小伙伴都在电影院陪家人或朋友看了贺岁大片《流浪地球》。我们都被这精美的制作和恢弘的场景所深深吸引,不仅如此,从其票房反应也可以看出来这部作品的优秀。其实小编们自己也被这部电影深深的吸引。

  在小编们看来,这部电影已经不再是简简单单的科幻类型影片了,它已经从国家的层面上升到了全球人民共同安危的层面了。全球各个国家的人民一起努力的场景,让小编们很是感动。

  不过,场景和故事虽然很好,也很精彩,但无法避免的是,看完这部电影后,许多人可能都忘记故事的具体情节了,甚至有不少人会有看不懂这部电影的感慨,但这句话大家却都记得很清楚:道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪。

  不仅是看过这部影片的人们对这句话印象深刻,现在连各地的出租车,道路交通警示牌上也都在显示这句话,甚至交警部门的标语也有了这些字样,全都给安排的明明白白的。

  其实不仅仅是这句话让小编记忆深刻,电影中的各种汽车和大型的机械设备,也让小编们欲罢不能。电影中的警用装甲车,对于我们来说,可能还不是很陌生,毕竟这种装甲车的长相和现在的各种轮式装甲车在外形上并没有什么太大的差别,相比之下只是涂装更有现代的科技感。

  而电影中这种未来警车灵活的转向系统,在我们的现实生活中也早已实现。这种转向系统,不再像我们普通的轿车一眼,只能通过前轮旋转拐弯,而是所有的轮胎都是可以转向的。这其中则是拥有着两套电脑逻辑的判断,来实现灵活机动的。

  在高速行驶时,当你改变方向,所有车轮是同方向旋转的,也就是说所有的车轮是同时向左或向右的,这样可以让车辆在高速行驶时能更加灵活的变道,并很大程度上减少了因为拐弯时的重心偏移而造成侧翻情况的发生。但是这种方式在低速行驶时则完全不同。

  如果你正在驾车以相对较低的速度行驶,此时你已经不需要考虑各种重心偏移的问题了。此时此刻你需要的是更小的转弯半径,以此来更灵活的在狭窄的空间中穿梭。这时电脑就会做出判断,让前后轮转向的方向相反。也就是说前轮向左,后轮向右,有点类似与坦克原地掉头的方式。

  当然了,在这里的解说只是很片面的简单介绍,其实车辆的每一个操作逻辑都是要经过缜密的思维判断来实现的,就单单是一个转向系统,也绝对不止上文中所描述的那样简单。

  其实这些转向的方式,在我们今天看来,早已完全可以通过汽车的方向盘,或者坦克装甲车的操控杆来实现了,不过一定会有不少小伙伴会对这其中的球星操控系统感兴趣。通过一个球来控制一辆车,这究竟时如何实现的。

  虽说在电影中并没有很详细的介绍,但是却提到了这种操控方式可以很大程度上便利驾驶员的驾驶,这种球星操控方式类似于一种人和车交流的接口,不是有许多车神一直在说人车合一么,哈哈,在未来说不定还真有可能通过手掌的感知,来实现真正的人车合一呢。

  其实在这部电影的花絮以及对现场演员的采访中,我们也可以得知,这种操控的方式一点也不难理解。你可以将那个球想象成汽车的轮子,你将球往左前方转,车辆就会向左前方走,转多少有多少,越向前速度就越快。所有灵敏的操控都在你的双手中,这是方向盘以及油门踏板所无法带给你的感受。

  不过仔细想一下,要驾驶电影中那么庞大的运载车,如果用方向盘和踏板来操作的话,肯定会很累。而那些大型的运载车则有些类似于我们现实生活中的MZKT-79221和M1120等大型的重载军用车辆。这种新颖的球星操控系统从电影中来看,则可以很灵活的控制这些大型设备。

  当然了,也有不少小伙伴在质疑,电影中拍摄的都是几十年后的事情了,为啥还不是全自动驾驶的运载车,还得人力来开。其实,自动驾驶技术,在我们今天来看,已经有了很大的进步了,也可以实现一定级别的自动驾驶。那么在电影中经过了那几十年的发展,一定会比现在更加成熟。

  其实自动驾驶说起来很简单,不就是车在按照轨迹自己开吗,但是实际情况却很复杂,看似一个简单的无人驾驶,其实除了车上和陆地上的各种传感器要协同运作外,还需要空中卫星的支持,高速通信的保障以及服务基站和数据中心的计算支持,这是一个很复杂的操作。

  而在那种整个地球都在飞速前进,地表天寒地冻,基础设施都被损坏,人类移居地下城,基本通信都得依靠国际空间站支持的环境下,自动驾驶系统也是无能为力啊,所以根本发挥不了作用。

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